pues ami el foro me mola, estas polemicas le dan vidilla jejeje como me divierto leyendo los post jajaja weno tios voy a fumarme un cacharro CIAO

si seguimos en lo mismo, al yx si le metes 700 u 800 pavos al daytona lo pasas sobrao, el tema esta en el aguante del yx

si seguimos en lo mismo, al yx si le metes 700 u 800 pavos al daytona lo pasas sobrao, el tema esta en el aguante del yx

aun no la he visto en circuito xro tiene una pinta incrieble y con lo de las bieletas tiene que ser la ostia, seguro que se porta muy bien en el circuito

pues sin factura te van a mandar a tomar por culo los abogados asique...nada a joderse no lo digo por favorecer a nadie pero es lo que hay. esque como se te ocurre tirar la factura tio?

pero por lo menos ami me da igual k lleve pegatinas mas chulas o que esto sea en cnc o que lleve esto tan pijico...y demas chorradas que lo unico que hacen es disparar el precio, ami lo que me import...

Esta bien que cada uno efienda lo suyo...peo no se pede negar lo evident tios..eso de decir 800 euros de diferencia por algo igual...nose donde lo areis... Porque he tenido la imr y la rav juntas...y ...

mi opinion es que con un yx con esos componentes pasarias a un daytona de serie pero ten en cuenta que el yx seria bastante fragil entonces tendrias que reforzarlo lo que supondria aun mas pasta, si l...

el tema es: imr no da garantia porque a sus motos no les hace falta,luego rav, si la da, es porque los componentes apestan jajajajaaaaaaa no en serio yo tuve una imr x4 150 2008 y tube la desgracia d...

jajajajaja dios hay aqui mas pique que en las carreras

depende de la tienda donde la compres, porque lo que es la casa imr no da garantias, eso es ya lo que la tienda se quiera responsabilizar por cierto no digo que imr sea mala porque yo seguire comprand...

no necesariamente, porque quizas la bobina de seria no soporte un rotor diferente al de serie

con el 140 estaria igualado

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