yo te diria lo mismo, limpia bien carburador, chicles, es lo mas probable, comprueba la bujia.. y los 4t son mas caros de mantener, pero haciendoles buenos mantenimientos no dan tantos problemas como parece, (habla quien ha tenido con la…   Leer más»

bueno gracias a toa la peña x vuestro interes y apoyo.. pues mira yoni, solo se me ocurren varias cosas, q aun así no le dan la razon a los japos, pero bueno… la primera es que el dia que…   Leer más»

bueno pues definitivamente era la barra de horquilla doblada, por la parte del soporte del eje, la barra no se puede ni debe desmontar del soporte del eje ya que va metida en prensa, imaginaos la presion de aceite que…   Leer más»

bueno pues luego veré mejor pq la verdad es que con el curro poco puedo hacer por las noches en un par d horas..

Ya t cuento,

Salu2

eso es lo que yo pensaba en un principio, pero a ver: cuando desmonte el hidrauldico y dejé solo la botella y la barra, despues de mucho mirar solo encontre un solo tornillo de allen muy pequeño, que me dices…   Leer más»