caro la horquilla tendria ke ser mas larga y el basculante tambien porke si no por ejemplo en la rueda de alante cuando amortigue rozaria con el cubre carter

esta muy chulo ese circuito,

yo mi opinion me cojeria la imr x4 pro, porke si te cojes la rav esa aparte ke es del año 2006 pues se te va a kedar muy pekeña de motor

el video del rotor ya le habia visto, pero los de pit pro estan de lujo

Rider34"]manual de una moto china?????????creo que estas soñando si ke ay manuales de mecanica para esos motores, te lo digo porke lo e visto en paginas de internet.

paquete esa pit de la foto ke a puesto chanete si existe, te lo digo porke yo la e visto aki onde vivo

yo e visto el fmf factory 4.1 ke suena de pm ke es vastante gordote, caro asi cuesta, pero voy a ver si alguien le vende de segunda mano y aver si me vale

como cuales?

ami segun me dijo el de impormotor mide 80cm de el suelo al asiento

yo soy un pesao con ke te compres esa moto, pero en realidad lo vas agradecer si te la cojes porke ademas al ser miz sice mas alta pues no tienes ke ir tan agachao y vas mucho mas comodo, y del motor ...

pues estan muy bien las motos la 138cc tira, pero la imr x4 pro buela ademas ke es mejor ke las otras respecto a todo. pd: yo me cojeria la imr x4 pro ke esta muy bien en relacion potencia calidad y ...

si nunca lo as exo mejor llevaselo al mecanico, o si tienes un manual de mecanica de esa moto puedes acerlo pero con mucho cuidao.

joder pos esta no esta mal, pero no se el resultado ke puede dar, ombre muy malo no creo ke le diera, pero no se.

yo ke tu no invertia ni un euro en esa moto, vendela aora ke va de pm y aorra pa comprar otra ke sea buena ya las tienes buenillas sobre 900 euros.

yo de esa moto no se cual rompera, pero sera muy parecida a las pit chinas