Pense que estaba mas activo este Foro… pero bueno les comento que solucione el problema junto con mi padre, despues de descartar golpes en el rin, baleros,ajustar rayos, etc. etc. lo que hicimos fue desprender todos los tornillos que sujetan…   Leer más»

Pues es lo usual, a mi me cuestan $10 c/u y si esta corto tu presupuesto puedes remover el sello que protege del polvo y limpiar, tambien hay una tecnica que sacas el sello de aceite y cortas un resorte…   Leer más»

Gracias a todos por sus comentarios mi moto ya esta completamente desarrollada, yo creo q fue desarrollada correctamente lo que hice fue lo siguiente(como aporte para el foro): 1. Lo primero con la moto enbancada y con 3 ventiladores; uno…   Leer más»

Gracias Fermalva por tu comentario, ya habia escuchado algo asi, solo q no ha campo abierto sino con unos ventiladores a los lados pero me imagino q da igual, Y que hay de las valvulas? se deben calibrar? la verdad…   Leer más»

Pues riki te cuento que a mi me paso lo que dijiste que la llanta trasera se metio en la rodera y no estaba alineada con la llanta delantera por eso salio completamente cruzada, desde ese dia siempre trato que…   Leer más»