esto quizas te sirva 😉

pues esperando que le metas el rotor interior lus...esto siempre pasa con los motores,unos dicen bien otros mal jejej ya nos contaras tus impresiones,un saludo 😉

yo hace tiempo que ando enamorado de las vinco uggggggg

amen

no tienen nada que ver la una con la otra...son dos mundos distintos,2t contra 4t...segun lo que busques te ira bien una cosa o otra yo despues de probar una klx85 el otro dia me he encaprichao... 😉

buena iniciativa,pero nose hasta que punto seria factible,seguramente pase lo de siempre...pero desde aqui te animo 😉

jur jur jur...eso es lo que me gusta oir pd: te agregue el otro dia a mi msn,aver si un dia coincidimos que tengo que preguntarte cosillas acerca de ese banco de potencia 😀

jur jur jur...eso es lo que me gusta oir pd: te agregue el otro dia a mi msn,aver si un dia coincidimos que tengo que preguntarte cosillas acerca de ese banco de potencia 😀

opino igual que bladder,si vas a tener que comprar las piezas te conviene pilalrte un motor,yo se de uno que vende un 140 a buen precio,esta nuevo y revisado,pero vamos que la decision es tuya 😉

la eterna discusion....que cada uno compre lo que quiera y que lo disfrute a su manera jejeje el que sepa un poco del tema ya sabe lo que hay 😀

de las que comentas kiwix,la fuxion sin pensarlo 😉

podrias comentarme un poco mas tus impresiones del "z" en comparacion con yx150/160 un saludo 😉

turbokit sin duda 😉

coopers,echate un vistaxzo a este link,seguro que se t ehace la boca agua 😀

puedes preguntar en impormotor haber si le vale el de la fuxion(pitsterpro) luego creo que habia un modelo de agb que lo tenia.... 🙄