sera cuestion de crecer mas 😀

pos en mi pueblo ni t cuennto se dan a la fuga jejejeje

yo eligiria la agb 34 yo tambien stoy detras de ella,yo la e visto en una pagina a 575e

yo desde los 12 en pit bike y 14 en 125cc

a mi una vez al saltar y caer mal se me torcio la palanca de cambio,tengo los plasticos rotos,sin guardabarros delantero... es lo ke tienen las caidas 😉

Ola,tengo un problema con esto,por ke seguro ke a algunos de vosotros tambien os pasa,eske no llego al suelo y me e caido un par de veces por esta tonteria,casi ke llego de puntillas,kiero saber si la...

y si no pasas a 450 sige en 2 y medio,por ke seguro ke en 125 t aburres si pilotas una 250

tio,elije lo ke tu creas y sea mejor para ti si estas en 250 y estas acostumbrado pasa a 450 no?

Son buenos los carburadores estos mi pit esta d serie y trae uno,keria saber si al usar otros se nota mas diferencia,por ejemplo un keihin.saludos y gracias 😀

sta bien eso ke as exo 😀

yo t aconsejo doma,pero el sxs tambien es bueno

de ke cilindrada cambiastes?¿? ke la disfrutes 😀

jajajajaja,sta wena la makina esa cuanto cuesta?¿?

Bueno,ke cada uno crea lo ke kiera, 😀

kema gasofa tu has probado una pit en circuito de cross?