Perdonar pero si no digo esto reviento: Sois la escoria de nuestro colectivo. Por vuestra p*** culpa tenemos que estar sufriendo las consecuencias el resto de endureros que van del todo legal. Es que para más indole os regodais ahí…   Leer más»

A ver, lo ideal seria que todo el conducto de admisión tuviera el mismo perfil, entonces no habría variaciones tan grandes de presión de una parte del carter a otra. Lo que tu comentas creo es lo que llevan los…   Leer más»

Bueno desde mi humilde conocimiento voy a intentar responder la pregunta del post: Afilando los tabiques realmente se consigue muy poco, en teoría se hace para reducir las turbulencias de los gases que ascienden por los tranfers. Pero esto es…   Leer más»

miraa si los pules, y los afilas y los dejas de modo que la gasolina no choque notaras algo mas en respuesta de la moto. aunque tmbien hay otras teorias como que si los dejas rugosos, y redireccionando la gasolina,…   Leer más»

perdonar, pero, y cuando caes como te colocas? (me refiero a como cae el de la foto por ejemplo)