va pos are eso...weno otra kosa si lo ke kero es ke korra mas en punta ,,porke no me importa ke pierda fuerza. ke tenngo ke axer para ke tenga mas ve...
😉 😉 😉 😉
sio es pa mi es para mi pimo y el lo ke kere ke le voy a axer jaja pero weno entonces kual el 28 o el 30??
ya pero va akompañado de un carbu por cierto definitivamete kual le meto un 30 o un 28 sinceramente??salu2
oyee kuantos dientes tiene el piñon de alante de la agb 27 y si cambio la korona y el piñon le tendria ke kambiar la kadena?¿ salu2 y gracias de koron...
yo lo digo para darla mas velocidad ...si lleva un 25 komo le voy a meter un 24... 😯 eje salu2
y kual va mejor un 28 o un 30?¿ es pa mi pimo jeje salu2
me refiero a un carburador 30 lo sento
o0k gracias!! 😉
si me icieras el favor de preguntarle si se puee refrigerar por aceite te lo agradeceria...salu2
nosee me aveis kitao las ganas...claro me la tendria ke kojer en el gangas y esa tienda no teine pinta de ser de fiar sinceramente jeje salu2
el problemas es el chasis no las suspensiones yo ke tu no aria muxo el kabra io te akonsejo ke lo refuerzes el basculantes y alguna zona de esas ke s...
la 29 va por aceite y solo se necesita engrasar y la 27 va por gas pero no axe falta recargarlo muxo,,,kon un pokito vale perfectamente salu2