si verla es dificil pero casi seguro valvulas pisadas o mal regladas
juntas jodidas,culata doblada,agrietada,desmonta y a revisar
anticongelante en el cambio,alguna junta de la bomba que esta mal montada o rota
yo vi los yx con los dos sistemas,aunque casi todos llevan tornillos
yo vi los yx con los dos sistemas,aunque casi todos llevan tornillos
sebas olvidate de la marca del rotor no sirve para reglar pisto pms y deberia llegar
si lleva yx 150 o 160 prueba a hacaerle reglaje de valvulas seguro que este pìsada la de admision
akrapovic sin pensarlo,el mejor
lo del embrague con el motor apagado te puede pasar que no embrague al 100 por 100,pero lo de las marcas es mas importante que echarle gasolina para a...
lo del embrague con el motor apagado te puede pasar que no embrague al 100 por 100,pero lo de las marcas es mas importante que echarle gasolina para a...
con un yx en esa moto te sobra ya que es muy corta entre ejes,bien puesta a punto lla rueda delantera apunta al cielo seguido
ok muchas gracias lo voy a probar asi y veremos,lo trae el yx 150 nuevo el que trae filtro de aceite tipo daytona ya os contare
muy sencillo,si juntas dos 125 tienes una 250,mas claro agua,34 cv contra 50 y pico diria yo. 125 para aprender y 250 para entenidos
si te pasas por la tienda de lo bernardez en moaña te lo indican fijo
lo de que no lo recomiendan por que? trabaja muy forzado el motor,supongo que no sabras no? tengo el rotor delante y la diferencia a mas que el rotor ...