Gran carrera la vivida la noche del sábado en el estadio de Texas (Dallas) que ya cumple veintinueve ediciones con el mejor supercross internacional. Chad Reed era el que se anotaba una nueva victoria, concretamente la octava, en la clase reina. En Lites, Ryan Villopoto reduce las distancias con el actual líder del certamen, Trey Canard, a falta de dos pruebas para finalizar el campeonato.
El único piloto español en este certamen, Manu Rivas, decidía no viajar a Texas después de la previsión de fuertes lluvias los días antes junto con los gastos que supone el viaje para luego encontrarse con una carrera llena de barro y no poder salir a pista. Manu nos ha pedido disculpas. Por parte de Mxtotal: disculpas aceptadas.
SUPERCROSS
Clasificatorios
El piloto australiano Chad Reed era el más rápido con diferencia con un 53.5 respecto al 54.6 de Andrew Short. Tim Ferry firmaba un tercero con 54.8 y el más inmediato perseguidor de Reed en la clasificación, Kevin Windham, era cuarto con 54.9. El resto de pilotos rodaron entre 55 y 57 segundos.
Semi 1
Gran salida para Josh Hill que conseguía colocarse primero y ejecutar un gran pilotaje que le llevaría a ganar la semi. Detrás de Hill se colocaban Summey, Sorby y Ferry. Éste último poco tardó en dar cuenta de Sorby y en la segunda vuelta ya era tercero con la mirada puesta en la Yamaha número 24, Charles Summey. Por otra parte, Andrew Short empezaba muy mal tocándole remontar. Finalmente lo conseguía y llegaba hasta un buen cuarto lugar a poquito tiempo de Summey que era tercero. Ferry terminaba en segundo lugar después de rebasar a Summey a mitad de manga.
Semi 2
Mala salida para Reed que apenas llegaba a la primera curva en top 10 al contrario que Windham que se anotaba el holeshot con Tommy Hahn, Dusty Klatt, Heath Voss y Travis Preston a sus espaldas. Ahora era el turno de la remontada de Reed pero al empezar la segunda vuelta cometía un error que le hacía bajar un par de puestos. Mientras tanto, Windham rodaba cómodamente en el primer lugar hasta llegar al banderazo de meta. No tan cómodos rodaban los perseguidores de Windham los cuales iban “pegándose codazos” por el segundo lugar. Klatt fue el primero en bajar la guardia y terminó en sexto lugar. Mientras, Reed iba remontando hasta contactar con todos ellos y pasándolos a todos de uno a uno hasta ser segundo y terminar a diez segundos de KDub. Hahn conseguía una meritoria tercera plaza. Cuarto terminaba Preston aguantando muy bien a Millsaps que era quinto. Ramsey era noveno siendo el último “privilegiado” en ir a la final desde la semi dejando a Balbi para la repesca.
LCQ
Holeshot para Josh Demuth con Gibson, Balbi y Johnson detrás. Todos se juntaron y empezó una buena lucha dónde el primer perdedor fue Demuth que terminó en cuarto lugar después de no poder retener ni a Gibson ni a Balbi ni tampoco a Johnson. Gibson se colocó primero y Antonio Balbi daba cuenta de Johnson en la quinta vuelta para ponerse segundo. Así, Gibson lograba el pase a la final junto a un Balbi que se las tuvo con Johnson hasta el final.
FINAL
Holeshot para Preston junto a su compañero de equipo Tim Ferry. Los dos
hombres del Kawasaki Monster se colocaron primero y segundo seguidos por Hill y Reed. Éstos dos últimos lograban pasar a Ferry en la primera sección de enlazados. Reed también pasaba a su compañero de marca Josh Hill y se colocaba a la cola de Tim Ferry. En la segunda vuelta el piloto australiano ya era primero y en la tercera Hill ya era segundo. También Davi Millsaps y Tim Ferry atacaban a Preston para asentarse en tercer y cuarto lugar respectivamente. Mientras Reed iba aumentando su ventaja se formaba una gran lucha por el segundo lugar. Después de una modesta salida, Kevin Windham lograba llegar y pasar a Preston en la quinta vuelta colocándose detrás de Hill, Millsaps y Ferry para unirse en la lucha del segundo puesto. A medida que iban pasando las vueltas Tim Ferry se iba quedando atrás en quinto lugar, posición en la que terminaría finalmente. Delante, Millsaps intentaba meter rueda a Hill ya que Windham se la estaba mostrando a él. Finalmente, Hill era capaz de aguantar y terminar segundo al igual que Millsaps cerraba las puertas a Windham para ser tercero y éste último cuarto.
Con este buen resultado para Reed afianza su liderazgo con 287 puntos, veinte sobre Windham, su principal perseguidor puesto que el tercero, Andrew Short, se encuentra a 82 puntos ni más ni menos que el piloto australiano. Millsaps es cuarto a un punto de Short, parece que los Red Riders van a tener que sudar por la plaza de podio. Para cerrar el top 5 se encuentra Josh Hill con 173 puntos, seis más que Tim Ferry a falta de seis grandes pruebas por disputar.
LITES
Clasificatorios
El número 2 (McGrath le dio permiso para llevarlo) Ryan Villopoto era el más rápido con un impresionante tiempo de 53.9 (hubiera sido segundo con las 450). Josh Grant era el único en rodar en el segundo 54 con un 54.6. Detrás de ellos dos, Jesseman, Canard y Sipes rodaban en 55 bajos.
Semi 1
El piloto de Kawasaki Justin Buckelew cuajaba una gran salida al hacerse 
con el holeshot seguido por Josh Grant. Estos dos empezaron a tirar fuerte dejando tierra de por medio respecto al tercer clasificado. Josh presionaba fuerte y conseguía pasar al de Kawa. Por el contrario, Buckelew no pudo mantener el ritmo y cayó hasta el quinto lugar. Grant conseguía la victoria con 8 segundos de diferencia sobre Jesseman. Tercero era Goerke y cuarto Morais. El gran perjudicado en esta semi fue Martin Davalos que se iba al suelo en la primera vuelta viéndose obligado a retirarse y esperar a la repesca.
Semi 2
Enorme holeshot para Ryan Villopoto seguido por un desconocido Kyle Keylon, Ryan Sipes, Jimmy Albertson y Nico Izzi. El joven Izzi pasaba rápidamente a Albertson para empezar a presionar a Sipes. Mientras tanto, Villopoto iba enchufado a poner tierra de por medio. El líder del campeonato Trey Canard tuvo problemas con su moto y entró en la zona de mecánicos para solucionarlo pero ya era demasiado tarde y se iba directo a la repesca. Ahora la lucha se centraba por el segundo lugar que finalmente iba a parar a las manos de Nico Izzi ya que Sipes se retiró en la segunda vuelta con problemas y Albertson no fue capaz de devolverle la jugada al joven piloto del Makita Suzuki. Primero era Villopoto con una gran ventaja de 20 segundos. Hackley y Bowers cerraban el top 5.
LCQ
Canard se colocaba primero tras una buena salida compensando su mal resultado en la semi. Detrás de Canard se encontraban Kyle Keylon, Jack Carpenter y Martin Davalos. En la segunda vuelta el piloto ecuatoriano Martin Davalos lograba pasar a Carpenter y mantuvo la posición hasta el banderazo de cuadros. Así, Keylon era segundo y Jack Carpenter cuarto.
FINAL
La hora de la verdad. Villopoto tenía que demostrar porque ganó la temporada pasada y Canard porque ha ganado las tres primeras pruebas del campeonato. Al caer la valla el más rápido era Josh Grant con Villopoto enganchado a él y Davalos un poco por detrás. El mal inicio fue 
para Canard y Jesseman que se encontraban en decimoséptimo y decimoctavo lugar en la primera vuelta. Así, tanto a Canard como a Jesseman les tocó un gran remontado sobretodo al de Honda que iba avanzando muchas posiciones rápidamente. Delante, Josh Grant conseguía aguantar el primer lugar frente la presión de Villopoto. Detrás de los líderes, Izzi, Bowers y Davalos se dejaban la piel por colocarse en tercer lugar. Después de mucho presionar, Villopoto conseguía pasar a Grant en la tercera vuelta. Pero Grant no le puso fácil las cosas a Villopoto y seguía manteniendo el tipo. Aún así, Villopoto fue aumentando la ventaja poco a poco hasta conseguir una ventaja de diez segundos al cruzar por meta. Grant era segundo después de una gran carrera. Davalos cerraba los puestos de cajón por muy poco ya que unas vueltas más y Canard se le hubiera tirado encima después de una gran y meritoria remontada. Bowers lograba terminar en quinto lugar por delante de Morais y de Izzi. Jesseman terminaba finalmente en octavo lugar después de una buena remontada.
Con la victoria de Villopoto se reducen los puntos de ventaja a 17 que le llevaba Canard. A falta de dos pruebas para el final mucho tiene que correr Villopoto para lograr el triunfo final. Si Canard mantiene la línea será el nuevo campeón. La lucha por el tercer lugar sigue abierta con Davalos con 73 puntos, Grant 69, Izzi 68 y Sipes 67.
Texto: Moge
Fotos: TransworldMx
AMA Supercross Class Results, IrvingChad Reed, Tampa, Fla., Yamaha
Josh Hill, Yoncalla, Ore., Yamaha
Davi Millsaps, Cairo, Ga., Honda
Kevin Windham, Centreville, Miss., Honda
Tim Ferry, Dade City, Fla., Kawasaki
Andrew Short, Smithville, Texas, Honda
Charles Summey, Huntersville, N.C., Yamaha
Paul Carpenter, Ithaca, N.Y., Honda
Troy Adams, Homosassa, Fla., Honda
Travis Preston, Hesperia, Calif., Kawasaki
AMA Supercross Class Season StandingsChad Reed, Tampa, Fla., Yamaha, 287
Kevin Windham, Centreville, Miss., Honda, 260
Andrew Short, Smithville, Texas, Honda, 205
Davi Millsaps, Cairo, Ga., Honda, 204
Joshua Hill, Yoncalla, Ore., Yamaha, 173
Tim Ferry, Largo, Fla., Kawasaki, 167
Nathan Ramsey, Menifee, Calif., Yamaha, 147
David Vuillemin, Murrieta, Calif., Suzuki, 123
Paul Carpenter, Ithaca, N.Y., Honda, 120
Nick Wey, Dewitt, Mich., KTM, 117
AMA Supercross Lites Class Results, IrvingRyan Villopoto, Poulsbo, Wash., Kawasaki
Josh Grant, Riverside, Calif., Honda
Martin Davalos, Cairo, Ga., KTM
Trey Canard, Elk City, Okla., Honda
Tyler Bowers, Danville, Ken., Yamaha
Ryan Morais, Murrieta, Calif., Yamaha
Nico Izzi, Saint Clair., Mich., Suzuki
Branden Jesseman, New Brighton, Pa., Kawasaki
Matt Goerke, Lake Helen, Fla., KTM
Billy Payne, Simi Valley, Calif., Honda
Eastern Regional AMA Supercross Lites Class Season StandingsTrey Canard, Elk City, Okla., Honda, 111
Ryan Villopoto, Poulsbo, Wash., Kawasaki, 94
Martin Davalos, Cairo, Ga., KTM, 73
Josh Grant, Riverside, Calif., Honda, 69
Nico Izzi, Saint Clair., Mich., Suzuki, 68
Ryan Sipes, Vine Grove, Ken., KTM, 67
Tyler Bowers, Danville, Ken., Yamaha, 61
Ben Coisy, Manosque, France, Honda, 53
Billy Payne, Simi Valley, Calif., Honda, 53
Branden Jesseman, New Brighton, Pa., Kawasaki, 52
Western Regional AMA Supercross Lites Class Season StandingsJason Lawrence, Carlsbad, Calif., Yamaha, 135
Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., Suzuki, 129
Austin Stroupe, Corona, Calif., Kawasaki, 113
Brett Metcalfe, Murrieta, Calif., Kawasaki, 112
Tommy Hahn, Alvord, Texas, Kawasaki, 101
Dan Reardon, Murrieta, Calif., Honda, 95
Justin Brayton, Murrieta, Calif., KTM, 85
Robert Kiniry, LaFayette, N.Y., Kawasaki, 71
Wil Hahn, Decatur, Texas, Yamaha, 69
Billy Laninovich, Lake Elsinore, Calif., KTM 62