Esta pasada noche de sábado se disputó en Linyola (Lleida) la 21ª edición de su tradicional Supercross, que esta vez servía de estreno para el recientemente creado Campeonato de Catalunya de Supercross, un certamen con mucho futuro a tenor de lo visto ayer.
Los chicos de la Penya Mig Gas llevaban toda la semana regando el circuito, pero las altas temperaturas de esta semana, que tuvieron su cénit este mismo sábado al llegar a temperaturas de casi 35 grados a la sombra, hicieron que los entrenamientos libres, que empezaron a las 7 de la tarde, se disputaran en un circuito mezcla de zonas de polvo y zonas encharcadas.
A pesar de ello, el excelente trabajo que hicieron durante el resto de la tarde permitió dejar el circuito en perfecto estado para las carreras, que darían inicio a las 9:30 de la noche.
A esa hora, teníamos por delante 8 mangas, que hacían presagiar espectáculo del bueno, visto el plantel de pilotos inscritos y el público supo responder a la calidad de la organización y de los pilotos, llenando las gradas y los laterales del recinto.
Hombres como Dani Hernández, Jordi Viladoms, Joel Lozano, Xavi Galindo, Albert Armengol (al final ausente) y Gerard Salavedra en MX1 o David Casals, Jordi Solé, Joanet Cros y Ramon Salvans en MX2, demostraban que la fórmula del Campeonato de Catalunya funciona, puesto que al lado de estos auténticos especialistas estuvieron corriendo pilotos amateurs y que sin duda al final del verano habrán aumentado muchísimo su nivel, que es de lo que se trata al fín y al cabo.
La primera manga en disputarse sería la de MX2, siendo Joanet Cros el más rápido en salir, aunque pronto fue superado por David Casals, muy cómodo y veloz en este trazado, quien tomó una cierta distancia y manteíéndola hasta el final.
Por detrás la lucha se centró entre Cros y Jordi Solé, siendo al final este último el que se llevó la segunda plaza con Joanet tercero.
Destacar la fenomenal carrera de Ramon Salvans, quien al final de la manga estuvo a punto de alcanzar a Joanet.
A modo de exibición para esta carrera, se disputó la categoría de féminas (aunque los organizadores del Cto. quizás deberían tomar en consideración mantenerla para las otras carreras), también a dos mangas, que fue dominada por Janet Cortés a pesar de una caida en la primera manga que la relegó al último lugar y que la obligó a remontar hasta la primera posición.
Destacar las ganas que le pusieron todas ellas, en un circuito muy técnico y duro físicamente.
La primera manga de MX1, fue el inicio del emocionante espectáculo que se vivió a partir de entonces en todas las mangas restantes.
Ya en los ntrenamientos se había visto que Dani Hernández estaba un poco por encima de sus rivales, ya que además de ser un auténtico especialista en Supercross (es el actual subcampeón de España), contó con el inestimable apoyo del público, no en vano Dani vive a apenas dos calles de dónde se celebró la carrera.
Aunque nadie esperaba (tampoco Dani) que Joel Lozano le pondría las cosas tan difíciles.
Después de la salida, Dani se pone primero, seguido de Galindo, Viladoms y Lozano, pero cuando llegan a los complicados dubbies, Lozano supera a Galindo y Viladoms de una tacada y se coloca detrás de Hernández.
A partir de ahí ambos pilotos se superaron, hubo hachazos (limpios) y sobretodo mucho espectáculo del bueno, con saltos imposibles sin apenas carrerilla, en paralelo, con la moto crusada, etc.
Mientras Dani era más rápido que Joel en la mayor parte del circuito, Lozano recuperaba toda la distáncia en los dubbies.
Al final, después de varias caidas de ambos, Dani Hernández entraría vencedor 8ante el delírio del público, por delante de Lozano, Galindo y Viladoms.
La segunda manga de MX2 parecía que iba a ser un nuevo paseo de Casals, pero esta vez, ya con el circuito más compactado, ni Solé ni Cros querían permitírselo.
Caslas se pone delante después de varios hachazos entre él, Cros y Solé y Joanet le sigue muy de cerca, hasta que llega Solé y rebasa primero a Cros y luego a Casals, aunque este le devuelve el pase, al mismo tiempo que Solé se va al suelo al salirse recto en una curva.
Esto deja el camino despejado a Casals mientras que Cros se mantiene cómodamente segundo.
Ya en la última vuelta, Solé, que viene remontando muy fuerte, se cae otra vez, aunque no pierde la tercera posición pero si todas las opciones de alcanzar a Cros.
La segunda manga de MX1 prometía también mucho espectáculo, y más viendo como había sido la primera, y no nos defraudó.
Ya desde la salida, tanto Hernández como Lozano fueron a por todas, superaándose entre ellos ya desde la primera curva y diendo el todo por el todo de sus fuerzas y técnica, siendo prácticamente una repetición de la primera y manteniendo al público en pie durante toda la serie.
Al final, los errores propios en forma de caidas perjudicaron a Lozano y permitiendo que Dani ganara otra vez delante de su público.
Tercero y cuarto serían de nuevo Galindo y Viladoms, aunque esta vez más cerca de los pilotos de delante, demostrando que se estaban habituando poco a poco al supercross, una especialidad que rara vez practican.
Después de esta manga, todavía faltaba por disputarse una repesca con pilotos de MX1 y MX2 juntos que daría paso a los tres mejores a disputar la gran final de ambas categorías, junto a los mejores de cada que ya estaban clasificados.
Esta repesca, al contrario de lo que pudiera parecer, fue una de las mangas más emocionantes de la noche, ya que el nivel estuvo muy igualado.
Ya desde la salida, Andreu Bussot se puso delante y empezó a tirar muy fuerte, pareciendo que ganaría la manga sobrado, pero por detrás venía Pati Tarradas dispuesto a aguarle la fiesta y en pocas vueltas se situó detrás del piloto de Palafrugell, manteniendo una bonita lucha con este que duraría varias vueltas.
Pero con lo que no contaban estos dos bravos pilotos, era que por detrás venía remontando de una mala salida, Jordi Pages, quien además de acercarse a ellos, logró superarles y ganar la manga. Tarradas superaría también a Andreu, dejando a este en tercer lugar, aunque clasificado también para la gran final.
Por fin llegaba el momento de la gran final que enfrentaría los mejores piltos de MX1 y MX2 y las apuestas se sucedían. Unos decían que Casals podría con la mayoría de los de MX1 (vista su finura de pilotaje, todo podía ser), otros que Lozano estaba deseoso de venganza después de haber sido ganado dos veces. En fín que la espectación era máxima.
Se da la salida y es Xavi Galindo quien se situa primero, mientras que Hernandez y Lozano vienen detrás.
Al llegar a la zona rizada, parecía que, una vez más, Lozano pondría la directa, pero esta vez tanto Galindo como Hernandez habían tomado nota y superaron los dubbies tan rápido como el de l’Hospitalet.
Galindo aguantó a las fieras casi una vuelta, hasta que ambos le superaron, entrando de nuevo en su particular lucha que hizo las delicias del público.
Hernández, esta vez, no estaba dispuesto a dejarse sorprender, pero Lozano quería esa victoria a toda costa y más de cuatro veces, ambos entraron en los dubbies totalmente emparejados y superándose una y otra vez en cada curva del circuito.
Mientras Xavi Galindo se mantenía a la espectativa, mucho más cerca de los primeros que antes, con lo que un par de veces, ante el fallo de alguno de los líderes, se situó entre ellos lo que dió más emoción a la final, si cabe.
Cuando faltaba una vuelta, Hernández iba primero, Lozano segundo y Galindo, esta vez ya un poco más retrasado, tercero. De pronto, Lozano alcanza a Dani y le supera con facilidad, ante la desesperación de Sanchez (su jefe de equipo), ganando la manga, por delante del propio Hernández, Galindo, Viladoms y la primera MX2, Casals.
Ya en la vuelta de honor, veríamos la causa de tan repentino bajón de rendimeinto, un pinchazo en la rueda trasera de la KTM de Dani, en la última vuelta, le había impedido obtener su tercera victoria de la noche.
Ya después de la entrega de premios y como colofón a esta espectacular velada, los dos protagonistas del día, Dani Hernández y Joel Lozano, deleitaron al público con unos impresionantes saltos desde la rampa de Freestyle.
La mejor manera de acabar una fiesta del Supercross como la que se vio ayer en Linyola.
La próxima cita del Campeonato de Catalunya Polea SX tendrá lugar en El Perelló (Tarragona) el próximo día 23 de Julio.
Nos vemos todos allí.