Mucho sol, mucho calor, muchas sorpresas y mucho motocross en la segunda ronda de los Nationals americanos. La localidad de Wortham (Texas) recibía una segunda prueba cargada de emoción en ambas categorías. En 450, Chad Reed sigue con buen pie mientras en 250, Tyla Rattray empieza a desmarcarse como un claro favorito.
MOTOCROSS 450
Primera manga
De forma inesperada, el holeshot era para un motivado Christian Craig. Justo por detrás se colocaban un buen puñado de pilotos con ansias de victoria, entre ellos Chris Pourcel, Chad Reed, Jake Weimer, Ryan Dungey y Davi Millsaps.
Craig aguantaba hasta mitad de manga en cabeza hasta que, tanto Reed como Dungey, decidían poner fin a esta inolvidable actuación del piloto de Honda. Quien ponía fin a su actuación, por si mismo, era Pourcel tras mantenerse por detrás de Craig en todo momento. El francés abandonaba dejando paso a todos sus rivales.
Una vez en cabeza, Reed estaba al loro por si Dungey decidía atacar, de modo que finalmente lograba la victoria por delante del piloto de Suzuki. Tercero, entrando más de medio minuto más tarde, era Ryan Villopoto. El de Kawasaki realizaba una salida malísima y pasaba toda la manga remontando. Davi Millsaps acababa en cuarto lugar tras pasar a Craig a falta de dos
giros, relegándole a la quinta plaza final.
Segunda manga
A pesar de su buena salida, Brett Metcalfe no podía hacer nada para impedir que tanto Ryan Dungey como Chad Reed pasaran al primer y segundo lugar nada más empezar. Poco a poco, Dungey se iba distanciando de Reed con un pilotaje seguro, rápido y efectivo. Además, Reed sufría una pequeña caída y lo dejaba todo a favor para que Dungey acabara como vencedor en Freestone. Mientras todo esto pasaba, Davi Millsaps se esforzaba al 100% para librarse de Metcalfe y de un Ryan Villopoto que cada vez se acercaba más y más. Por fortuna para el de Yamaha, Villo se iba al suelo y perdía toda aspiración a la victoria y la lucha por el tercer lugar. Metcalfe y un incansable Ricky Dietrich le pasaban por delante y ambos empezaban una dura pugna que duraba hasta el final. Pero las cosas iban a cambiar cuando tan solo faltaban dos giros para la conclusión. De forma totalmente inesperada y con veinticinco segundos de ventaja, Dungey se quedaba totalmente parado a un lado del circuito. La Suzuki había dicho basta. Gracias a ello, Reed conseguía su primer doblete de la temporada y se coloca más líder en la general con veintiún puntos de ventaja sobre Villopoto. Segundo, tanto de la manga como del global, era Davi Millsaps. Metcalfe y Dietrich se repartían el tercer y cuarto lugar mientras Villopoto, muy retrasado debido a una caída, solamente podía ser quinto.
Resultado global
1. Chad Reed (Honda) 1-1
2. Davi Millsaps (Yamaha) 4-2
3. Ryan Villopoto (Kawasaki) 3-5
4. Brett Metcalfe (Suzuki) 9-3
5. Ricky Dietrich (Yamaha) 8-4
6. Jake Weimer (Kawasaki) 6-7
7. Christian Craig (Honda) 5-8
8. Ryan Dungey (Suzuki) 2-25
9. Andrew Short (KTM) 15-6
10. Nick Wey (Yamaha) 10-11
Clasificación provisional
1. Chad Reed 97
2. Ryan Villopoto 76
3. Davi Millsaps 72
4. Ryan Dungey 69
5. Brett Metcalfe 64
6. Ricky Dietrich53
7. Christian Craig 47
8. Kevin Windham 45
9. Jake Weimer 44
10. Tommy Hahn 40
MOTOCROSS 250
Primera manga
Si Justin Barcia y Marvin Musquin terminaban en Hangtown con una falta de fortuna considerable, esta vez las cosas parecían empezar mejor. Y digo parecían ya que en la misma primera vuelta, Barcia, que rodaba en cabeza seguido por Musquin, se iba al suelo. Por desgracia, su moto impactaba violentamente con Musquin y le dejaba fuera de carrera con una mano muy tocada. Blake Bagget se ocupaba de tomar el relevo, pero una caída le impedía que no fuera por mucho tiempo. Mala suerte también para su compañero Broc Tickle, que veía como su Kawasaki no le dejaba continuar. El mejor parado de todos era Dean Wilson, que en medio de tantos infortunios conseguía la victoria por delante de su compañero de equipo 
Tyla Rattray, Kyle Cunningham y un renovado Nico Izzi.
Segunda manga
Con Marvin Musquin fuera de combate, Justin Barcia empezaba al frente seguido de Dean Wilson y Nico Izzi. Poco a poco, Izzi fue sucumbiendo al empuje de Kyle Cunningham, Tyla Rattray, Eli Tomac, Broc Tickle y Cole Seely. La emoción estaba asegurada con la carrera de Wilson, ya que se iba acercando cada vez más a Barcia. En un intento de adelantamiento, Wilson se iba al suelo al quedarse bloqueado tras engancharse con la rueda trasera de Barcia. Además, la KXF tardaba unos segundos en arrancar y perdía un montón de posiciones. Con Barcia en solitario al frente, la lucha se centraba ahora por el segundo lugar, posición que Cunningham se adjudicaba en las primeras vueltas. El de Yamaha estaba siendo el virtual ganador de Wortham, pero Rattray estaba detrás para impedírselo. En su remontada, Wilson pasaba de forma espectacular a Tomac, saltándose todo un montículo enorme de tierra, algo que nadie más había logrado hacer. En el ecuador de la manga, Rattray superaba a Cunningham mientras Barcia seguía con su recital. Wilson, que ya se había deshecho de Tomac, llegaba hasta Cunningham para hacer exactamente lo mismo y situarse tercero. Y no podía ponerse todo más emocionante gracias a Rattray. El surafricano se colocaba a rueda de Barcia en las dos vueltas finales. Sin complicaciones, se colocaba en cabeza y pulsaba el turbo para dirigirse hacia la victoria. Barcia finalizaba en segundo lugar seguido por Wilson, Cunningham y Tickle.
Resultado global
1. Tyla Rattray (Kawasaki) 2-1
2. Dean Wilson (Kawasaki) 1-3
3. Kyle Cunningham (Yamaha) 3-4
4. Justin Barcia (Honda) 9-2
5. Eli Tomac (Honda) 5-6
6. Martin Davalos (Suzuki) 10-7
7. Matt Lemoine (Kawasaki) 8-11
8. Cole Seely (Honda) 14-8
9. Blake Baggett (Kawasaki) 7-16
10. Gannon Audette (Yamaha) 12-12
Clasificación provisional
1. Dean Wilson 90
2. Tyla Rattray 85
3. Eli Tomac 69
4. Blake Baggett 66
5. Kyle Cunningham 64
6. Justin Barcia 52
7. Gareth Swanepoel 46
8. Martin Davalos 44
9. Cole Seely 42
10. Broc Tickle 38
Texto: Moge
Fotos: VitalMX