Lleno absoluto en el estreno del circuito de Mallory Park, en Gran Bretaña, con la presencia ni más in menos que de 41.000 personas. Esta carrera pasara a la historia para Jonathan Barragán y para el motocross español con la primera victoria en la general de un GP de MX1 para el madrileño. En MX2 victoria para Cairoli y se coloca líder a un punto sobre Rattray.
MOTOCROSS MX1
Cronos
Los entrenos estuvieron marcados por una gran igualdad entre todos los pilotos. Del primer al decimoquinto clasificado la diferencia era de tan solo dos segundos. El más rápido era como ya viene siendo habitual Sebastien Pourcel con un tiempo de 1:51:239 seguido por el holandés Mark de Reuver con un 1:51:572 y del belga Steve Ramon con 1:51:620. De los representantes españoles, Jonathan Barragán terminaba sexto al marcar 1:52:288 y Campano era vigesimosexto con un 1:56:098.
Primera manga
Barragán aprovechaba la potencia de su KTM para empezar liderando la prueba por delante de Mackenzie, Ramon y Nagl. La carrera empezaba mal para de Dycker, Philippaerts y Pourcel que se veían involucrados en un pequeño atasco quedando obligados a remontar para aspirar a posiciones delanteras. No seria esa la suerte para Pourcel que se veía obligado a abandonar al romper su moto en la vuelta inicial. El poleman se quedaba fuera de carrera. Mientras Barragán lideraba la prueba en las vueltas iniciales Steve Ramon arrebataba el segundo lugar a Mackenzie después de que éste tuviera problemas y cayera hasta el décimo lugar.
Philippaerts y de Dycker cruzaban por meta en la primera vuelta en la decimosegunda y decimoquinta posición respectivamente. Su remontada fue espectacular y en la decima vuelta ya eran tercero y quinto con Max Nagl de por medio. Fue en esta misma vuelta cuando Barragán empezó a flojear siendo pasado por Ramon y más tarde por Philippaerts y de Dycker. A dos vueltas del final, mientras marchaba segundo, el italiano de Yamaha Monster se iba al suelo terminando finalmente quinto por detrás de Max Nagl, que era cuarto.
Ken de Dycker hacía lo imposible y rebasaba a su compañero de equipo en la última vuelta para anotarse la primera manga después de una espectacular remontada. Ramon era segundo y Barragán tercero. Hasta la decimoprimera plaza tenemos que buscar a Coppins que con una caída en la salida se paso la manga remontando desde el penúltimo puesto.
Carlos Campano terminaba vigesimosegundo por delante del británico Jordan Rose después de tener un par de caídas en las vueltas iniciales.
Segunda manga
Buena salida para de Reuver que se anotaba el holeshot por delante de Barragán y su compañero de equipo Julien Bill. Esta vez la mala suerte era para Nagl que abandonaba después de recibir una pedrada en su nariz. Y otra vez Coppins volvía a quedar descolgado al besar el suelo en la salida, pero el neozelandés reemprendía la marcha para intentar lograr el máximo número de puntos posible.
Delante, Jonathan Barragán aprovechó la caída de Mark de Reuver en la cuarta vuelta para pasar a liderar la prueba con mano de hierro hasta las vueltas finales, donde se iba al suelo pero con el tiempo suficiente para levantar la moto y seguir adelante en la primera plaza para ganar la manga y anotarse su primer GP en el mundial de MX1. Sebastien Pourcel terminaba a cinco segundos del español liderando un grupo de cuatro pilotos que cruzaban por meta muy pegados. Estos eran el mismo Pourcel, Philippaerts, Mackenzie y Leok.
Sexto terminaba de Dycker que tampoco lograba una buena salida pero 
esta vez la remontada no le fue tan sencilla como en la primera manga. Steve Ramon se tenía que conformar con la séptima plaza. Josh Coppins era decimosegundo, un mal resultado de cara a la lucha por lo que puede ser su última oportunidad para lograr un campeonato del mundo.
Carlos Campano abandonaba en la decimotercera vuelta después de irse al suelo y tener problemas con la mecánica de su Yamaha.
Después de la victoria en la segunda manga Barragán (3-1) se adjudicaba su primera Gran Premio en el Mundial de Motocross Mx1. Segundo terminaba Ken de Dycker (1-6) y tercero era el actual líder de la clasificación, David Philippaerts (5-3) empatado a puntos con Steve Ramon (2-7). En la clasificación general del campeonato el italiano Philippaerts sigue líder con 223 puntos, 28 de ventaja sobre Steve Ramon que tiene 195. De Dycker es tercero con 175. Jonathan Barragán es séptimo con 151 puntos por detrás de Pourcel con 150 puntos.
Estos dos pilotos son la mayoría de veces los más rápidos en la pista por lo que con un poquito más de regularidad en las mangas todavía tienen opciones al título.
MOTOCROSS MX2
Cronos
En la primera manga clasificatoria el vencedor era Toni Cairoli seguido por Rattray a cinco segundos y un poquito más lejos por Stephen Sword. Éste último tenia que luchar fuerte para mantener a ralla a Monni y Gonçalves que eran cuarto y quinto respectivamente.
En la segunda manga la victoria iba a parar en manos del local Tommy Searle seguido de su compatriota Shaun Simpson. Tercero termina Van Horebeek en el mismo segundo que Steven Frossard, cuarto. Anthony Boissiere cerraba el top cinco.
En la repesca los seis primeros y últimos pilotos que tienen acceso a las mangas del domingo rodaban todos en el mismo segundo. Terminaban por este orden: Aranda, Lupino, Nunn, Terreblanche, Krestinov, Banks-Browne. Un gran conocido para nosotros, Mickael Muskin, se quedaba a las puertas al terminar séptimo.
Primera manga
Gran salida de las motos austríacas con Searle, Boissiere, Simpson y 
Rattray al frente. En los primeros instantes Rattray se colocaba primero mientras veía como Cairoli cometía un error en la salida perdiendo un tiempo realmente importante para la carrera.
Mientras iban pasando las vueltas Cairoli se encontraba dos huesos duros de roer antes de llegar a Rattray. El primero era Shaun Simpson no logrando pasarle hasta la sexta vuelta después de una caída y el segundo Tommy Searle que imponía una fuerte resistencia. En la decimocuarta vuelta llegaba el momento en el que Cairoli daba su ataque definitivo en el que rebasaba al británico con un interior tocándose ambos con la mala suerte para Searle que se iba al suelo y ya quedaba fuera de toda lucha por las dos primeras plazas.
En las vueltas restantes Cairoli se dejaba la piel con tal de llegar hasta el piloto surafricano. Pero el objetivo del italiano no fue posible y se quedó a tan solo medio segundo de Rattray, dos curvas más y la victoria hubiera sido para Tonino. A más de cuarenta segundos terminaba Tommy Searle. Cuarto y quinto eran Simpson y Boissiere respectivamente.
Segunda manga
Esta vez no fue como en la primera manga y Cairoli salió primero en la salida y dominó de principio a fin toda la manga por delante también durante todo el tiempo de Searle. El tercero también lo ocupó un mismo piloto, se trata de Steven Frossard que consigue su primer top 3 en una manga del mundial y además marcando la vuelta rápida.
La suerte no estuvo del lado de Rattray en esta manga cuando se quedaba atascado en la salida y se veía forzado a una gran remontada para llegar al cuarto lugar en la decimosegunda vuelta al rebasar a Simpson para intentar luego coger a Frossard pero que finalmente no le fue posible al irse al suelo a poco del final aunque pudiendo retomar el ritmo sin perder posiciones. Donde si se vio una lucha realmente interesante fue por el top cinco entre los británicos Stehen Sword y Shaun Simpson siendo el de Kawasaki el que cerraba el top cinco. Sexto terminaba Xavier Boog después de pasar a Simpson a pocas vueltas del final relejándole al séptimo puesto.
Con la victoria de Cairoli (2-1) el GP iba a parar a su ya largo palmarés de victorias. Segundo terminaba Rattray (1-4) con tan solo un punto por delante de Searle (3-2). En la general todo queda más apretado que nunca. Ahora el 
líder es Cairoli con 243 puntos pero con tan solo un punto de ventaja sobre Rattray. Tercero es Searle que se mantiene a la expectativa con 233. Todo parece indicar que estos tres pilotos serán los que lucharán por la posición del pódium final. Ni Aubin que es cuarto con 158 ni Simpson con 156 parece que puedan ya aproximarse a los tres líderes.
El siguiente Gran Premio se disputará dentro de dos semanas en el trazado francés de Sant Jean d’Angely donde la temporada pasada salieron vencedores Joshua Coppins en Mx1 y Antonio Cairoli en Mx2.
Los que todavía no habéis podido ver las mangas de este mundial pasaros por el Foro en la sección Carreras donde encontraréis un post con todos los enlaces para descargaros todas las carreras disputadas hasta el momento.
Texto: Moge
Fotos: Alejandro Sanz