Tenía que llegar de una vez. El barro volvía a ser el protagonista en una prueba del AMA SX. Y además, no podía ser en otro lugar, tenía que ser en Daytona. Un exigente circuito hacía las delicias de los espectadores que veían de lo que son capaces todos estos superpilotos en pésimas condiciones.
SUPERCROSS 450
1-James Stewart 25. Un diez para el de Yamaha. Su dominio en la semifinal y en la final ha sido aplastante. Solamente su compañero Davi Millsaps se ha puesto de por medio en la primera vuelta de la final. A partir de entonces, el afroamericano ha rodado a su ritmo, veloz y constante.
2-Davi Millsaps 22. La mejor carrera del piloto del Yamaha JGR que hace que, junto al resultado de Stewart, Joe Gibbs sea el hombre más feliz en Daytona. Se ha defendido de maravilla ante los ataques de Windham en la primera parte de la final y más tarde ha pasado a rodar en solitario.
3-Kevin Windham 20. Como de costumbre, KDUB siempre esta delante en las carreras más complicadas. Su finura ha dado una vez más buen resultado, terminando tercero y pasando a
ser el cuarto clasificado de la general.
4-Marvin Musquin 18. Aprobado con sobresaliente para el francés. En su primera carrera del SX pasado por barro de verdad, ha rodado sin cometer ni un error. Termina lejos de Windham pero también lejos de Villopoto y Alessi. La 350 da buenos resultados en sus manos.
5-Ryan Villopoto 16. El líder ha sufrido más de la cuenta. Ha sufrido un enganche con una protección del circuito en las primeras curvas y eso le ha llevado al suelo. Desde el último lugar ha llevado a cabo una de las remontadas más difíciles. A pesar de ser este su peor resultado, podemos decir que el de Kawasaki es ahora más líder que nunca tras la retirada del campeonato por la lesión de clavícula de Ryan Dungey.
6-Mike Alessi 15. Ha sufrido mucho en la semifinal, clasificándose por los pelos en octavo lugar. Otra historia ha sido la final, en la que no ha salido bien pero ha ido de menos a más, pasando a Weimer a falta de dos vueltas.
7-Jake Weimer 14. Repite la misma posición que en St.Louis mientras su máximo rival, Windham, sube al podio. Ha perdido el sexto lugar justo al final y, por muy poco, también Tickle consigue arrebatarle el séptimo. Tiene que mejorar si o si o Davi Millsaps se lo va a comer en la general.
8-Broc Tickle 13. Sus carreras son un poco irregulares, pero en el barro de Daytona ha igualado su mejor resultado. Ha dado el primer giro en octavo lugar, y a pesar de mejorarlo el tiempo le ha colocado en su lugar.
9-Matt Goerke 12. Es de los pilotos con más progresión. Empezó el campeonato cinco carreras más tarde, pero sus resultados van de menos a más. En la semi se ha mostrado fuerte acabando en cuarto lugar.
10-Brett Metcalfe 11. El australiano estaba muy bien colocado en la primera vuelta, rodando quinto por detrás de Musquin. Ha cinco posiciones 
en cuatro vueltas y no ha subido ni bajado. Sin complicaciones ha terminado dentro del top diez y apunto de ser doblado. Su Suzuki ha sido esta vez la tercera, un fatal resultado siendo el piloto a priori favorito de la marca amarilla del motocross.
Papelón: James Stewart
Decepción: Justin Brayton
CLASIFICACIÓN GENERAL
1-Ryan Villopoto 221 (V)
2-Ryan Dungey 192 (II)
3-James Stewart 177 (II)
4-Kevin Windham 143
5-Jake Weimer 134
6-Davi Millsaps 131
7-Chad Reed 128 (I)
8-Brett Metcalfe 124
9-Justin Brayton 121
10-Mike Alessi 113
SUPERCROSS 250
1-Justin Barcia 25. El de Honda ha machado en la semi. En la semifinal también ha sido muy agresivo pero nunca sin dejar de perder la compostura excepto un serio error en la última vuelta. Se ha mantenido firme ante los ataques de Baggett y consigue una merecida cuarta victoria.
2-Blake Baggett 22. Por fin vemos al de Kawasaki donde tiene que estar. Esperamos que en las siguientes pruebas también corra de esta manera. Ha ganado su semi con autoridad y en la final una caída le ha privado de entrar en contacto directo con Barcia. Lo ha intentado hasta el final y se ha quedado a tan solo dos segundos del pilo
to de Honda.
3-Darryn Durham 20. El también piloto de Kawasaki demostraba que tiene todo el potencial para ganarle a cualquiera. Empezaba sexto y se mantenía en ese lugar durante las primeras vueltas, sin hacer mucho ruido. En la sexta, séptima y octava vuelta superaba uno a uno a Canada, Wharton y Roczen para ya no abandonar el tercer lugar. Eso si, a cincuenta y seis segundos de Barcia.
4-Ken Roczen 18. En un circuito más parecido a un MX, se esperaba algo más del alemán de KTM, sobretodo cuando Durham le ha adelantado.
5-Blake Wharton 16. Las salidas del piloto de Suzuki siempre son buenas. Empezando tercero, ha sido rebasado tanto por Roczen como por Durham sin oponer mucha resistencia. Ha terminado lejos del alemán y con Canada a rueda.
6-Jake Canada 15. El de Motoconcepts demuestra que lo de St.Louis no fue pura casualidad. En un circuito en tal estado ha terminado cerca de Wharton y dejando atrás a pilotos a priori mucho mejores como Cunningham y Malcolm.
7-Kyle Cunningham 14. Con el cansancio acumulado de correr la repesca, el de Star Valli ha realizado una buena carrera si tenemos en cuenta que estaba décimo en las primeras vueltas.
8-Malcolm Stewart 13. Clasificado también en la repesca, el hermano pequeño de James ha ido de más a menos en la final. Rodando junto a Durham en las primeras vueltas, uno ha ido para arriba y el otro para abajo.
9-Cole Thompson 12. El canadiense es totalmente desconocido para la mayoría, pero sus actuaciones le dejan ya en el top diez de la general
a pesar de no clasificarse en Atlanta.
10-Tommy Weeck 11. Menuda carrera escogida la de Tommy Weeck para hacer la primera de SX de la temporada. Aún así, el de Motoconcepts aprueba con nota su vuelta y con el trazado en dichas condiciones.
Papelón: Justin Barcia
Decepción: Justin Bogle
CLASIFICACIÓN GENERAL
1-Justin Barcia 100 (IV)
2-Darryn Durham 76
3-Ken Roczen 75
4-Blake Wharton 72
5-Blake Baggett 62
6-Jake Canada 56
7-Justin Bogle 46
8-Malcolm Stewart 42
9-Kyle Cunningham 42
10-Cole Thompson 32
Texto: Moge
Fotos: Guy B de www.VITALMX.com