Cto. de España de Supercross – 3ª prueba – Resultados

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 fco_ortiz La localidad de San Fernando se convirtió, la jornada de ayer, en un escenario único para el desarrollo de la tercera prueba del Campeonato de España Supercross Cepsa Moto.

Más de 3.500 personas disfrutaron de los saltos, derrapes, adelantamientos y cabriolas que los mejores pilotos nacionales y extranjeros les brindaron, en una apacible velada revolucionada por la adrenalina que fluyó a raudales en el estadio Bahía Sur.

 

 El Ayuntamiento trabajó codo con codo con la empresa promotora Media Motor y Cepsa para que todo fuera un éxito. La realización del circuito corrió a cargo del Moto Club Guadarrama, que mediante una labor excepcional, logró transformar 230 camiones de tierra en un impresionante circuito de 500 metros de longitud, 10 saltos con 2 impactantes triples de 20 metros y una complicada zona de dubbies que pusieron a prueba la pericia y las condiciones físicas de los participantes.
Los pilotos llegaban a la prueba ecuador del campeonato con vistas a  vislumbrar quién tenía opciones reales de hacerse con el título en las dos categorías: Sportseries, con pilotos nacionales menores de 23 años y Proseries, con la presencia de figuras de renombre en el Supercross mundial.
A las 18:30 comenzaron los entrenamientos libres y cronometrados, primer contacto con el circuito a lomos de sus máquinas. Estos minutos son claves para la preparación y reglajes específicos de la moto, para la elección de la trazada, para saber cómo afrontar cada salto y cada curva, en resumen, el piloto comienza a buscar las notas diferenciales que le puedan encaminar hacia la victoria final. En esta ocasión buscando la ecuanimidad se dio salida a los grupos “B” de cada categoría antes de hacerlo los grupos “A”.
En la primera semifinal de la noche, en el grupo “B” de Sportseries Juan Pérez de la Torre puso un ritmo endiablado desde la 3ª vuelta y acabó primero seguido por Daniel Ávila y Patxi Pérez Madre. El piloto gaditano Pedro Jesús Herrera sufrió una caída que le impidió estar más arriba en la clasificación.

Semifinal Sportseries Grupo B – 10 vueltas

1. JUAN PEREZ DE LA TORRE (YAMAHA) 7:47.223
2. DANIEL AVILA IBAÑEZ (KAWASAKI) +6.727
3. PATXI PEREZ MADRE (KAWASAKI) +11.483
4. ALVARO ELIZALDE CRESPO (HONDA) +13.208
5. GERARD SALAVEDRA PONT (KAWASAKI) +14.038
6. POL PANES REALES (YAMAHA) +24.139
7. BORJA TORRES AVILA (KAWASAKI) 1 Vuelta
8. JOSE ANTONIO RUFETE HERNANDEZ (HONDA) 4 Vueltas

Ahora era el turno de la 1ª Semifinal del Grupo “B” de Proseries. El malagueño Xavi Hernández comenzó mostrando sus cartas colocándose primero tras la salida y entrando en solitario con una diferencia de 6 segundos, seguido de García Vico y el portugués Paulo Ricardo, que llegaron prácticamente a la par.

Semifinal Proseries Grupo B – 10 vueltas

XAVIER HERNANDEZ PUIG (KAWASAKI) 7:26.892
FCO. JAVIER GARCIA VICO (HONDA) +6.529
PAULO J RICARDO ALBERTO (KAWASAKI) +7.509
FCO. JAVIER FERNANDEZ ALONSO (SUZUKI) +11.374
ALEXANDER ELGH (YAMAHA) +35.626
CARLOS A. RICARDO ALBERTO +46.628
FRANCISCO MANUEL ALONSO SALES (KAWASAKI) 1 Vuelta
SERGIO VALVERDE PEREZ (YAMAHA) 1 Vuelta

En la 2ª semifinal de Sportseries Grupo “A” fue una manga muy accidentada. Joan Cros en la segunda vuelta tuvo problemas y se descolgó del grupo de cabeza liderado por un intratable Ortiz que llegaría sólo a meta con una diferencia enorme sobre sus rivales. Cros consiguió remontar hasta la segunda posición y tercero concluyó Ignacio Silvestre.

Semifinal Sportseries Grupo A – 10 vueltas

1º FRANCISCO J. ORTIZ MARTINEZ (HONDA) 7:42.577
2º JOAN CROS CORTES (KAWASAKI) +22.323
3º IGNACIO SILVESTRE GONZALEZ (HONDA) +24.332
4º JOSE LUIS MARTINEZ RUIZ (YAMAHA) +39.780
5º ELIAS DURENDEZ PERAL (KTM) 1 Vuelta
6º JAVIER MARTINEZ OLIVARES (HONDA) 1 Vuelta
7º ANTONIO PUERTAS CEBRIAN (YAMAHA) 1 Vuelta
8º DIEGO SANCHEZ FERNANDEZ (YAMAHA) 5 Vueltas

La 2ª Semifinal de Proseries tendría como protagonistas a los pilotos del Grupo “A”. Maxime Lesage realizó una excelente salida colocándose primero, pero a medida que se desarrollaron las vueltas Manu Rivas impuso su ritmo hasta darle caza rebasarle y escaparse con el francés del resto concluyendo así la manga. Dani Hernández entró tercero.

Semifinal Proseries Grupo B – 10 vueltas

1º MANUEL RIVAS GOMEZ (KAWASAKI) 7:21.849
2º MAXIME HENRY LESAGE (KAWASAKI) +4.107
3º DANIEL HERNANDEZ MATA (HONDA) +11.280
4º FABIEN IZOIRD (SUZUKI) +12.352
5º ALBERT ARMENGOL GARCIA (KAWASAKI) +33.472
6º OSCAR DANIEL VICIEDO VIEDMA (HONDA) 1 Vuelta
7º GREGORY ROBERT ROWBOTTOM (YAMAHA) 1 Vuelta
8º CARLOS GARCIA FERNANDEZ (YAMAHA) 1 Vuelta

Al filo de la media noche isleña, los nervios de los pilotos chocaban con el ambiente distendido del que disfrutaban las casi 3500 personas que acudieron al Bahía Sur. Animados por el dispositivo de 10.000W de luz y 20.000W de sonido que se preparó para la ocasión, los aplausos y vítores se mezclaban con el baile de las bellas animadoras y los amenos comentarios del speaker. Llegaba la hora de la verdad.
Joan Cros (Kawasaki) pretendía afianzar su liderato en Sportseries y dar un golpe de efecto a la clasificación. Sus problemas de clavícula, de la que será operado a la conclusión del Campeonato se sumaban a la calidad que habían mostrado en las semifinales Ortiz (Honda) y Juan Pérez de la Torre (Yamaha) 2º y 3º en la general.
Cros salió primero y enseguida Ortiz y de la Torre le siguieron formando un grupo en el que se intercalaron posiciones hasta que en la vuelta 8 se encontró en su trazada con un piloto doblado, lo que le llevaría a perder muchas posiciones. Ortiz puso la directa y logró distanciarse con un pilotaje perfecto de sus perseguidores consiguiendo una victoria que le acerca a tan sólo dos puntos del liderato. De la Torre, sinónimo de regularidad, entró segundo en solitario seguido de Pol Panes (Yamaha), que debuto con éxito en el Campeonato. Cros no logró culminar su impresionante remontada y acabó cuarto. El piloto gaditano Pedro Herrera Luque (Yamaha) acabó en un meritorio 11º puesto. El Campeonato queda ahora liderado por Cros, con 66 puntos, 2º Juan Pérez de la Torre con 64 y Ortiz pegado a su rueda con 63, quedando todo por decidir en las dos pruebas restantes.

Final Sportseries – 12 vueltas

FRANCISCO J. ORTIZ MARTINEZ (HONDA) 9:13.303
JUAN PEREZ DE LA TORRE +10.218(YAMAHA)
POL PANES REALES +18.176 (YAMAHA)
JOAN CROS CORTES +20.941 (KAWASAKI)
DANIEL AVILA IBAÑEZ +24.807 (KAWASAKI)
GERARD SALAVEDRA PONT +26.821 (KAWASAKI)
JAVIER MARTINEZ OLIVARES +30.758 (HONDA)
DIEGO SANCHEZ FERNANDEZ +34.529 (YAMAHA)
PATXI PEREZ MADRE +36.401 (KAWASAKI)
ELIAS DURENDEZ PERAL 1 Vuelta (KTM)

En Proseries Manu Rivas (Kawasaki) llegaba primero en la general con sendas victorias secundado de cerca por Javier García Vico (Honda). El malagueño Xavi Hernández (Kawasaki) pretendía refrendar su progresión en el campeonato con un puesto en lo más alto. Los franceses Maxime Lesage (Kawasaki) y Fabien Izoird (Suzuki) se encontraban en disposición de hacer algo grande después de lo mostrado en la jornada.
Tras la disputada salida Hernández y Vico consiguen colocarse en cabeza de carrera. Manu Rivas y Javi Fernández se encuentran al acecho. Debido a la igualdad reinante Gª Vico y Fernández chocan aparatosamente quedando relegados a la 7ª y 8ª posición respectivamente. Hernández continuaba liderando la carrera demostrando porqué marcó el mejor tiempo en su semifinal aguantando las acometidas de Rivas, al fin atacó en la vuelta 6 colocándose como líder. Marcó un insuperable ritmo de carrera que le llevó a alzarse con su tercera victoria consecutiva en un Campeonato que lo tiene muy bien encarrilado. Justo detrás asistimos a una bonita pugna por el tercer puesto entre los franceses Lesage e Izoird que concluiría con la tercera posición de este último en una apretada llegada a meta.
Con este triunfo Rivas (75 ptos.) incrementa su dominio en la clasificación general creando una brecha de 19 puntos sobre el segundo clasificado Maxime Lesage, que con 56 en su casillero,  ha ascendido un puesto en detrimento de García Vico que se queda en la tercera posición con 54, con Xavi Hernández (4º con 49) acercándose al cajón carrera a carrera.

Final Proseries – 12 vueltas

MANUEL RIVAS GOMEZ (KAWASAKI) 8:52.670
XAVIER HERNANDEZ PUIG (KAWASAKI) +4.269
FABIEN IZOIRD (SUZUKI) +12.493
MAXIME HENRY LESAGE (KAWASAKI) +16.273
PAULO J RICARDO ALBERTO (KAWASAKI) +20.699
FCO. JAVIER GARCIA VICO (HONDA) +31.013
ALEXANDER ELGH (YAMAHA) +37.886
DANIEL HERNANDEZ MATA (HONDA) +45.978
ALBERT ARMENGOL GARCIA (KAWASAKI) 1 Vuelta
FCO. JAVIER FERNANDEZ ALONSO (SUZUKI) 1 Vuelta

El Campeonato de España Supercross Cepsa Moto 2008 volverá el próximo 9 de agosto, con la celebración de la cuarta prueba en Cuevas de Almanzora (Almería).
Para aquellos que no pudieron acudir al estadio o quieran rememorar los mejores momentos de la carrera de San Fernando el próximo sábado día 2 de agosto la prueba se retransmitirá en Antena 3 NEOX a las 15:00.

Declaraciones de los vencedores en cada categoría

Proseries – Manu Rivas
“Xavi ha conseguido hacer unos muy buenos entrenamientos y semifinal. En la final ha salido también muy fuerte y yo he intentado meterme ahí arriba 3º, lo he conseguido, he tirado fuerte y me he colocado segundo”.
“Estamos encantados con la ciudad de San Fernando, nos han tratado muy bien y se nota que a la gente le ha entusiasmado el espectáculo que hemos intentado y espero que conseguido darles”.
“A partir de ahí he tenido una bonita y dura disputa con Xavi, en ningún momento ha habido juego sucio, no hemos intercambiado en la primera posición a medida que nos cruzábamos con doblados, pero al final he ido a por todas y conseguido la victoria”.
“Lástima por García Vico y por Maxime que han tenido problemas en la carrera, hoy les ha pasado a ellos pero en estas dos pruebas que quedan me puede pasar a mí. Ojalá que no y que pueda estar otra vez arriba en Cuevas y Fuente Álamo”.

Sportseries – Francisco Ortiz
“Ha sido día muy feliz, el público de San Fernando maravilloso, es la primera carrera que gano este año, espero que no sea la última porque me estoy encontrando muy bien. En este momento estoy eufórico”.
“Queda todavía mucha lucha en el Campeonato, con dos carreras y la clasificación así puede pasar cualquier cosa. Yo espero estar las siguientes carrera entre los tres primeros para poder optar a la victoria final”.

 

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