Con el campeonato ya decidido a favor de Carlos Campano, Talavera ponía el broche final a la temporada. Lo hacía con un emotivo homenaje al joven piloto fallecido Michael Spacek, al cual se le recordó con un bonito minuto de silencio, antes de comenzar las mangas, y al que acudieron todos los pilotos y mecánicos.
La otra nota nostálgica la pondría nuestro piloto nacional más laureado, Javi García Vico, el cual anunciaba su retirada tras 20 años de participación en el Campeonato de España. Sin duda alguna, cuando el speaker repaso su palmarés a lo largo de toda su carrera, parecía no tener fin.
Entrenamientos
En los entrenamientos, Jonathan Barragán y Carlos Campano se mostraban muy fuertes, aunque fue el piloto madrileño, en la última vuelta quien consiguió el mejor registro, con un tiempo de 1.57.014. Campano segundo, con un tiempo de 1.58.114. El tercer clasificado quedaba a más de un segundo de Carlos, y sería Juan Pérez de la Torre, con un tiempo de 1.59.425. Maxime Lesage sería cuarto, muy cerca del tercero, con un tiempo de 1.59.513. Álvaro Lozano completaría el top 5 con un tiempo de 1.59.992. Destacar la actuación de Joan Cros en estos entrenamientos. El piloto de Kawasaki venia de una lesión y prácticamente sin rodar, marco el sexto mejor registro, con un tiempo de 2.00.633.
También a destacar la presencia de Carmen Segura, la única fémina en la categoría. Finalizaría los entrenamientos en 30ª posición, con un tiempo de 2.11.827.
Primera Manga MxElite.
En la primera manga, Jonathan Barragán conseguía salir en primera posición, por delante de Carlos Campano. Maxime Lesage, Fabien Izoird y Álvaro Lozano se colocaban tras el primer grupo. Mientras que por detrás, Christian Barragán y Jesús Barragán salían por delante de Cristian Oliva y Joan Cros.
Durante las primeras vueltas, Campano consiguió adelantar a Jonathan e intercambiarían la posición varias veces. Disputaron durante unas vueltas una bonita lucha por el liderato, aunque finalmente, el piloto de KTM, Jonathan Barragán se acabo imponiendo.
Por detrás, Vico conseguía remontar algunas posiciones y Fabien Izoird se iba al suelo y aunque consiguió levantarse rápidamente, eso le hizo perder bastantes posiciones. Mientras, Álvaro Lozano conseguía arrebatar la tercera posición a Maxime Lesage y Vico hacia lo mismo con Juan Pérez de la Torre, que hasta ahora había rodado en quinta posición.
De esta forma, Jonathan Barragán se imponía en la primera manga, seguido de Carlos Campano y Álvaro Lozano. Maxime Lesage sería cuarto y Javi García Vico conseguía la quinta posición.
1 – Jonathan Barragán
2 – Carlos Campano
3 – Álvaro Lozano
4 – Maxime Lesage
5 – Francisco Javier García Vico
Segunda Manga MxElite.
La salida de esta manga fue la más accidentada del día. Jonathan Barragán conseguía colocarse primero, tras el, Carlos Campano, con bastante problemas y salvando la caída con una maniobra “in stremis”. En la mitad del pelotón se producía una caída y se vieron implicados bastantes pilotos, como Juan Pérez de la Torre, Jorge Sánchez, Mario Fernández y la fémina Carmen Segura, que mas tarde tuvo que retirarse. La peor parte de la caída se la llevo el piloto de Yamaha Daniel Pérez, que tuvo que ser evacuado del circuito por los servicios de atención medica.
Mientras, Jonathan Barragán conseguía distanciarse del resto lo que le permitió rodar a un ritmo constante durante toda la manga sin apenas cometer errores. Por detrás se situaba Álvaro Lozano, que tuvo que defender la segunda posición con uñas y dientes ante el continuo ataque de Fabien Izoird. Carlos Campano se vio obligado a remontar y tras adelantar a Vico, se fue a por Izoird, lo que provoco el error del francés. De este modo y tras una bonita maniobra, Carlos se hacía con la tercera posición y se colocaba tras Lozano.
Jesús Barragán sufría una caída y se vio obligado a retirarse. Pocas vueltas más tarde, Joan Cros y Christian Barragán se chocaban en el aire y caían, volviéndose a formar una caída múltiple con varios pilotos implicados.
Por delante, la cosa seguía igual, Barragán abriendo distancia, Lozano manteniendo las distancias con Campano, y este intentando acercarse. Por detrás, Francisco José Millán protagonizaba una bonita remontada, adelantando varias posiciones y situándose a rueda de Javi García Vico. Este último intentaba, aunque sin éxito, recortar distancias con Fabien Izoird.
1 – Jonathan Barragán
2 – Álvaro Lozano
3 – Carlos Campano
4 – Fabien Izoird
5 – Francisco Javier García Vico
Tercera Manga MxElite.
La tercera y última manga no podía comenzar mejor para Jonathan Barragán y demostró en las tres mangas ser el más rápido en las salidas. Fabien Izoird se colocaba a la estela del piloto de KTM, seguido muy de cerca por Álvaro Lozano y Maxime Lesage. En esta manga, Joan Cros realizaba una muy buena salida y se situaba por delante de Carlos Campano. Vueltas más tarde, el piloto de Kawasaki, sin fortuna, se tenía que retirar por un pinchazo en su rueda trasera.
Pronto Carlos Campano encontró un ritmo más rápido que el de los pilotos que llevaba delante y empezó a escalar posiciones, aunque ya los tres primeros le sacaban bastante distancia. Álvaro Lozano conseguía arrebatarle la segunda posición a Fabien Izoird y Maxime Lesage cedía ante Campano. Por detrás se situaban Francisco José Millán, muy cerca de Lesage, pero no pudo adelantarle. Vico y Juan Pérez de la Torre se emparejaban y en los últimos compases de carrera, de la Torre consiguió adelantar a Vico.
Por delante, Barragán bajaba el ritmo en la última vuelta ya que la distancia que había conseguido durante toda la manga le era suficiente para ganar. Álvaro entraría segundo y tercero seria Izoird.
1 – Jonathan Barragán
2 – Álvaro Lozano
3 – Fabien Izoird
4 – Carlos Campano
5 – Maxime Lesage
Clasificación General MxElite.
1 – Jonathan Barragán 75pts (25+25+25)
2 – Álvaro Lozano 64pts (20+22+22)
3 – Carlos Campano 60pts (22+20+18)
4 – Fabien Izoird 50pts (12+18+20)
5 – Maxime Lesage 48pts (18+14+16)
Con estos resultados, daba por concluida la última prueba del Campeonato de MxElite 2009 y la jornada nos dejaba una bonita mañana de motocross, con un esplendido tiempo y el trazado en todo momento espectacular.
Desde aquí agradecer los esfuerzos del moto club y de la organización por el trabajo realizado y a los pilotos por esforzarse y dar el mejor espectáculo posible.
Un saludo a todos.
Texto: Javier Blanco
Fotos: Javier Blanco