Cuando este domingo nos aprestamos a salir de la casa, en Santa Ana, para dirigirnos a Cartago, jamás nos imaginamos que ese sol radiante y hasta calor que a tan temprana hora hacía, se pudiera convertir en un fuerte aguacero con tan solo bajar una cuesta. Eso fue exactamente lo que paso, una vez que descendimos la “cuesta de Ochomogo” el panorama cambio por completo y la que era una hermosa mañana se convirtió en una copiosa lluvia que alternaba entre garua y aguacero.
Cuando llegamos a la pista nos dimos cuenta que las cosas no iban a ser nada fáciles para los corredores ya que la cantidad de agua que había caído la había convertido en un completo barreal.
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Las características del terreno en el Hipódromo hacen que se haga sumamente difícil controlar las máquinas cuando el barro se presenta, ya que este es sumamente pesado y “chicloso” lo que hace que se adhiera a la motocicleta en muy altas cantidades lo que la pone sumamente pesada, y se pega entre los tacos de la llanta provocando que en poco tiempo se pierda la tracción casi por completo.
De hecho, y contrario a lo que muchos piensan, en este tipo de terreno es preferible que una vez que empieza a llover no pare pues el agua le resta adherencia al barro y es un poco más fácil mantener la tracción y que el barro se desprenda de la motocicleta.
En medio de ese lodazal, que se extendía al área de pits, tuvimos una de las mayores satisfacciones de la jornada.
Ahí se encontraba, brindando apoyo a sus compañeros del equipo Yamaha, y en excelentes condiciones, Edgardo Rojas.
Poder compartir con él durante algunos minutos nos demostró que, sin lugar a dudas, Edgardo es el clásico vencedor, y que como tantas veces lo ha hecho en la pista, ahora ha triunfado de nuevo, esta vez contra los pronósticos y consecuencias del accidente que sufriera y que como los grandes solo piensa en el momento de volver a montarse en la motocicleta.
Es realmente impresionante ver que a tan poco tiempo del accidente, y tomando en consideración la gravedad del mismo, Edgardo ya visita las pistas y hasta lo hace con un increíble sentido del humor.
Estuvo bromeando sobre las condiciones de la pista de la que nos manifestó “que ganas de darle, pero con ese barreal de la que me salve” y hasta molesto a Alexander, su papá, cuando le pidió una sombrilla y Alexander le paso una pala.
De verdad Edgardo que nos sentimos verdaderamente felices de verte tan bien, te felicitamos porque sabemos que esa recuperación es el producto de un gran esfuerzo, que no viene por si sola, y por haber demostrado que cuando se desea triunfar se puede, en cualquier área de nuestras vidas.
Adelante Campeón !!!!.
Ahora entremos en materia:
50cc
Los 50cc solo pudieron correr un heat el día sábado, las condiciones de la pista no les permitió concluir la jornada prevista para el domingo. Esto sin lugar a dudas favorece considerablemente a Renato Vincenti (#188) quien debido a una lesión no pudo participar en esta fecha y ve amenazado su liderazgo, en el que se encuentra con un acumulado de 144 pts, a 13 pts de Johel Arroyo (#117) quien contabiliza 131 pts. y a 34 pts. de Luis Arce (317) que suma un total de 110 pts.
De haberse corrido las dos mangas y de haberse dado la misma constante que ha caracterizado a esta categoría Arroyo podría haber acumulado de 45 a 50 pts más, con lo que se hubiera despegado de Vincenti por unos 30 pts., sin embargo Arroyo logra la segunda posición con lo que suma 22 pts a su contabilidad personal y al no haberse corrido el segundo heat logra una ventaja de tan solo 9 pts.
Por su lado Arce se alza con la victoria del heat disputado con lo que acumula 135 pts, quedando a 9 pts por debajo de Vincenti que ahora se ubica en la 2da posición del overall. La tercera posición de este heat le correspondió a Alejandro Gómez (#230) quien, a pesar de haber venido acumulando muy buenos resultados en los heats disputados, y de haber mostrado una constante mejoría, no se mete de lleno en la pelea por las posiciones de privilegio debido a que no participo en la primera fecha por lo que su acumulación de puntos se vio considerablemente afectada.
Para la próxima fecha, programada para el 31 de agosto, Vincenti ya se encontrará totalmente repuesto por lo que sabemos que llegara a darlo todo por recortar la distancia que le separa de Arroyo y acercarse lo más posible a la recuperación del liderazgo, algo que ha demostrado esta en condiciones de lograr.
En los 50cc B los honores le corresponden a Maverick Vargas (#39) que con esta victoria logra consolidar su 1er lugar en el que ya acumula 172 pts. Queremos destacar la labor de este jovencito que en lo que va del campeonato ha logrado vencer en 6 de los 7 heats que se han disputado, y en el heat que no venció obtiene la segunda posición, un record digno de respetar.
La segunda posición le corresponde a Steven Masis (#217), actual cuarto lugar del campeonato y que llega a Cartago a tan solo 2 pts de la tercera posición, por lo que con este resultado logra despojar a Randall Lobo (#36) de la misma y colarse en el podio.
En el tercer lugar ingresa Luciano Barrenechea (#901) quien de esta manera logra su primer visita al podio en lo que va de la temporada.
65cc
Esta es otra de las categorías que vio su participación limitada a 1 heat.
En los 65cc A las mieles del triunfo le correspondió saborearlas a Daniel Eduarte (#35), que de esta manera logra descontar valiosos puntos de la diferencia que le separa de Jordán Rojas (#101) que en esta oportunidad se ubica en la tercera posición del heat, con lo que Eduarte le recorta 5 pts a Rojas, quedando a solo 6 pts. del líder.
La segunda posición en esta categoría le correspondió a Esteban Castillo (#65) quien actualmente se ubica en la 4ta posición del campeonato y logra recortar su distancia de la tercera posición.
Los 65cc B fueron ganados por Esteban Mora (#11) con lo que se consolida aun más en el liderazgo, el cual mantiene tras una racha de triunfos que se da a partir del 2do heat de la temporada. José González (#74) también logra fortalecer su segundo lugar del campeonato tras obtener la 2da posición en el heat disputado, seguido por Oscar Robert (#77) quien también se consolida de esta manera en el tercer lugar del campeonato.
85cc
Roberto Castro (#119) se alza una vez más con la victoria en la tercera categoría que disputa únicamente 1 de los 2 heats programados. La participación de Alejandro Rojas (#62) había causado expectación en cuanto a lo que podía darse, sin embargo una vez más Alejandro no termina el heat y Castro se impone de nuevo. De hecho de los 7 heats que se han disputado hasta el momento Rojas solo ha logrado concluir 2.
La segunda posición de la fecha le correspondió a Jaime Naranjo (#76) quien hasta ayer se ubicaba en la cuarta posición del campeonato con lo que este resultado le permite capitalizar puntos muy valiosos y colarse en la tercer casilla del overall. En la tercera posición ingresó Dereck Banks (#88), quien también logra escalar un peldaño en el overall y ubicarse en la cuarta posición. La batalla por la parte baja del podio es a muerte, a tan solo 1 punto de diferencia la lucha se concentra entre Luis Gomez (#202), Jaime Naranjo (#76) y Dereck Banks (#88) quienes llegan a Cartago con 106, 105 y 104 pts. correspondientemente, y que con los resultados de este heat logran cambios en las posiciones generales, aunque no en cuanto a las diferencias de puntos que permanecen sumamente ajustadas.
En la B el triunfo le corresponde a Eduardo Solís (#105) que de esta manera mantiene su invicto, uno de los pocos a estas alturas del campeonato. En la segunda posición ingresa Karlo López (#5) que de esta manera consolida su segundo lugar en el campeonato, y en el tercer puesto se ubica Gerald González (#64) quien actualmente se ubica en la cuarta posición del campeonato y que dependiendo del resultado logrado por Jason Bonilla (#63) podría estar colandose en el tercer puesto.
En esta categoría, los 85cc general, fueron muchos los pilotos que se vieron obligados a retirarse por desperfectos en sus máquinas producto del barro, o bien pilotos que sufrían caídas que les impidieron completar el porcentaje mínimo requerido para puntuar en el heat.
Novatos
Aquí los problemas más grandes los tuvimos nosotros. Por ser una categoría tan numerosa y dado el estado de la pista fue prácticamente imposible poder darle seguimiento a las acciones como nos gusta hacerlo. Y es que se dieron casos, bastantes por cierto, de corredores que sufrían caídas y levantarse y reincorporarse a la competencia les costaba que les sacaran varias vueltas, por lo que no se sabía realmente en que posición se encontraban.
Nos atrevemos a asegurar que en esta categoría la competencia se centro en evitar las caídas más que en quien era el más rápido. Sin embargo si pudimos seguir más o menos a Juan Carlos Marín (#10) y a Daniel Flores (#186) quienes constantemente se disputaron y alternaron la 1era posición de la que a la postre se adueñaría Flores en los dos heats, alzándose con los 50 puntos que acreditaba la fecha. En el segundo puesto se ubicó Marín, con dos segundos puestos para contabilizar 44 pts más a su cuenta personal, y en la tercera posición ingresa David Monge (#501).
Este resultado le permite a Marín conservar el liderazgo del campeonato y logra aumentar los apenas cuatro puntos que lo separan de su más inmediato seguidor Lizandro Campos (#97) quien ayer no logro figurar entre los 3 primeros lugares. Preexpertos
El triunfo en esta categoría le correspondió a Christian Bonilla (#53) que se alza con la victoria en los dos heats disputados con lo que se consolida aun más en esa primera posición de la que es propietario desde principios del campeonato.
Tras él ingresa en la segunda posición de la fecha Michael Palma (#199) que con esta completa su segunda participación en la actual temporada obteniendo la segunda posición en los dos heats que se disputaron pero que debido a su ausencia en las dos primeras fechas no acumula los puntos necesarios para meterse de lleno en la pelea, sin embargo hemos de destacar que con apenas dos fechas corridas ya logra visitar el podio, algo que promete bastante.
El tercer lugar de la fecha le correspondió a Alejandro Gómez (#200) que también ocupa la tercera posición en el overall de la temporada, 17 puntos atrás de Luis Chacón (#57) a quien ayer le vimos con serias dificultades para entenderse con el barro y esto se refleja en que esta es la primera oportunidad en que, durante esta temporada, Chacon no figura en la tripleta ganadora de la fecha.
No sabemos con exactitud como le fue, pero bien podría estar siendo desplazado de la segunda posición del overall por Goméz, sobre todo si consideramos que hubo mucho piloto que no pudo concluir heats e ignoramos si Chacón se encuentra entre ellos.
Otro de los pilotos que se vio sumamente perjudicado por el barro fue Alonso Pazos quien viene recuperándose de una quebradura que sufrió en la segunda fecha y que lo mantuvo fuera de las pistas durante la segunda y tercera jornadas, siendo esta cuarta la fecha de su retorno.
Como venía de un proceso de recuperación no se encontraba en su mejor nivel, y esto sumado a dos desafortunadas salidas le llevaron a procurar recuperar lo que le fuera posible sin arriesgar mucho, sobre todo en procura de evitar caerse. Debemos recordar que en su única intervención en este campeonato Alonso logra un 1er y un 3er lugar en los dos heats en que se presenta por lo que su regreso, si bien no le iba a meter en la pelea, era esperado para ver resultados.
125cc
Pese a la cantidad de barro y contrario a lo que muchos supusimos, los representantes de esta categoría nos regalaron con una verdadera cátedra de manejo, y aunque la pista estaba en condiciones que aun describirla es difícil, esto no fue impedimento para que estos osados pilotos literalmente volaran en sus máquinas.
Y la primera gran sorpresa nos la dio el joven Alex Víquez (#69) quien regala a su nuevo patrocinador con un debut impresionante. Víquez, a bordo de su Yamaha, no solo se alza con la victoria en los heats sino que lo hace holgadamente y de esta manera suma 50 pts a su contabilidad personal con lo que se coloca a tan solo 1 punto de diferencia de Michael Portuguéz (#7), quien se encuentra ocupando la segunda posición del campeonato y que logra la segunda posición de la fecha tras fuertes piques que sostuviera en ambos heats con Jexon Mora (#6), actual primer lugar de esta categoría, lo que los lleva a empatar en puntos y mantener las diferencias entre si inalteradas. Mora queda de segundo en el heat 1 y tercero en el heat 2, mientras que Michael queda tercero en el heat 1 y segundo en el heat 2 por lo que le corresponde el segundo lugar de la fecha y a Mora el tercer lugar. Sin embargo la cómoda diferencia de 9 pts. de Mora sobre Portuguéz se mantiene y Jexon conserva el liderazgo de esta categoría, con lo que 2 de los tres peldaños del podio se encuentran en posesión del Yamaha Racing Team, equipo para el que Mora milita a partir de esta fecha.
Otro de los pilotos que llamo nuestra atención fue Johan Mora (#40), quien también a partir de esta fecha engrosó las filas de Yamaha y que debuta a bordo de una poderosa 4 Tiempos en la que le vimos caminar muy bien, sobre todo si tomamos en consideración que con el poco tiempo que tiene de andar en esta motocicleta no le ha permitido acomodarse por completo. Estamos hablando de un peso y un torque muy diferentes lo que obliga a un manejo completamente distinto, y si a esto sumamos las condiciones en que se corrió nos atrevemos a afirmar que van a ser grandes las sorpresas que Johan puede darnos.
Por último hemos de acotar que a Víquez le vimos correr con una gran serenidad, concentrado en lo suyo, sabiendo manejar muy bien los momentos en que fue sometido a presión, en resumen, haciendo su propia carrera, lo que le permitió coger un ritmo que fue imposible de igualar por sus adversarios y que a la postre se convertiría en una capitalización de segundos que le permitieron despegarse cómodamente del pelotón y dejar tras de si la batalla por las posiciones de privilegio. Para los 125cc B el triunfo le correspondió a otro de los integrantes del Team Yamaha, el joven Juan Calvo (#75) que logra ubicarse de 2do en el heat 1 y de 1ero en el heat 2, con lo que contabiliza 47 puntos y el primer lugar de la fecha, empatando en puntos con Edwin Trejos (#87) que logra un 1er y un 2do lugar respectivamente con lo que la fecha queda en manos de Calvo, los puntos los comparten en cantidades similares y la primera posición del campeonato continúa en manos de Trejos por tan solo un punto de diferencia sobre Calvo.
En la tercera posición de la fecha ingresa Jorge Montero (#45) y de esta manera conserva la tercera posición en el overall del campeonato. En esta categoría se esperaba la reincorporación de Felipe Pazos (#100) quien a la fecha solo ha podido participar en el primer heat del campeonato pues en el segundo heat de los 250cc B durante la primera fecha sufrió un accidente que le quebró la clavícula y del que le ha costado mucho reponerse. Pues bien, este esperado regreso se vio opacado por la mala condición de la pista y, por que no, por la mala suerte, ya que durante el primer heat iba ganando y cuando llego a la zona de tránsito lento se vio obligado a quitarse los anteojos por el barro que tiraban las motocicletas, con tan mala suerte que una pelota del mismo le pego en el ojo y entre el barro y el lente de contacto le obligaron a abandonar pues el dolor era muy fuerte y debió irse a los pits a limpiarse. Durante el segundo heat la mala suerte le acompaña de nuevo y el jersey, con el peso del agua y el barro, se le incrusta en una punta del pín que le pusieron en la clavícula, la cual se encuentra expuesta, y comienza a jalarle el pín produciéndole un dolor intenso y causándole la preocupación de que pudiera causar algún daño mayor por lo que opto por abandonar la carrera. 250cc
Esta es otra de las categorías en las que el nivel de sus participantes fue altísimo, y las emociones se dieron desde el principio de las acciones cuando Adrian Robert (#60) y Cristian León (#3) se alzan con el uno – dos en la salida y a pocos metros de la primera curva colisionan y ambos dan con su humanidad en el suelo.
Esto les permite a Portuguéz (#7) y a Rafael Guillén (#67) tomar la punta en ese orden y al poco tiempo Portuguéz sufre una caída que le sirve en bandeja de plata la primera posición a Guillén. Sin embargo la fuerte presión que desata Portuguéz por recuperar el lugar de privilegio rinde sus frutos y Portuguéz rebasa a Guillén y se adueña de nuevo del primer lugar, lo cual no le hace ninguna gracia a Guillén que monta un fuerte ataque hasta el final del heat en el que entran a la meta con menos de media moto de diferencia, Portuguéz se alzaría con la victoria. Mientras esto ocurría Robert, para quien una de sus fortalezas es el barro, venía recuperando posiciones aceleradamente hasta que, y cuando estaba a punto de meterse de nuevo en la lucha por la segunda posición, se le apago la moto y tuvo que conformarse con la tercera posición del heat. Para la segunda largada Robert se adueña de la punta desde la salida y tras él ingresan Portuguéz en la segunda posición y Guillén en la tercera. Al final, en la contabilidad individual Portuguéz logra acumular 47 pts. producto de un 1er y un 2do lugar con lo que se alza con los honores de la fecha, seguido por Robert que contabiliza 45 pts producto de un 3er y un 1er lugar en los dos heats disputados, y en la tercera posición se ubica Rafael Guillén con 42 pts correspondientes a un 2do y un 3er lugar respectivamente.
En cuanto al overall es probable que el precio más alto lo hayan pagado Jexon Mora (#6) y Cristian León quienes se encontraban, a esta fecha, a 3 pts León en la segunda posición del campeonato, y a 1 pt. Mora, en la tercera posición, de Portuguéz, por lo que con el resultado de ayer Portuguéz se adueña de la segunda casilla y Guillén supera, como mínimo a Mora ya que este no logra terminar el segundo heat por el barro en los ojos que lo obliga a abandonar.
Aún no conocemos como le fue a León que, no sería de sorprenderse que haya sido superado por Guillén, pero esto no lo sabremos hasta que se den a conocer las listas de resultados oficiales.
En los 250cc B la primera posición fue ganada por Asdrúbal Méndez (#19) tras obtener un 1er y un segundo lugar respectivamente, con lo que aumenta su contabilidad personal en 47 pts.,un resultado que no genera cambios en la parte alta de la tabla pero que sin lugar a dudas suman valiosos puntos a su record, además de que se constituye en la primera visita que realiza este piloto al podio en lo que va de esta temporada. En la segunda casilla se ubica Carlos Arce (#111) quien con este resultado logra escalar una posición y ubicarse en solitario en la tercera posición del campeonato en donde compartía, todos con 97 pts, con Alberto Zumbado (#25) y Ananias Garro (#48). En la tercera posición y también estrenando el podio ingreso Federico Escalante (#14) lo que muy probablemente le ayude a superar de 3 a 4 campos en la tabla general del campeonato dada la estrecha diferencia entre él, posición 13 y la 10ma casilla.
Veteranos
Una categoría que nos dio una de las más grandes sorpresas, por primera vez en mucho tiempo Edgar Ávila (#4) no figura entre las tres primeras posiciones. Y es que no hubo forma, sobre todo en el primer heat, de que se entendiera con el barro y se la paso en el suelo, algo que realmente cuesta ver. A lo anterior hemos de sumar que en varias de las caídas que sufrió se quedo en el suelo haciendo castillitos en el lodo y ese Edgar que nos tiene acostumbrados a levantarse y reincorporarse a la competencia casi de inmediato llego a Cartago a finalizando el primer heat, cuando ya quedaba poco o nada que hacer. Y es que no deja de asombrarnos que ese Edgar a quien tantas veces hemos oído llamar la atención a pilotos que recién se inician por no levantarse rápido y continuar sea el mismo que vimos este domingo. Ante esta situación Alberto Antillón (#21) logra alzarse con el primer lugar con toda tranquilidad, sin la presión que en otras oportunidades ha recibido de Ávila y que en múltiples oportunidades le ha costado el liderazgo. Antillón se impone en los dos heats y se alza con los 50 pts correspondientes a la fecha. La posición de Ávila aun no la conocemos pero creemos que su liderazgo en esta categoría se encuentra seriamente amenazado. La segunda y tercera posición de esta categoría se las quedamos debiendo, en cuanto se nos haga llegar la información se las estaremos indicando.
Aun faltan por confirmar estos resultados por parte de la comisión de motocross que es la que emite los resultados oficiales una vez revisados todos los listados.
La próxima fecha de este campeonato tendrá lugar el Domingo 31 de Agosto y MotoClubcr.com te estará haciéndo llegar la información
Puedes encontrar las clasificaciones completas e infinidad de fotos del evento en www.motoclubcr.com