Según la revista Motocross Action, muy conocida en USA por ser ácida, crítica y no casarse con nadie, finalmente James stewart fichará con Yamaha San Manuel para un contrato de SX only.
Reed, que parecía tenerlo hecho con Suzuki parece que lo va a tener tan fácil y actualmente no dispone de equipo dadas sus altísimas pretensiones económicas, lo que, en princípio le apartó de San Manuel, según larry Brooks. Tiene contarato con San MAnuel hasta fin de los nationals, pero se le ha visto rodar con una Yamaha blanca y sin lucir logos de sponsors. tambien ha sido visto rodando con una Suzuki y se dice que un concesionario de Honda le ha vendido una...
Finalmente se habla de que Jason lawrence no ha sido despedido de YoT, sino que se le ha apartado para ver qué hacen con él y darle una última opiortunidad para que se comporte. No quieren perder a un campeón como es, la semana que viene va a los Xgames, si va con yamaha o no... ya lo veremos. Lo que está claro es que lo volverán a pner en "probation", pero cargársela otra vez podría significar el fin de su carrera en USA.
El que sí ha sido despedido de YoT es Zach Osborne, por correr con otra marca de botas y gafas.... Curioso, cuanto menos.
Parece que va a haber cambios DV12 se va de Suzuki, Stewart a Yamaha, Villopoto a cubrir su baja... Qué hará Chad Reed??
interesante interesante... todo apunta a Reed en suzuki Makita... pero estoi deseando vera Stewart en yamaha....
Parece que va a haber cambios DV12 se va de Suzuki, Stewart a Yamaha, Villopoto a cubrir su baja... Qué hará Chad Reed??
dv12 es david viluimin ?ese el anyo k viene vuelve a europa a correr el mundial con kawasaki budracing kreo?!?!?!
interesante interesante... todo apunta a Reed en suzuki Makita... pero estoi deseando vera Stewart en yamaha....
Veo complicado a Reed en Suzuki, quiere mucha pasta, algo que ya han hecho con Ricky, ese no es el problema, pero quiere un contrato SX only, y hacer pasar a De Coster por el aro lo veo chungo... Lo veo más en Honda, la verdad...
Honda??? tienen 4 pilotos creo... a kien exarian?? a Tedesco?? Townley? Millsap?? Short? y si dises tu k es por el dinero... no creo k Honda pueda mantener ese plantel kon tantos pilotos de primer nivel... a no ser k hagan una limpieza...
De todas maneras Reed el año pasado cobraba mas k Casey Stoner, campeon del mundo de MotoGP!!!!! era el deportista mejor pagado de australia... nose pork sige con las exigencias estupidas del dinero, como si tuviera problemas al llegar a finde mes... encima de k no hace la temporada outdoor k mas kiere???
Joder! Tedesco de calle!!!! ya me dirás qué está haciendo últimamente.... Si, se ha lesionado y tal, pero mira dónde está Short, top 5 siempre! Millsaps ha ganado carreras de SX este año y no anda tan mal en los nationals... Y de Townley poco hay que decir...
Yo mandaba fuera a Tedesco por Reed, pero ya! Un tío que estará ahi fijo en SX!
Aunque quizá lo suyo es que se marcara un McGrath y corriera en su propio equipo privado, no creo que le quede mucho en USA, está muy metido en la organización del cto. de SX de su pais...
De todas maneras, Reed siempre ha sido un poco pesetero...
Parece que va a haber cambios DV12 se va de Suzuki, Stewart a Yamaha, Villopoto a cubrir su baja... Qué hará Chad Reed??
dv12 es david viluimin ?ese el anyo k viene vuelve a europa a correr el mundial con kawasaki budracing kreo?!?!?!
David se ha pegado una buena leche y se ha roto un total de 9 huesos a contar la clavícula, el esternon, el omoplato y unas costillas!!
Y si que estará con Bud Racing en Europa pero romperse todo eso debe doler de verdad! Le costará recuperarse y estar bien para un Mundial.
Yo me fisuré una costilla y vi las estrellas durante 2 meses, pués imaginaté!
Estas son unas de las cosas que me gustan del motocross xd los ambios de equipos y las nuevas adaptaciones para mi Villotopo es el candidato perfecto a sucederles
Estas son unas de las cosas que me gustan del motocross xd los ambios de equipos y las nuevas adaptaciones para mi Villotopo es el candidato perfecto a sucederles
Tambien estan Jimmy Albertson y Jeff Alessi haciendo pruebas con Honda para ver a quien fichan el año que viene asi que lo de Reed a honda puede que este chungo.....a mi me da que va a acabar en Joe Gibbs Yamaha...jaja a mi tambien me encata esta epoca de cambios de equipo, y tambien me muero por ver a Reed de azul!!
la verdad es k Joe Gibs es un pedazo de ekipo, y no tiene muxa suerte kon los pilotos, ojo k no digo k sean malos los k tiene!!!! pero k no tiene muxa suerte.... en cuanto a lo k comentas de Honda...me sorprende k Jeff Alessi y Jimmy Albertson entren en el ekipo oficial la verdad....
pues por lo visto estan porbando a los 2 y uno de ellos se lleva la plaza para correr las 3 ultimas carreras....y si lo hacen bien, el año q viene se vera....un poco al estilo de sean hamblin en yamaha
no lo veo tan mal a jeff para que digais que no queda bien en honda
con la privada esta haciendo buenos resultados
YeRaY yamaha22n
la verdad es k Joe Gibs es un pedazo de ekipo, y no tiene muxa suerte kon los pilotos, ojo k no digo k sean malos los k tiene!!!! pero k no tiene muxa suerte.... en cuanto a lo k comentas de Honda...me sorprende k Jeff Alessi y Jimmy Albertson entren en el ekipo oficial la verdad....[/quote)
Han empezado justo en 2008 y el equipo lo lleva el hijo pequeño de Joe Gibbs. Es su criatura.
Ficharon a Josh Hansen hijo del mítico Donnie Hansen y el chaval no es conocido por sus ganas de esforzarse, por lo cual no cuajó y le echaron a marchas destempladas.
Josh a acabado la temporada en Suzuki Rookstar, como ha podido. Entonces llamron a Josh Summey y yambien Gaylor Gracik, que destacó mucho en 2007 pero se lesionó. Summey hizó muchas top ten en este 2008 en el AMA SX y ha seguido al pie de la letra las indicaciones de su entrenador personal que el euipo le asignó A TIEMPO COMPLETO, es decir todos los días y casi todas las horas el tío está haciendo lo que manda su trainer. Entrenos, comidas, horarios de descanso, recuperación per-carrera etc.
La explicación es que el hijo de Joe Gibbs venía de ser el Manager de un equipo de futbol americano y no creo en los figuras sino más bien en el esfuerzo a medio plazo.
Y tienen dinero para eclipsar a cualquier team oficial, pero el piloto debe cumplir.
Su primer año ya sabían que no iban a ganar pero si han cumplido sus objetivos tanto deportivos como publicitarios.
