Respecto a Unadilla, en mx1 poco que comentar, cuando sale el coco primero como que se me quitan las ganas de seguir viendo la carrera 🙁
James Stewart se ha vuelto a lesionar el cuello, se había lesionado esta semana pasada entrenando y estaba en tratamiento en Unadilla, el piñazo de la segunda manga parece que le ha dejado tocado, si alguien sabe más de su estado que lo diga.
Buena carrera de Villo, de Barcia y Dungey un poco flojo le he visto.
También mencionar las buenas actuaciones de Grant y Weimer
En mx2 me he vuelto a quedar impresionado con la velocidad de dos pilotos, la de Tomac que es un puro espectáculo y la de Bagget, lástima que fallara en la segunda manga y tuviera que remontar dos veces.
Lo que había estado esperando durante este año lo he visto en la segunda manga, un duelo de tú a tú Roczen-Tomac, ya sabía que Tomac es más rápido, pero me faltaba verlos así, viniendo Tomac desde atrás y atacando a Roczen, este se ha defendido pero es que el otro es un ciclón, en cuanto le ha pasado le ha metido varios segundos de por medio, lo que deja claro que en este parón a Roczen le ha sentado muy bien las vacaciones y Tomac no ha dejado de trabajar 😀 😀 😀
A Musquin le he visto muy muy flojo, aunque ha remontado en las dos mangas, pero no se le ha visto fino, imagino que habrá tenido algún problema, pero no se si físico, mental o de moto.
Atención "pregunta":
Qué tienen los ganadores habituales que le falta a Marvin?
Difícil pregunta, pero podría ser intensidad en el entrenamiento físico y un poquito más de agresividad en la moto.
Un físico de acero.
Eso es lo que tienen TOMAC y VILLOPOTO.
Entonces, si todos entrenan tanto cómo quieren, ¿porqué MUSQUIN no llega y estos otros y DUNGEY sí llegan?
La respuesta, además de su propio esfuerzo y capacidad de sufrir, está en el tipo de circuitos donde estos entrenan.
Vamos por partes, Musquin vive y entrena en California, dicho de otro modo, circuitos muy bonitos, muy bien arreglados practicamente a diario y que no se parecen en nada a los de los NAtionals, verdaderos patatales, alandados a base de labrarlos, y regados luego creando una base blanda donde aparecen roderas y baches por doquier, algo inimitable en un circuito abierto al público.
Todos hemos sido, algunos lo sois aún, pilotos en activo y cuándo llegas a un circuito "arreglado" eso encanta a los pilotos de fin de semana, pero para los Pro's es muy complicado imitar las condiciones de carrera, incluso de las carreras del C. de España.
Pués en USA, con unos circuitos largos, con grnades rectas llenas de baches y roderas sin fin, el entrenar en circuitos cómodos no sirve.
¿Qué hacen muchos pilotos?
Pués alquilar sus circuitos a los CHARMICHAEL, VILLOPOTO, STEWART, REED, que ya antes hicieron la inversión de comprar un terreno y las maquinas y ahora gastan en mantenerlos pero cobran por dejar rodar, no por Domingos, sino por la temporada.
Uno de los alquiladores es DUNGEY en el de Carmichael, pero muchos pilotos que vemos en los videos "fulano entrenando en casa de...." son tratos para todo el año de muchos miles de dolares para poder tener donde entrenar en condiciones de carrera.
Musquin prefiere California y estar cerca deRDC, pero el resultado está ahí. Primeras mangas mejores que las segundas y en la última carrera un fracaso total.
En el SX la diferencia no es esto y entonces puede ganr, que no ganó, pero en los Nationals le será dificil hasta que no entienda esto y QUE NO DEBE USAR TANTO LOS INTERIORES, por el interior una 250 no llega a coger sufiente velocidad y vemos a TOMAC pasar enchufado por fuera y a Marvin negociar por dentro. Maaaal!
Florida sí, Socal no.
Exterior sí, interior no.
Esto es.
Pourcel era un caso similar, en la falta de físico aunque sea debido a las secuelas de su terrible accidente, pero por lo menos compró los terrenos y la casa en Florida y así notaba menos los bajones por falta de entreno adecuado.
Por cierto, TOMAC se ha trasladado a TEXAS buscando terrenos blandos y mucho calor. Algo salvará.
Allí vive y tiene su rancho con un montón de circuitos Andrew Short.
Un pequeño detalle, Villopoto no es propietario de los terrrenos donde tiene sus circuitos sino que lo es Grant LANGSTON que se los alquiló ya hace tiempo para varios años, con vivienda incluída.
Y otro que hizo su gran isntalación y que ahora vive retirado y paseando el enorme país con si hijito para ver si lo convierte en campeón y que suele alquilar sus instalciones, terrenos, casa (mansión diría) y circuitos de motocross y SX es Tim FERRY.
Pues el interior de Tomac a Roczen en la segunda manga es espectacular. Antes del Skyshot, todos los que iban por el interior siempre perdian posiciones respecto a los del exterior, hasta que llega Tomac endiablado.
Hard work.
Por cierto, he leído que Trey Canard también se ha lesionado. Es impresionante ver como una semana esta delante y la otra no coge ni un solo punto.
Por cierto, una visión diferente de la carrera de Unadilla la tenéis con este video de Racer X. La saga "remastered" es alucinante y dan ganas 120% de subirse a una moto.
Y si alguno quiere saber como traza Villopoto en carrera, que se coma los 40 minutos de su GoPro.
Por cierto, una visión diferente de la carrera de Unadilla la tenéis con este video de Racer X. La saga "remastered" es alucinante y dan ganas 120% de subirse a una moto.
Y si alguno quiere saber como traza Villopoto en carrera, que se coma los 40 minutos de su GoPro.
Bonita visión 😉
Ni de coña me trago los 40 min, menester que fuera a competir a Unadilla entonces me los tragaría 😀 😀 😀
Ryan Villopoto ha estado provando el nuevo circuito de Utah. Espectacular el triple en subida con recepción en llano.
Y aquí el circuito virtual:
Ya esta....campeón.
Tomac también, y tiene que agradecerle a Blake Baggett que pasará a Roczen en la segunda manga.
Marvin Musquin 5º y 8º, como en casi cada carrera se queda sin jugo para la 2ª manga. Decepcionado con Marvin. 🙁
Cianciarulo tiene que ser muy bueno, porque estar detrás de Bagget y delante de Roczen no está al alcance de cualquiera. 🙂
Qué decir de Tomac, inhumano! 🙂
Y en 450 el Nicoletti ya está el 11, adelante chico! 😉
Weston Peick saliendo de nadie sabe donde!, un gran resultado que puede catapultarlo en el futuro. Bien!
Canard otra vez arriba, un día bueno y otros días "no tanto" pero el tío lucha.
Y sigo pensando que no habría puesto a Barcia en las Naciones, prefiero a Tomac en 450 y a Bagget en 250. Mis cosas, jeje, aunque pensándolo bien, epsero que Herlings esté recuperado de su hombro y pueda llevarse una buena paliza de Tomac, eso le pondría un poco los píes sobre la tierra, no por su calidad deportiva, que es indudable sino por su excesivo engreimiento, que me sobra.
Blake Baggett no ha tenido su mejor temporada, su inicio de temporada con una muñeca lesionada le han pasado factura. En Utah hemos podido ver casi su mejor versión, "jodiendo" estrepitosamente a Roczen y dándole el título a Tomac. ¡El adelantamiento es precioso!
Y fijaros en el holeshot de Ryan Sipes y como lo disfruta. ¡La adrenalina de salir primero!
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ky2f8dihnT8
Y para el que se aburra y quiera estudiar a RV: FULL MOTO
Dungey lo ha intentado hasta el final.
Musquin muy flojo últimamente. Peligra su tercer lugar si Zach Osborne le da alcance.
Seguramente sea la temporada en la que más ha sufrido Roczen.
Cianciarulo se marcaba la mejor carrera de la temporada
Weston Peick es el trabajador silencioso. Va mejorando cada vez más, acabando en las finales del SX y ahora acabando 4 en el AMA MX.
Cooper Webb no ha sido el mismo que en las primeras carreras, pero balance muy positivo de la temporada.
Braaaaa....yton
El triple en subida
Dungey lo ha intentado hasta el final.
Musquin muy flojo últimamente. Peligra su tercer lugar si Zach Osborne le da alcance.
Seguramente sea la temporada en la que más ha sufrido Roczen.
Cianciarulo se marcaba la mejor carrera de la temporada
Weston Peick es el trabajador silencioso. Va mejorando cada vez más, acabando en las finales del SX y ahora acabando 4 en el AMA MX.
Cooper Webb no ha sido el mismo que en las primeras carreras, pero balance muy positivo de la temporada.
Braaaaa....yton
El triple en subida
Bueno pues Roczen ya se puede subir tranquilo a la tabla y a disfrutar 😀 😀
En la mitad de la segunda manga hemos visto una tormenta de arena, al final creeréis que se empieza a levantar la tormenta de nuevo, pero no, es Bagget el chupacabras que viene endemoniado levantando polvo con su kawa procircuit 😀 😀 si no os lo creéis preguntadle a Roczen 😀 😀
Tremendos como están acabando el campeonato Tomac y Bagget, a este último también me lo llevaba al mxdn new time 🙂
Carrerón de Weston Peick, me alegra ver a "gente nueva" entre los primeros, otro que estaba haciendo un carrerón es Rattray, en la primera manga iba como un tiro y ha acabado 4º y en la segunda venía remontando desde el 14 y ya tenía a tiro a Barcia y Canard y ha desaparecido.
Otros dos desaparecidos en la primera y segunda manga han sido los amiguitos Reed y Stewart, espero que no se hayan lesionado, por cierto, como corre el car de Reed, menudo pepino 😮
Nadie habla de Dungey, solo cuando le pasan y no reacciona le ponéis como un flojo, pero esta campaña de mx lo he visto más agresivo que nunca, devolviendo adelantamientos y jugándosela buscando otras trazadas para adelantar, para mi ha hecho una gran temporada, pero como está Shrek como un toro loco poco más se puede hacer 😀 😀
Ya hay ganas de empezar a ver SX de nuevo 🙂 Reed de azulón (si si, cuento con él, el mx de este año ha sido puro trámite, pero dará guerra en el sx, os lo garantizo 😉 ), Millsaps de naranjito, Roczen y Tomac dando guerra, uffff, puede ser una gran campaña 🙂
Conseguirá hacer Holeshot de nuevo??
Conseguirá hacer Holeshot de nuevo??
Que preciosidad xD
