En mitad del mundial, se animaran menos ¿no?

A VER SI APRENDE SUPERALONSO Y COMPAÑIA, QUE ENVIDIA POR DIOS¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡NOS TENDREMOS QUE IR A ITALIA .

vivanlosachazos , al alonsete le importan nuestros comentarios una mierda.
ya se ha cargado el sx, tiene el mx semi muerto y a no mas tardar otras especialidades con un pie en el precipicio.
eso si chulo y engreido hasta la muerte

Me gustaria ver el calendario del campeonato Frances.

A este certamen tendrian que ir los nuestros, mas cerca y mas nivel!

Pato
Poleasx.com

pato escribió:

Me gustaria ver el calendario del campeonato Frances.

A este certamen tendrian que ir los nuestros, mas cerca y mas nivel!

Pato
Poleasx.com

Claro, pero el de Francia aún no está publicado, además los franceses muchas veces son reacios a "intromisiones de extranjeros"
Si no estás empadronado en Francia no es facil correr allí.

El SX de Italia al ser internacional está abierto a cualquiera que tenga esa licencia.
Además si te refieres al SX Tours que si es internacional te ponen una condición al inscribirte, que es obligatorio correrlo entero, no por carreras sueltas y eso obliga a desplazarse mucho, por ejemplo este año no se hizo pero la carrrera de Moscú es obligatoria, sino ya no te dejan inscribir ni a las anteriores.

Y luego está el tema del nivel, eso implica meterse en un campeonato donde es muy probable no clasificarse.
Por contra los circuitos son técnicos, ninguna salvajada como muchas veces se confunde cuando se habla del nivel de los circuitos de Supercross, porque aunque sean dificiles y técnicos no incluyen secciones imposibles o que provoquen peligro innecesario.
La mayoría son diseñados y realizados por JLFO, la empresa de Jean Luc Fouchet que está especializada en construir circuitos de Supercross y ahora de Enduro-Cross.

Ojalá muchos se atrevieran a intentarlo, en vez de esperar a que aquí se haga un Campeonato con todas las letras, que parece que se resiste a existir.

Creo que Joan Cros va a visitar los vecinos del norte a menudo de la mano de BUD racing.

no es cierto
nosotros llevamos 3 años corriendo el sx en italia el año pasado hicimos podium en las carrera que pudimos correr
en francia llevamos coriendo desde el 2000 de nuestra mano, eh no de la mano de nadie eso es incierto
siento rectificar
pero a francia llevamos muchos años corriendo el sx tours
i en italia tambien de nuestra mano
el organizador es muy amigo mio
y en italia hay muchisimo nivel
no solo corren en francia en italia tambien
y los juniors corren mucho con las 85cc

No lo tenia claro, lo importante es que Joanet estara allí.

jcrmx escribió:

no es cierto
nosotros llevamos 3 años corriendo el sx en italia el año pasado hicimos podium en las carrera que pudimos correr
en francia llevamos coriendo desde el 2000 de nuestra mano, eh no de la mano de nadie eso es incierto
siento rectificar
pero a francia llevamos muchos años corriendo el sx tours
i en italia tambien de nuestra mano
el organizador es muy amigo mio
y en italia hay muchisimo nivel
no solo corren en francia en italia tambien
y los juniors corren mucho con las 85cc

Anda que tu mmcmx!! ¿que va a llevar Bud Racing a Joan Cros?? ¿donde tenías la cabeza? jeje

Es bien cierto lo que dice Pilar, Joan Cros se ha currado sus miles y miles de kilometros por Europa, en carreras de Supercross en Italia , Francia, Alemania, Dinamarca, Belgica y seguro que me dejo paises y el resultado es un piloto que si le llega su oportunidad puede sonar en el panorama internacional en breve.
Otros años lo ha hecho a pecho descubierto y este año ya ha ido contratado por un equipo alemán.
En España se hubiera estancado y todo lo que ha salido le ha subido el nivel muchísimo.
Esperemos que este año que hara el EMX-2 sea el de su confirmación.
Recuerdo su pole en los cronos de Talavera de EMX-2 y como todos los habituales se quedaron de cartón-piedra al ver el tiempo de un recien llegado.
Ciertamente cuando me quejo que en esta web no se habla suficiente de lo que hacen nuestros propios pilotos no solo me refiero, a los más jovenes, que también, sino que hablo de todos ellos. No sabemos nada de lo que hacen , de donde corren y de hasta donde se van a hacer carreras de las que luego nadie nos enteramos sino estamos muy próximos al entorno del piloto, porque realmente nadie nos lo cuenta.

Voy a escribir un post específico comentando una posible solución.

plusforty escribió:

Esperemos que este año que hara el EMX-2 sea el de su confirmación.
Recuerdo su pole en los cronos de Talavera de EMX-2 y como todos los habituales se quedaron de cartón-piedra al ver el tiempo de un recien llegado.

La vuelta que dio Joan en Talavera fue increíble, espero que este año, sea su año, que le respeten las lesiones y las caídas y que pueda completar las carreras del EMX-2, consiguiendo eso y viendo su nivel y progresión, no sería de locos verle habitualmente en el top10 del EMX-2.

es cierto plusforty aqui se habla poco de la trayectoria y esfuerzo que necesitan los pilotos españoles para llegar a algo en el motocros pero es que no sabemos nada de ellos no hay nadie que se haga eco de esas noticias para que los aficionados podamos hacernos un perfil de los pilotos yo admiro a esta gente que consiguen abrirse camino en un deporte con tan poco apoyo en este puto pais aqui solo se sabe con quien se acuestan las famosas y cuantos goles marca cada equipo es una pena

mx222 escribió:

es cierto plusforty aqui se habla poco de la trayectoria y esfuerzo que necesitan los pilotos españoles para llegar a algo en el motocros pero es que no sabemos nada de ellos no hay nadie que se haga eco de esas noticias para que los aficionados podamos hacernos un perfil de los pilotos yo admiro a esta gente que consiguen abrirse camino en un deporte con tan poco apoyo en este puto pais aqui solo se sabe con quien se acuestan las famosas y cuantos goles marca cada equipo es una pena

Solo te digo que yo cuando voy a una carrera y entro en boxes me paro a veces delante de un piloto con nombre que "me suena" de haberlo leido cien veces en las clasificaciones para que al sacarse el casco poder ver que cara tiene.
No hay fotos con las caras de los pilotos en ninguna revista, ni web federativa, por eso tendremos que hacernoslo nosotros.
No las hay ni de los buenos, ni de los regulares, ni de los que no quedan delante, ni información de nada de lo que hace cada uno.
Eso es un fallo grande pero tenemos el medio ideal para que cada uno cuelgue su foto, su perfil y su historia y podamos compartirlo entre todos.

Vamos a ver si entre todos hacemos una verdadera COMMUNITTY del motocross en este país. El futbol seguirá existiendo y Belén Esteban también , pero eso no nos preocupa. 😉 😉