La verdad es que a primera hora de la mañana era una pista de fórmula 1. Lo jodido fue a partir de las 12:30, que sólo había polvo y agujeros. La salida era como si te pusieran una venda en los ojos.

pusieron al final mesetas en los saltos???

pusieron al final mesetas en los saltos???

por mas q lo intente, no abra circuito tan bueno como el antiguo del molar, de donde no salia cada domingo.

NO, Y ESA ES MI PRINCIPAL CRÍTICA.
En la especie de meseta antes de meta, siempre se escoña alguien, siempre.
Javier

q tal te fue la carrera javi?

Yo estube rodando por lo q no fui a exar fotos, despues de casi 2 meses parado necesitaba kitarme el mono xDDD

En cuanto pueda te mando las fotos q me pediste al mail, estoy ahora casi sin tiempo y a espera de solucionar una cosilla.

Un saludo.

Pues regular.
En la segunda vuelta de entrenos pinché la rueda delantera, por lo que tuve que dar una vuelta más, para poder clasificar.
Voy despacio con el aclimatamiento a la GasGas, por lo que una salida regular me obligó a llegar a la segunda curva tan por el exterior que con el polvo no vi la curva y me fui recto. Ale el último.
Terminé el 16 de 29, pero destrozado por los 6 saltos, todos caes en plano, salvo el de meta, que como siempre se escoña alguno, pues iva parado. Además en una de las caidas de un salto se me bajó el manillar, por lo que parecía que iva con una Cobra (moto de los 70).
En la segunda manga poco más o menos, pero endurecí la horquilla y mejoró la sensación, aunque los baches y el cansancio hicieron que las dos últimas vueltas las hiciera en 3 minutos. También terminé el 16.
Un accidente en los entrenos de aficionados nos hizo pensar lo peor. No se puede salir a entrenos los primeros y a toda hostia. Resulta que al repasar el circuito, el salto de ascensor estaba picudo y un chaval que estuvo montando hacía unos días pensó que estaba más plano, y se pegó un buen talegazo. Más de 5 minutos incosciente.
A día de hoy martes, los de Seco Moto no me han dicho absolutamente nada de mi CRF, y llevan 7 días con ella. 👿
Javier

joder maxo, aver si ya te dan tu moto de una vez y empiezas a tener buena suerte en las carreras...

en cuanto pueda te envio eso, 1 saludo tio.

El circuito antiguo llevo sus 4años hacerle para que estubiera guapo, y este lleva meses asi que tened paciencia que cuando este terminado seguro que os gustara.

Si pero mientras tanto 10 euros día. Y la segunda manga de la carrera sin regar, que no se veía una mierda.

despues de la que cayo toda la semana anterior tu sabias que iba ha hacer tanto calor y secarse tan rapido? si te jode pagar pues no vallas que nadie te ha llamado

Siempre pasa lo mismo, no es la primera vez q te cobra 10 euros por dia, previamente averle llamado y te asegura q si q si, el circuito esta de puta madre, lo emos repasado ayer. Llegas ayi, pagas, y el circuito esta exo un cristo. Y esto no me a pasado a mi solo, sino a muxa gente mas, y no una vez ni 2, sino mas veces...

Hay a quien le gusta muxo las gambas...verda SoBBe? jajajajaja

vuelvo a decir que a quien no le guste que no valla, explica lo de las gambas y asi nos reimos todos

No os confundaís, yo estoy de acuerdo en pagar por montar en los circuitos. Es más, elogio la labor de gente como Javier, ya que sin ellos no tendríamos sitios donde montar. Pero debemos de reconocer que ya que se paga, a todos nos gustaría que el circuito estubiese bien cuidado y en óptimas condiciones. Ojala el tener un circuito fuese un negocio más rentable. Así habría más gente que se dedicase a ello y nosotros tendríamos más sitios donde montar.
Por otra parte tras la experiencia de la carrera anterior, en la que si se regó, y donde se vió que el terreno se seca rápidamente, no habría estado de más ser previsor y llevar una cuba y un tractor por si fuese necesario (como fue el caso).
Tal y como estaba el terreno la salida de la segunda manga fue un peligro, como ya he dicho no se veía "nada".

En algo tenéis razón al que no le guste que no vaya, no se obliga a nadie y a mi lógicamente tampoco.