Pero que hablas?Peto?Calla ya!Te resulta bonito decir eso?
Mira todos los mejores pilotos como no llevan peto,es una simple tonteria...Lo unico es quitarte las piedras de el que va delante,pero para lo demas es una tonteria,por que si te das te haces lo mismo con el que sin el...

yo pienso que para una caida pequeña, donde podrias llevarte algun moraton que te fastidia un poco, algún arañazo y poco mas te va a salvar, a parte de lo de las piedras y la espalda que para mi opinion es importante, por poco que haga.

Está claro que si te vas a partir un brazo, da igual que lo lleves o no, yo siempre lo llevo y no es que me fie de el, pero me da una falsa sensacion de seguridad que no tengo encima de la moto cuando voy sin el.

El peto es importante la verdad,yo no me puedo montar en la moto sin el...Por los pedrazos una y otra por si te caes te quita bastante golpe...Hay muchos pilotos que dicen de no llevarlo,por que les es mas comodo ir sin el...
Es cuestion de gustos,y ademas lo que dice Javi,si no hubiera llevado peto a saber que le habria pasado...En fin...Lo mismo que los leats,parten claviculas esta claro,pero tambien te pueden salvar la vida,depende de como lo veas...Un saludo!Macanas69

mikemalavirgen :

Siento de veras pienses así, seguro amigo mio, no has visto nunca un manillar clavado en el "costillar", pero los que me gustan son los de dos piezas, dorso y torso, los que se doblan por la mitad a la altura del esternón, ese si que creo que solo sirva para las piedras y poco mas. Me encantaría que algún profesional nos diera su opinión, en la derecha de la pantalla tenéis una marca Americana que fabrica unos fuera de serie, ligeros y seguros, además de llevar un buen protector para el tercio superior del humero. En fin cada cual con su cada "cuala".
Un saludo.