La verdad es que ha sido un finde increíble. Hemos tenido carrerones increíbles y a los españoles luchando duro.
La organización (salvo la salida del circuito) de 10 y el trazado también. La lluvia del domingo por la mañana deslució un poco el espectaculo, pero aun asi, un finde perfecto.
Contadnos sobre las 125cc! Sin duda solo por verlas, escucharlas y oler el olor a ricino ya vale la pena ir! 😀
Dani espa , sobre el tema de la salida te puedo decir que nosotros desde que aaranque el coche , hasta que llegue a la autopista (unos 10-15 km) no pasaraon más de 10 minutos, no te puedes enboboar, nosotros na más terminar la manga nos fuimos pitando.
La noche del viernes fué larga y dura en el camping, pero despertar con el sol, entrar en el circuito oyendo las 125 , ese aroma inconfundible a 747 y similares y ese sonido de corte que paraece que las láminas van a estallar, para mi no tiene precio, fue genial.
Por cierto impresonante Tim Gajser, apuntaros ya ese nombre, como le tiraba al doble y al triple en subida, va sobradisimo, el año que viene seguro que lo veremos en el EMX2 con las valvulas.
weee fon siento no despedirme de ti y de quin pero nosotros tambien salimos pitando ,por suerte teniamos la furgo justo al lado de una caravana k vendia comida en la entrada del circuito y no tuvimos mucha cola ,las 125 eso no tiene precio,me hubiera gustado ver a zaragozapero weno esperomos k el año k viene este mejor todaviay nos veamos ,k uno de mis colegas era un poco cortaroyos en algunos aspectos,fon como vistes lo del motel crees k merece la pena?
Impresionante primera manga.. Barragan Holeshot y rodando con los oficiales.. yeaaaaaahhhh Enhorabuena Jona..
pos claqro que merece la pena custom, yo tenia uno buscao incluso más barato. Aquel motel esta muy bien para dormir con otra compañia, sin menospreciar a Quiñones que dormimos juntos pero no revueltos cada uno en su saco pareciamos murcielagos cada vez que nos mirabamos arriba, jajajajaja.
El año que viene custom quedamos todos juntos, te dejas alí al corta rollos que yo se quien es, porque los otros 2 los conozco muy bien y nos vamos juntos de fiesta el viernes que estosw que venian conmigo se apuntan a un bombardeo.jajajajaja
Dani espa , sobre el tema de la salida te puedo decir que nosotros desde que aaranque el coche , hasta que llegue a la autopista (unos 10-15 km) no pasaraon más de 10 minutos, no te puedes enboboar, nosotros na más terminar la manga nos fuimos pitando.
La noche del viernes fué larga y dura en el camping, pero despertar con el sol, entrar en el circuito oyendo las 125 , ese aroma inconfundible a 747 y similares y ese sonido de corte que paraece que las láminas van a estallar, para mi no tiene precio, fue genial.
Por cierto impresonante Tim Gajser, apuntaros ya ese nombre, como le tiraba al doble y al triple en subida, va sobradisimo, el año que viene seguro que lo veremos en el EMX2 con las valvulas.
Nosotros según terminó la manga salimos rápido, pero estábamos en la otra punta del circuito y cuando llegamos al coche había liada una importante. Hubo coches que en media hora avanzaron 20 metros. Nosotros seguimos a unos portugueses por unos caminos forestales impracticables y conseguimos evitar el atascazo de la salida.
A mi personalmente de este GP me ha sorprendido J.Herlings y eso que no me pierdo una carrera del mundial, pero viéndole en el circuito te das cuenta que esta muy por encima de los demás y eso que solo tiene 17 años. Para mi está llamado a estar entre los grandes de la historia si no se desvía del camino.
Vaya.. parece que en la segunda manga Barragan a tenido alguna pequeña caida, no? iba rodando bien y al final se ha ido un poco atras.. bueno
Butron, parece que se cayo fuerte el sabado, no? eso le ha hecho colocarse muy retrasado en parrilla.. y la segunda manga caida en la salida..
Herlings es y será un grande del motocross, pero su reacción trás la 2ª manga en Agueda no fue muy edificante, que digamos.
Herlings se encontró a Mel Pockok en su trazada, justo acabando la manga y cuando estaba tratando de quitarle la victoria a Searle, no pudo cambiar de rodera y perdió la posibilidad de ganar la manga. Pilló tal cabreo que al acabar se fue directo al motorhome de Arnaud TONUS y empezó a gritar que todo había sido una maquinación de Tonus, en venganza por su block pass de la semana anterior, en la que HErlings lo tiró a la descarada.
Salió el padre de Tonus, ex-campeón de Thai-Box para más señas, y Herlings le insultó, salió Tonus y dijo que él no tenía nada que ver y que si había tenido un problema con Pockok pues que hablara con Pockok.
Parece que entonces Herlings soltó una frase fuerte e irreverente contra la hermana de Tonus y entonces la cosa se lió y Herlings se llevó algún puñetazo.
KTM le ha impuesto al propio Herlings una fuerte multa y la FIM le han sancionado con 3.000,-€.
Herlings ya ha pedido perdón publicamente y ha pedido incluso que KTM done su multa alguna ONG de niños desfavorecidos.
Pero es que tirar a Tonus sin pensarlo dos veces fue una estupidez y luego que un roce con Pockok acabe con culpar de nuevo a Tonus, es pasarse 3 pueblos de frenada, decir que "se fo..... a la hermana" es asqueroso y machista y arreglarlo con un par de multas es patético.
Este chico, de 17 años, gana en un año lo que cualquiera no verá en 10 años de trabajo, si lo tiene, claro, y la verdadera sanción sería quitarle directamente los puntos del GP de Holanda y los del que tiró a Tonus.
Eso le haría reflexionar, la multita no.
El motocross ya es un deporte bastante peligroso, no hace falta crear situaciones de peligro y lanzar amenazas de matón de barrio en el box en todo un Gran Premio del Mundial.
Muy mal por Herlings.
Herlings es y será un grande del motocross, pero su reacción trás la 2ª manga en Agueda no fue muy edificante, que digamos.
Herlings se encontró a Mel Pockok en su trazada, justo acabando la manga y cuando estaba tratando de quitarle la victoria a Searle, no pudo cambiar de rodera y perdió la posibilidad de ganar la manga. Pilló tal cabreo que al acabar se fue directo al motorhome de Arnaud TONUS y empezó a gritar que todo había sido una maquinación de Tonus, en venganza por su block pass de la semana anterior, en la que HErlings lo tiró a la descarada.
Salió el padre de Tonus, ex-campeón de Thai-Box para más señas, y Herlings le insultó, salió Tonus y dijo que él no tenía nada que ver y que si había tenido un problema con Pockok pues que hablara con Pockok.
Parece que entonces Herlings soltó una frase fuerte e irreverente contra la hermana de Tonus y entonces la cosa se lió y Herlings se llevó algún puñetazo.
KTM le ha impuesto al propio Herlings una fuerte multa y la FIM le han sancionado con 3.000,-€.
Herlings ya ha pedido perdón publicamente y ha pedido incluso que KTM done su multa alguna ONG de niños desfavorecidos.
Pero es que tirar a Tonus sin pensarlo dos veces fue una estupidez y luego que un roce con Pockok acabe con culpar de nuevo a Tonus, es pasarse 3 pueblos de frenada, decir que "se fo..... a la hermana" es asqueroso y machista y arreglarlo con un par de multas es patético.
Este chico, de 17 años, gana en un año lo que cualquiera no verá en 10 años de trabajo, si lo tiene, claro, y la verdadera sanción sería quitarle directamente los puntos del GP de Holanda y los del que tiró a Tonus.
Eso le haría reflexionar, la multita no.
El motocross ya es un deporte bastante peligroso, no hace falta crear situaciones de peligro y lanzar amenazas de matón de barrio en el box en todo un Gran Premio del Mundial.
Muy mal por Herlings.
Estoy totalmente de acuerdo con la sanción que la han puesto. De todas formas hay que entender que tiene 17 años, es un chavalillo y muchas veces a esas edades se hacen estupideces. Lo importante es que se de cuenta y no lo vuelva a repetir.
Visteis en la 2ª manga el block pass que hizo Desalle a Paulin? casi lo saca del circuito en un sitio muy peligroso.
Y que me decís de la caída el sábado de Ken de Dycker en el salto en bajada? Nos pasa a cualquiera de nosotros y todavía estamos en el hospital, sin embargo el tio es un toro de mucho cuidado.
Estoy totalmente de acuerdo con la sanción que la han puesto. De todas formas hay que entender que tiene 17 años, es un chavalillo y muchas veces a esas edades se hacen estupideces. Lo importante es que se de cuenta y no lo vuelva a repetir.
Visteis en la 2ª manga el block pass que hizo Desalle a Paulin? casi lo saca del circuito en un sitio muy peligroso.
Y que me decís de la caída el sábado de Ken de Dycker en el salto en bajada? Nos pasa a cualquiera de nosotros y todavía estamos en el hospital, sin embargo el tio es un toro de mucho cuidado.
¿Que me dices? Un block-pass de DESALLE a alguien???
Casi no me lo puedo creer!
Nunca se había oído eso antes!
O, si se había oído?
Además en un sitio muy peligroso, que casualidad que Frossard se quejase ya de eso antes muchas veces y siempre de Desalle, pero no solo Frossard, hay otros varios que saben lo que es ponerse delante de él, no dejarle pasar y llevarse un buen hachazo.
Lo de la sanción a Herlings yo lo veo una burla al resto de pilotos, con esa sanción se está diciendo a todos ellos que si tiras deliberadamente a otro piloto lo más que te llevarás será una sanción de 3.000,-€
Los Reglamentos deportivos de cualquier deporte deben ser suficientemente coáctivos como para que acciones deliberadas que buscan el daño de otro piloto cuesten puntos del campeonato y no poder correr un par de carreras sucesivas, por ejemplo.
Con 17 años Herlings lleva toda una vida compitiendo, cualquiera de sus compañeros lleva muchos años en los circuitos, todos son muy jovenes y todos podrían calentarse y ser efectivos tirando a los demás, la cuestión es si luego la Ley será lo que debe ser o dejará mucho que desear.
Estoy totalmente de acuerdo con la sanción que la han puesto. De todas formas hay que entender que tiene 17 años, es un chavalillo y muchas veces a esas edades se hacen estupideces. Lo importante es que se de cuenta y no lo vuelva a repetir.
Visteis en la 2ª manga el block pass que hizo Desalle a Paulin? casi lo saca del circuito en un sitio muy peligroso.
Y que me decís de la caída el sábado de Ken de Dycker en el salto en bajada? Nos pasa a cualquiera de nosotros y todavía estamos en el hospital, sin embargo el tio es un toro de mucho cuidado.
¿Que me dices? Un block-pass de DESALLE a alguien???
Casi no me lo puedo creer!
Nunca se había oído eso antes!
O, si se había oído?
Además en un sitio muy peligroso, que casualidad que Frossard se quejase ya de eso antes muchas veces y siempre de Desalle, pero no solo Frossard, hay otros varios que saben lo que es ponerse delante de él, no dejarle pasar y llevarse un buen hachazo.
Lo de la sanción a Herlings yo lo veo una burla al resto de pilotos, con esa sanción se está diciendo a todos ellos que si tiras deliberadamente a otro piloto lo más que te llevarás será una sanción de 3.000,-€
Los Reglamentos deportivos de cualquier deporte deben ser suficientemente coáctivos como para que acciones deliberadas que buscan el daño de otro piloto cuesten puntos del campeonato y no poder correr un par de carreras sucesivas, por ejemplo.
Con 17 años Herlings lleva toda una vida compitiendo, cualquiera de sus compañeros lleva muchos años en los circuitos, todos son muy jovenes y todos podrían calentarse y ser efectivos tirando a los demás, la cuestión es si luego la Ley será lo que debe ser o dejará mucho que desear.
visteis la caida de texier antes del cortado k se llevo a un barderillero,desde mi perpectiva vi como choco con el cartel
Esto es un deporte de muxxxooooooo contacto, siempre ha habido movidas y siempre las habraaa.. tanto si son de 2 domingueros, como si son de 2 campeones del mundo.. por muxa educacion que se tenga..
Que esta mal? si.. pero es lo que hay, somos tios..jeje
Desalle y Paulin, parece que tiene mu buen rollito, no?? jajajaja jode que piques estas 2 ultimas carreras..jaajaj
