plusforty escribió:
Ryan Dungey ya lo hacía y cuando se le dió uina oportunidad el año pasado en 450 en algunas carreras se adaptó bien y este año ya está dando sorpresas.
Así los nombres se van alternando con gente joven nueva que hace que nunca sepas si el campeón está decidido de antemano. Los RC del futuro deben saber que no será facil mantenerse más de 3 o 4 años, y que The GOAT solo hubo uno.
Que bien suena eso de que The GOAT solo hubo uno, jeje.
Analizandolo bien, de momento no hay nadie al nivel de Carmichael como para marcar una epoca como marco el.
Ahora todos pensareis en Stewart, y tendreis vuestra parte de razon, pero yo sigo diciendo que un piloto que aspira a tanto como lo hizo Ricky Carmichael en su dia, no puede permitirse el lujo de quedarse fuera de los Outdoors por estar en un equipo o en otro.
Volviendo al nivel de este año, veo que a Dungey le incomoda el aliento de Villopoto y puede costarle caro, creo que debe centrarse y procurar conseguir resultados, la distancia que tiene con Villopoto no es como para cometer errores, aunque aun queda mucho campeonato.
Lo peor de todo para Dungey no solo son los 3 puntos que le lleva a Villopodium, si no que tiene a un chavalin, como es Josh Hill, que se esta mostrando muy muy muy regular en todas las carreras y que les puede mojar las orejas a los dos, tanto a Dungey como a Villopoto.
Sorprendente tambien los resultados que esta consiguiendo Justin Brayton, siempre hay metido en el top 6 y rodando muy fino.
Y bueno poco mas, que tengo ganas de ver a nuestro Manu Rivas ya por ahi, a ver que tal vuelve de la operacion.
En cuanto vea la carrera Lites la comento.
Un saludoo.
Villopoto no lo veo mas rapido que Dungey, este me ha impresionado el ritmo que lleva. Y Hill me deja alucinado, ganarle una semi y en una final a Bubba, es increible. El campeonato esta interesante por los pocos puntos de ventaja de los 3 primeros respecto los otros.
COR72Z escribió:
Que bien suena eso de que The GOAT solo hubo uno, jeje.
Analizandolo bien, de momento no hay nadie al nivel de Carmichael como para marcar una epoca como marco el.
Ahora todos pensareis en Stewart, y tendreis vuestra parte de razon, pero yo sigo diciendo que un piloto que aspira a tanto como lo hizo Ricky Carmichael en su dia, no puede permitirse el lujo de quedarse fuera de los Outdoors por estar en un equipo o en otro.
Pues a mi ahora mismo el que se me biene a la cabeza es Vilo, ganar los SX en su segundo año estaria muy bien (esto Riky no lo consiguió) y me parece que no tiene rival en outdoors, de no ser por su lesión se los hubiera llevado de calle en su 1r año (como RC4). Ademas no olbidemos las impresionantes temporadas que ha realizado en lites. Vilo lo tiene todo para marcar epoca y tiene un estilo agresivo muy bonito de ver.
Stewart... uno no puede ser el mejor si de cada 2 temporadas una esta lesionado. A parte de no correr los nationals, cosa que me parece fatal, nunca le gano un campeonato a RC4.
Por cierto, alguien apuesta por K-Dub como campeon SX 2010?
Ya savemos que cuando siente que tiene posibilidades reales de ganar es mucho mas rápido. Puede que esta si, sea su ultima gran oportunidad.Visto lo visto, tiene ritmo para ganar carreras.
mi impresion de las 2 carreras han sido, ABURRIDAS, echo mucho de menos los carmichael vs stewart, y por atras un rezagado reed.
Hablando ya de los pilotos en activo, Villopoto para mi es el piloto mas rapido en parrilla aunq no es piloto de sx, se ve q comete muchos fallos, entra colado despues de los dubis muchas veces, comete muchos errores, pero cuando controle el potencial q tiene, ira como stewart. Otra cosa sobre villopoto, no se si os abeis fijado pero SIEMPRE en todos los campeonatos empieza regular y termina muy fuerte, es un dato a tener en cuenta, siempre va increchendo.
en lites, aparte de los primeros, hablar de Hansen, parece q le puede la presion en la final, en su clasificatoria increible siempre, pero no hay carrera q haya awantado delante luchando q es lo q se espera de el. siempre le pasa algo en la salida o primera vuelta.
pst: el circuito precioso, el mas bonito para mi gusto desde el comienzo del campeonato.
la verdad que el circuito de Anaheim III ha sido el mas bonito hasta el momento.
Respecto a las carreras si se echa en falta mas igualdad en la parte de alante,a ver si Dungey o Hill se ponen las pilas y luchan con Villopoto (aunque las kawas son las kawas ) 😉 Lo mismo Bubba o Reed cuando vuelvan le da ese aliciente que le falta
Windham esta siendo muy regular y puede sorprendernos con alguna victoria esta temporada. Notorio tambien Reardon aunque se le nota falto de ritmo
GER escribió:
Respecto a las carreras si se echa en falta mas igualdad en la parte de alante
cual fue la diferencia de tiempos, entre el primo y el cuarto?
a cuanto entro el primero del segundo?
y el segundo del tercero?
y el tercero del cuarto?
miratelo bien..
Sobre el circuito...
Para que servia el pico ese enorme despues del tunel???
Y la zona de doobies en subida y en bajada.. para que servian los doobies en bajada??
Y esa curva redonda de arena??
Y ese triple raro, que caian en una zona como de doobies.. muy rara..??
La verdad es que no me a gustamo muxo, no el trazado, si no los saltos
Coincido con GER en el tema del circuito, de momento el mas bonito que se ha visto.
No se para que serviran todas esas cosas que has dicho Yoni, pero lo que si se es que es distinto a todos los que llevan. Habia un salto antes de meta que ahi se veia pasar apuros a varios pilotos, era un cortado sin mas y muchos caian descontrolados y tenian que salir sentados en el salto de meta, muy bonito para mi gusto, me encanta cuando tienen que salir sentados y tocar exageradamente freno en el aire jeje.
Si si.. solo le faltaba una zona de piedras y alguna otra de agua y los Ricky Dietrich, Geoff Aaron, Damon Huffman y ''el magnifico'' Taddy Blazusiak estarian tambien encantados con ese track... jajaa
Yoni con lo de igualdad me refiero a los face to face que es lo bonito de las carreras.Me doy cuenta que en la tabla de tiempos hay mucha igualdad.
Lo bueno del circuito era la originalidad y dificultad. Tienes toda la razon que si hubiesen metido troncos ,pozas ,piedras hubiese parecido un enduro indoor jejejej 😉
Holaa e encontrao un video en youtube sobre los mejores adelantamientos del año pasado y esta muuy wapo! y keria kompartirlo kon ustedes!
sé k no tiene nada k ver kon este tema, pero me daba pereza crear un post para enseñar un video... xD en fin aki esta----
mola que te cagas..
Pedazo vídeo xD 😀 😀
Que guapo colega.Despues de un tiempo sin internet por unos problemillas lo primero que e echo es ver este video que lo e flipao
Indianapolis 2010 SX Lites Class:
Indianapolis 2010 SX Supercross Class:
-mxman-
