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StarCross Mantova 2...
 
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StarCross Mantova 2012

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(@quinones)
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Starcross Mantova y MX Internacional de Valence, han vuelto a celebrarse en el mismo fin de semana. Los equipos oficiales se han repartido entre las dos carreras: KTM y Honda en Italia; Suzuki y Kawasaki en Francia y, Yamaha, se ha dividido para no perder comba en ninguna de las dos citas.

Tony Cairoli en un estado de forma, confianza y velocidad impresionantes a esta altura de pretemporada. Dominó la primera serie con su habitual autoridad y, pese a que tuvo problemas en la salida de la segunda manga, recupero hasta la segunda plaza, después de dejar en jaque a David Philippaerts. Éste, por su parte, fue su primera carrera en siete meses, desde su fractura abierta de las dos muñecas. El italiano tuvo serios problemas con los antebrazos, pero eso no basto para que marcara dos «holeshot» con su Yamaha y empezara con muy buen pie su recuperación encima de la moto.

Jefrey Herlings también nos dejó claro que arranca este año con muchas ganas. El joven holandés de 17 años venció en la categoría de MX2 sin demasiados problemas ante una lista de inscritos algo más débil que la del MX Valence. Pero no solo su valía se mostró en las series, sino que también en la popular manga «uno contra uno», donde venció la final contra David Philippaerts, una pasada!

Libres

Clasificatorias

Race 1

1. Antonio Cairoli (KTM)
2. Jeffrey Herlings (KTM)
3. Evgene Bobryshev (Honda)
4. David Philippaerts (Yamaha)
5. Antonio Boissiere (TM)

Race 2

1. Jeffrey Herlings (KTM)
2. Antonio Cairoli (KTM)
3. David Philippaerts (Yamaha)
4. Evgeny Bobryshev (Honda)
5. Davide Guarneri (KTM)

Race 3

1. Evgeny Bobryshev (Honda)
2. Antonio Cairoli (KTM)
3. Jeffrey Herlings (KTM)
4. David Philippaerts (Yamaha)
5. Jeremy Van Horebeek (KTM)

Podio MX1: A. Cairoli 72; E. Bobryshev 67; D.Philippaerts 62.
Podio MX2: J.Herlings 75; J.Van Horebeek 66; J.Tixier 60.

Y ahora disfruten con el "face to face", que preciosidad! y como va Herlings!

Y para el que quiera más. Fast Lap Cairoli, Herlings y Van Horebeek


   
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(@muchacho)
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Registrado: hace 19 años
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Me encanta el circuito de Mantova. Muy espectacular. Los 1vs1 son una pasada.


   
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(@muchacho)
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Registrado: hace 19 años
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Me encanta el circuito de Mantova. Muy espectacular. Los 1vs1 son una pasada.


   
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(@alejandrobustos)
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Registrado: hace 14 años
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Es un autentico placer contar con gente como Quin para informarnos de este tipo de carrera y de su sabiduría¡ Un saludo y gracias sigue así ¡


   
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(@quinones)
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Registrado: hace 18 años
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Es halagador tu comentario, pero tampoco es para tanto amigo, no soy ningún entendido de esto. Estaba buscando algo de información porque sabía que era por estas fechas, pero cuando vi el “1 vs 1” me dije: “Buaa! Esto no pede escaparse nadie sin verlo”. Hubiese sido un delito no compartirlo, es más bien compañerismo. Un texto por aquí, unas clasificaciones por allá, unos cuantos videos… y buala! Un buen post para entretenerse un rato viendo una buena carrerita.

Os habéis fijado lo que se puede llegar hacer con una sola cámara, el circuito ayuda bastante pero es que casi te ves la manga al completo! Que putada que nos vayamos a perder nuestro nacional un año más.

Otra de las novedades fue la nueva Honda CRF450R. Una moto que se ha labrado en las carreras, más ligera, rápida y competitiva, gracias a la nueva horquilla Showa SFF -single Function Fork- que posee un sistema exclusivo de gas, respecto al anterior año. Unos avances técnicos que supo aprovechar Bobryshev, que declaró que «sus nuevos componentes hacen que el desgaste físico sea mucho menor». Hasta la fecha no hemos visto este sistema de amortiguación en Europa. Solo ha aparecido en público hace unas semanas en una carrera del AMA supercross y de la mano de Kawasaki Pro Circuit.

Tras la carrera de Mantova, Honda hará distintas pruebas oficiales en el mismo trazado italiano, donde durante tres días y con casi veinte profesionales (muchos de ellos japoneses), entre ingenieros de Honda, Showa y Dunlop, aseguraran una moto campeona de Bobryshev. Lorenzo Resta, manager del equipo, comentó que nunca había visto una moto tan especial en los últimos veinte años. Sin duda, estaremos muy pendientes de sus progresos...

Podrá Honda recuperar su prestigio mundial? De momento parece que han recuperado la senda que ha hecho de esta marca ser la numero uno


   
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(@gelis)
Reputable Member
Registrado: hace 17 años
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La madre que lo pario, Herlings es una pasada!


   
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 luis
(@croserormz)
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que bonitas carreras, y que pasada los 1 contra 1. que ganas de que empieze el mundial!! por cierto que guapas estan las hondas oficiales. una pasada


   
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(@quinones)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
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que bonitas carreras, y que pasada los 1 contra 1. que ganas de que empieze el mundial!! por cierto que guapas estan las hondas oficiales. una pasada

Yo estoy enamoraito!!


   
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