pues yo ni me lo pensaria y cojeria la cr del 99, yo tengo una y van muy muy bien y me la compre tambien por ese precio (weno, menos aun)

Yo una tm de esos años no me la cogería, las de ahora van muy bien, pero de esos años no se. Seguro que tira mas pero no compares la fiabilidad de honda con una tm de esos años.

ostais marcos estas enfermo? tu diciendo algo weno de las hondas...........mmm el mundo esta rarito oy eh?

sin dudarlo, la cr, primero porque se llevan 3 años, i porque una es honda i la otra tm, la fiabilidad de la honda es 50 veces mejor ke la tm, fiate de una tm del 96, HONDA

jajaj, me lo e pensado dos veces el decir eso de una honda e... que es frente a una tm no a una yamaha e..

jajaj, me lo e pensado dos veces el decir eso de una honda e... que es frente a una tm no a una yamaha e..

TM del 96....????
...................TIENE CHASIS PERIMETRAL O EL OTRO SIMPLE CUNA DESDOBLADO???

hace tiempo que estoy buscando una...........la version azul...justo despues de la que hicieron color rosa !!!!!!!

.....sino te interesa la tm pasame la direccion de quien la tengaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.
de la tm del 96 te puedo decir que iban muy pero que muy bien....no creo que hayan problemas de recambios.....en esos años eran lo mejorcito que habia...(subcampeona del mundo con ALEX PUZAR)...
TENIAN ALGUN PROBLEMILLA CON LOS RETENES DE LA HORQUILLA Y CON LA VAVULA DE ESCAPE...revisado en las sucesivas versiones (creo)A PARTIR DE ESE AÑO EL CAMBIO MAS EVIDENTE FUE EL CHASIS
en cuanto a motor no creo que haya variado mucho salvo pequeñas y logicas modificaciones (mapa de encendido...materiales....en fin evoluciones tecnicas)
AUNQUE POR 1700 ME PARECE ALGO CARA.....
....si es para usarla en plan entreno semanal pillate la honda...por 300 euros ...menos desgaste....mas actual....y durabilidad honda.....
....los materiales usados por tm son de primerisima calidad...aunque sus acabados son quizas mas artesanales...creo recordar amortiguador ohlins...horquilla marzochi magnum frenos nissin

Cuando yo estudiaba mecanica siempre me dijeron una cosa:
"cuando los americanos sacan algo inovador al mercado, los europeos ya hace años que lo usan y los japoneses ya lo hantirado a la basura".
Haber esas motos como la mayoria de europeas van muy muy bien, pero son motos que tienes que tener un cuidado intenso para que vayan bien. Yo no e tenido motos europeas pero los colegas que han tenido dicen que son caras de mantener. Ante una japo que se aparte todo lo demas. Y ademas una honda es lo mejor que hay en cuanto a calidad y acabados. yo t lo digo pillate la honda.

vos que decís? que una ktm es de inferior calidad que una japonesa
y la gas gas que pasa con ellas? no se porque en Uruguay las gas gas ni regaladas las quieren

pues por eso mismo ----------------- porke son europeas------------ concretamente de españa -------------- k no kiero decir nada con esto eh

Yo creo que en motocross las japonesas van por delante, pero prefiero una europea para enduro.

yo estoy con carlos en eso. Para cross las japonesas pero para enduro donde este una GG o una Ktm que se quiten las cre y las wrf. No se si seran mejor , pero para enduro me inspiran mas confianza, al contrario que para cross. Y en cuanto a lo de que las gas gas son malas de eso ni hablar... las 2tiempos tienen el mejor motor que existe, mas progresivo imposible, luego que los acabados de las japonesas sean mejores eso no puede negarse.y en 4t han mejorado mucho estos ultimos años... nada que ver con las primeras, las fse nuevas tienen un embrague que parece que esta roto cuando lo apretas de lo suave que va. y maxi si alli no quieren las gg sera porque los recambios se encuentran mal, pero aqui de que no las queren anda.. si no la ec250 no seria la mas vendida de europa...