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bieletas suspension...
 
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bieletas suspension trasera

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(@chatunkx)
Active Member
Registrado: hace 19 años
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hola a todos los croseros!

Yo queria preguntar que coño ay que acer pa que no se jodan los rodamientos de las bieletas,que yo estoy aburrido de cambiarlos en mi KX250, y cuando tenia la 125 tambien,los procuro tener limpios y engrasados, en fin lo elemental y logico no? pero cuando me quiero dar cuenta ya tienen juego. Estoy cansino ya de cambiarlos

Puede ser debido a que no pongo los rodamientos originales?es que por lo que valen los originales pongo una docena de cualquier otra marca de rodamientos.si es asi abra que ponerlos.

Si alguien sabe algo o tiene el mismo problema que me eche un cable porfavor,

muchas gracias y sobre todo sobre todo

GAS A LA BICHA!!!!!!!


   
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(@cabrerizo)
Reputable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 272
 

no te preocupes en exceso pues tiene facil solucion. Lo ideal es poner un kit completo de alguna marca buena ( soi nuevo en el foro y no se si se pueden decir marcas ) de esos que vienen los cojinetes, los burlones, los retenes, los grosores y asta las arandelas de las tuercas. Estos kits son mucho más baratos que el orgi y segun que marca de mejor calidad. A la hora de montarlos te los pudes cargar si no lo haces bien y todo se va al traste. Es largo de explicar, aunque muy sencillo. Si coincidimos en alguna carrera te lo expico. 😉


   
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(@chatunkx)
Active Member
Registrado: hace 19 años
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aH! si que habia oido algo de algun kit o algo de eso, preguntare a ver y la proxima vez pongo uno, espero que con eso se solucione. Ala muxas gracias y gas a la bixa
😉 😉 😉


   
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(@joaco)
Trusted Member
Registrado: hace 19 años
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Hola a todos.
Como puedo ver si las bieletas tienen olgura? imaginaros si soy nuevo q no sabia ni q se debian engrasar 😯


   
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(@joaco)
Trusted Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 39
 

Hola a todos.
Como puedo ver si las bieletas tienen olgura? imaginaros si soy nuevo q no sabia ni q se debian engrasar 😯


   
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(@juanjo)
Estimable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 219
 

buenas , un metodo sencillo es tener la moto elevada en un caballete, coges la rueda trasera y la subes con la mano, y ves si tiene mucha holgura o no , si tiene mucha holgura, ves cambiando rodamientos, si tiene poca desarma las bieletas y engrasalas, aun estas a tiempo de cambiarlas, con un poquito grasa se hacen milagros, un saludo.


   
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