Si pones las láminas solo no se nota apenas, tienes que monta rla caja entera, y cuesta una pasta!

Lo del escape pues tio cuando le abres le gas enseco desde 0 se te aoga la moto? cuando ruedas rpaiodo y paras y el escape se pone todo de color moradoo es que la moto esta fina, prueba ceradole el tornillo del aire, asi pasa mas gasolina, pero si ves que tienes que cerrarlo mucoho y tal, ponle el chicle siguente que haya, si lleva un 450 pues le pones un 455, cosa que tengo que tenfo que hacerle yo a la sxs por que no se ahoga ninada, pero el escape se pone morao morao!

la duda que tengo yo es si el escape de la 125 2006 es realmente un sxs,y si es tan efectivo como un doma,esta marca saco algun escape mejorado para este año.Muchas gracias, aToCon decirle que tenia una 125 2005 de nueva le puse un doma y la moto mejoro en todos los sentidos no hubo que tocarle a nada

El doma en la KTM va mejor que el sxs... y el que viene de serie es un sxs en parte, el silencioso por ejemplo creo que no lo es (no estoy seguro) y el escape si es un sxs viene cromado asi que yo no me fiaria mucho. Ami eso de los escapes cromados no me hace mucha gracia 😉

tienes razon Dani yo tampoco me fio mucho,lo mejor es que pille uno.Gracias

el ke viene de serie ni es sxs ni pollas, es pa que te lo creas y punto, un amigo le monto el doma pero con el cilencioso d serie y mejoro mucho, montale dom al completo y yasta

OK. 😉

muchas gracias,me habeis solucionado las dudas....pero weno aunke me habeis dicho q las laminas de carbono solo no hacen nada ya q las tengo se las pondre...

aaaa!!!!!!!!! topo racing.....que eres de marbella??pq si eres de alli po creo q bibimos cerca pq yo soy de san pedro!!!!