hola gente, me preguntaba ke pasaria si le kito a mi honda cr 125 la caja del filtro con el filtro del aire y le instalo al carburador un filtro uni a medida tipo pitbike (kreo ke las scooter tmb llevan de esos).
GRACIAS!
Pues que se te llenaria de barro polvo y agua enseguida, ten en cuenta que a las pit bikes les suele pasar y el motor falla por eso. y no creo que sea plato de buen gusto en mx te falle el motor en una rampa o en el aire
Pues que se te llenaria de barro polvo y agua enseguida, ten en cuenta que a las pit bikes les suele pasar y el motor falla por eso. y no creo que sea plato de buen gusto en mx te falle el motor en una rampa o en el aire
si las marcas ponen la caja.... por algo sera
69MRFM69 escribió:
me preguntaba ke pasaria si le kito a mi honda cr 125 la caja del filtro con el filtro del aire y le instalo al carburador un filtro uni a medida tipo pitbike
Pues que tu hondita te duraría media hora.
Eso en MX es inconcebible, no quiero ni imaginar como terminaría el filtro un día de barro, o lo pronto que se gastaría el motor en un día de polvo, con lo que eso traga.
Deja la caja y ponle siempre un buen filtro de doble malla y déjate de inventos. Además para que carajo un filtro de potencia, te falta? Ponle un purito si no, y ya veras como tira.
jaja y a mí que me han dado una 49 que trae filtro de potencia y tengo la cabeza loca ya pa encontrar una caja de filtro...
Eso no sirve pa na hombre...
