si es el subchasis lo que se te ha roto quitalo directamente i sueldalo fuera de la moto, nose estoy estudiando grado medio de mecanica i me an dixo que para soldar piezas del cohe que quite la baretia quue sino los chispazos se cargan la centralita

si es el subchasis lo que se te ha roto quitalo directamente i sueldalo fuera de la moto, nose estoy estudiando grado medio de mecanica i me an dixo que para soldar piezas del cohe que quite la baretia quue sino los chispazos se cargan la centralita

pa saber k ay k kitar la bateria no ace falta acer un kurso.no ace falta k kites la bujia pero ten kuidao k te puede acer masa y se te peden enganxar otros ierros si lo pedes kitar mejor

como dice fly#55 kita el subchasis mejor

sino kita el capuchon de la bujia o tendras k comprar cdi o rotor nuevo o ambas cosas jajajaja

saludos

Yo no entiendo mucho del tema pero... Al colocar la masa en la moto; despues le enseñamos la punta del electrodo... pues bien , en ese momento , la chispa saltará por algun sitio inesperado si no tiene buena masa, buscará el camino mas facil...
Puede que sea en algun rodamiento o en alguna pequeña holgura que no nos imaginamos...produciendo la consiguiente " bolita " caprichosa... ésta como es de material de las cercanias pues va a dañar considerablemente los alrededores si mas tarde por alli se producen giros... así que...
Es MUY conveniente aislar siempre las piezas a soldar del resto del vehiculo desmontandolas si es posible porque si no pues... puede ocurrir lo de antes o incluso un incendio si hay cerca gasofa... Extremar las precauciones quitando baterias bujias cables etc... todavia es poco...
Si no hay mas remedio, poned cerca la masa de la zona a soldar y procurad que apriete fuerte y que no haya pintura, naturalmente. 😯

Kita la Bujia.
pero aki la pregunta es sabes soldar???? si sabes soldar pos adelante.

yo solde hace un par de días y desconecté el cdi y la bobina e alta, pero quizas haya que sacar el encendido tambien, no se, despues te cuento a ver si quedò bien