primero de todo es PDS, y lo unco ke tiene es ke es un poco seco pero nada más! 😉

Alguien puede explicarme mas detalladamente en que consiste eso del PDS, tengo una KTM 125 sx y veo k en el amortiguador pone PDS, pero no tengo ni idea de que se trata. Un saludo y sorry por preguntas de novato.

Alguien puede explicarme mas detalladamente en que consiste eso del PDS, tengo una KTM 125 sx y veo k en el amortiguador pone PDS, pero no tengo ni idea de que se trata. Un saludo y sorry por preguntas de novato.

Sírvete tu mismo:

http://www.mxtotal.com/kunena/buscar.html?query=pds&searchdate=all&childforums=1

😉

PDS = Progressive Dynamic System

Es un sistema en el cual el amortiguador va anclado directamente al basculante, sin necesidad de bieletas.
Fijaos por ejemplo en cualquier japonesa. El amortiguador va "anclado" a unas bieletas, y esas bieletas al basculante.

PDS = Progressive Dynamic System

Es un sistema en el cual el amortiguador va anclado directamente al basculante, sin necesidad de bieletas.
Fijaos por ejemplo en cualquier japonesa. El amortiguador va "anclado" a unas bieletas, y esas bieletas al basculante.

Perdón:

Progressive Damping System = Sistema Progresivo de Amortiguación,

no Sistema Dinamico Progresivo...

Gracias por la corrección, me lo han soplao mal... xD

A ver el phds es un conjunto de rodamientos k se pone en la cogida del basculante pa la ktm, no es el amordiguador en si. Por lo de romperse es segun el trato k le des, xk si es verdad k eso tiene muxo desgaste y k tiene k tar bien engrasao para trabajar bien. Si kieres un consejo y lo k kieres es haer mas suabe y progresivo tu pds con los 100 euros de esos acoples le aportas un pokito mas y lo llevas a preparar k te lo van a deja como la seda, no sera como un ohlins con bieletas pero lo vas a notar mucho. Un saludo.......

A ver el phds es un conjunto de rodamientos k se pone en la cogida del basculante pa la ktm, no es el amordiguador en si. Por lo de romperse es segun el trato k le des, xk si es verdad k eso tiene muxo desgaste y k tiene k tar bien engrasao para trabajar bien. Si kieres un consejo y lo k kieres es haer mas suabe y progresivo tu pds con los 100 euros de esos acoples le aportas un pokito mas y lo llevas a preparar k te lo van a deja como la seda, no sera como un ohlins con bieletas pero lo vas a notar mucho. Un saludo.......

Conozco el PDS i después de una búsqueda por PHDS me sale esto:

http://motocykle.ktm.sk/katalog/phds-pr ... ing-system

Progressive Handlebar Damping System = Manillar con Sistema Progresivo de Amortiguación

Vamos, la alternativa de KTM a los silent-blocks de las tijas...