Hola como has purgado el freno trasero? yo cuando purgo un freno en el taller ya sea de moto de campo o carretera lo hago injectando con una jenringuilla el liquilo de frenos desde el sangrador de la pinza hacia la bomba ,asi es mucho mas rapido y seguro que extraes todo el aire del circuito, lo de la goma de la bomba de freno no es mas que un guarda polvos no tendras ninguna fuga de liquido pero mi consejo esque la cambies ya que en estas motos que andan siempre por barro y polvo podrias llegar a dañar la bomba con el tiempo.

como no se va a mover el pistón, hay algo mal explicado. cuando purgas, tenés que apretar el freno,mantenerlo apretado y desenroscargar el prugador en la mordaza, que no es mas que un taponcito, luego apretas el tapocito y recien ahí soltas el freno. eso varias veces hasta que solo salga liquido, es posible que en el procesotengas que reyenar un poco del lado de la bomba. pero verificá que los pistones no están pegados, lo mejor sería desarmar todo, hecharle afloja tornillo e intentatar moverlo a mano con una pinza un o un destornillador

gracias por vuestras respuestas me an sido d gran ayuda lo e purgado como me abeis dixo con una jeringa y absorbiendo y a salido todo el aire
pero d todas formas me a costado que salga el piston muchas gracias de nuevo

gracias por vuestras respuestas me an sido d gran ayuda lo e purgado como me abeis dixo con una jeringa y absorbiendo y a salido todo el aire
pero d todas formas me a costado que salga el piston muchas gracias de nuevo

ami me pasa lo mismo...en una pitbike..entonces cogo una jeringilla...y saco el aire del puirgador asta que suelte liquido.....?¿?si es asi hoy mismo lo intentare...
un saludo y me urge..