y la cubeta bomba de aceleracion se nota?
pongo la foto tambien

yo no se muy bien pa lo k es pero kreo k se pone en el carburador... de todas maneras no me agas muxa cuenta aver si algun mekaniko de aki nos kiere explicar k es y pa k sirve. yo lo agradeceria

Me he informado y el SPLITSTREAM va en el lado de admisión del carburador, y separa la entrada en una cámara superior y otra inferior, y esto permite a la mezcla aire/gasolina fluir a mayor velocidad. Esto redunda en un aumento de la potencia desde abajo hasta medio régimen, tanto en las 4t como en las 2t.

Pues es buen invento, si alguien lo prueba que nos comente algo.

muxas gracias kema-gasofa no se k ariamos sin ti... jejeje 😆

si, yo tambien creia eso, que sirve para acelerar el paso de los gases,
lo de la cubeta del carburador, sirve para eliminar "vacios" al acelerar en las 4t mayormente 😉

gracias por las respuestas. alguien lo ha probado en su moto? esque nose si merece la pena ponerlo...

nadie lo tiene montado en su moto?

Yo os digo q lo yeva puesto mi moto q es una yz 125 y lo q no se es decirte cuanto se nota x q yo la moto la e cogido sempre cn eso puesto ya q se lo puso mi padre y ace un año q toy cn ella nada mas. preguntare lo q precisas y t lo comento x aki.
saludos y gasss
😉

muchas gracias bleras

Ola! ya tengo la informacion q os dije q os pondria y simplemente se trata de un separador d flujo aira/gasolina. en mi caso me a sido comentado q a la hora d la respuesta del motor no se nota muxo, me explico, kiero decir q en terrenos d muxo barro y/o muxa arena ayuda a la salida de la motos proporcionanadola una ligera ayuda pero nada mas, y cuando se monta en terrenos duro y secos ai simplemente nose nota si se lleva o no. espero q os aya servido d ayuda.
un saludo a todos y gasssss
😛 x

perdonar no lo ex expuesto bien:
proporciona una ligera ayuda a bajo regimen peo como pongo anteriormente en terrenos con muxo barro y/o muxa arena en seoc no se nota.
saludos y espero q aya solucionado la duda.