sento pero una 80, k no digo k no tire, es para mas pekeños, yo me monté y no kabia, iba muy enkogido. Si ya es grande, yo k se , mas de 14 años, no te rekomiendo una 80.
Antes e dicho k kontinuaras kon la yamaha 4t pero si no sabes muxo i kieres aprender komprate la 125 2t k es lo k hize yo, y me pasé a 2504t kuando ya sabia un poko mas.
Si llevas una 80 dos mangas de 30 min y terminas bien.... prueba 125.
Si andas fuerte con 125 pues prueba mas y yasta sigue en esa linea, quiero decir... Hablamos de lo mismo....
yo me quedaria con 4t.
yo flipo lo radicales que sois los forofos del 2t macho jooooder.
bueno ya sabeis broon broon broon ó prrrrr prrrrr prrrrr segun te guste el 4t o el 2t jajaja
salu2
Sento, vaya tontería que has dicho tio... ¡Si me queda pequeña la 80 a mí ya y solo tengo 13 años! Fíjate a uno de 18 años por lo menos. No te lo pienses más, haz lo que te salga de los huevos... Porque aquí creo que te estan liando de una manera...
Saludos.
P.D : Escord, me da miedo tu foto... xDD
sigo creyendo k la 4t es mejor pa aprender por el reparto de potencia k tienen y son mas nobles alla ustedes si kieren riscar por ahi a alguien k no sabe tanto con una 2t k dan tirones na mas 😕
No quería entrar en este debate... soy anti 4T xDDD 2T forever!xDDD
Bueno la verdad es que las 4T no me gusta ni en foto, pero como para opinar hay que probar...
El otro sábado probé una CRF 250'06 y vale mis conclusiones fueron, muy fácil de manejar, tanto que pierde toda su gracia, menos cansada y no tienes que estar tan concentrado en que la moto decaiga y los baches, va mejor por el sitio, y por ejemplo una curva sin peralte donde apenas daba gas con la mia ( hay que decir que tambien con mi 2T voy con un slick) con la 4T la hacia con gas, la 4t cabezea bastante en los saltos y se frena también esto es bueno malo segun se mire, y lo que más asco me dio donde yo estiraba la 4ª de mi moto como un demonio poseido, con la 4T no puedes estitrar las marchas, que penoso, que poca gracia.
En fin que si, que quizà vayan mejor las 4T, pero yo sigo con 2T y espero seguir por muchos años, sólo por llevar la contraria y lo bien que se siente uno adelantando con la 2T a los tractores 😈 😈
No quería entrar en este debate... soy anti 4T xDDD 2T forever!xDDD
Bueno la verdad es que las 4T no me gusta ni en foto, pero como para opinar hay que probar...
El otro sábado probé una CRF 250'06 y vale mis conclusiones fueron, muy fácil de manejar, tanto que pierde toda su gracia, menos cansada y no tienes que estar tan concentrado en que la moto decaiga y los baches, va mejor por el sitio, y por ejemplo una curva sin peralte donde apenas daba gas con la mia ( hay que decir que tambien con mi 2T voy con un slick) con la 4T la hacia con gas, la 4t cabezea bastante en los saltos y se frena también esto es bueno malo segun se mire, y lo que más asco me dio donde yo estiraba la 4ª de mi moto como un demonio poseido, con la 4T no puedes estitrar las marchas, que penoso, que poca gracia.
En fin que si, que quizà vayan mejor las 4T, pero yo sigo con 2T y espero seguir por muchos años, sólo por llevar la contraria y lo bien que se siente uno adelantando con la 2T a los tractores 😈 😈
yo sigo con 2T y espero seguir por muchos años, sólo por llevar la contraria y lo bien que se siente uno adelantando con la 2T a los tractores 😈 😈
Me encanta esta frase..., je je je 2T por mucho tiempo..., lo unico que tengo 4T es un coche i xq lleva Turbo... 😈 😈
Sento, vaya tontería que has dicho tio... ¡Si me queda pequeña la 80 a mí ya y solo tengo 13 años!
Yo soy del club de los bajitos lo decia por eso simplemente, por cuestion de alturas...
P. D. A mi tambien me da yu yu , quita eso ¡ ! UUhhhhh
P. D. A mi tambien me da yu yu , quita eso ¡ ! UUhhhhh
joder a mi tmb me moña 😯
El otro sábado probé una CRF 250'06 y vale mis conclusiones fueron, muy fácil de manejar, tanto que pierde toda su gracia, menos cansada y no tienes que estar tan concentrado en que la moto decaiga y los baches, va mejor por el sitio, y por ejemplo una curva sin peralte donde apenas daba gas con la mia ( hay que decir que tambien con mi 2T voy con un slick) con la 4T la hacia con gas, la 4t cabezea bastante en los saltos y se frena también esto es bueno malo segun se mire, y lo que más asco me dio donde yo estiraba la 4ª de mi moto como un demonio poseido, con la 4T no puedes estitrar las marchas, que penoso, que poca gracia.
100% contigo
sigo creyendo k la 4t es mejor pa aprender por el reparto de potencia k tienen y son mas nobles alla ustedes si kieren riscar por ahi a alguien k no sabe tanto con una 2t k dan tirones na mas
tio namaske tirones xDDD pa aprender es lo mejor ....
unas cuantas anecdotas... jajaj
estabamos en la sierra unos amiguetes y yo.. había unos cuantos hombres viejecetes con ltz tos jajaj bueno había un cortafuegos de estos imposibles empinadisimo con muchas piedras y un rio en mita con lo que no podias entrar fuerte... llego uno con su gasgas 250 2T y nada ke no pudo subir... llegó uno con su crf 450 a puntica de gas subio valla subio y ni se coscó a la primera... digo yo yo voy a intentar y los viejos que dices chaval que eso no tiene fuerza pa subir por ahí, jajajaj ke no tiene fuersa dise... mira no subi ni a la primera, ni a la segunda, subi a la kinta casi pero valla echando unas piedras patrás que eso era una cosa segunda a fonto sin cortar el gar ni mijita paresia ke iva a reventar cuando llegue tos haciendo palmas los viejos... y el chaval de la crf subió treinta veces ke pasa pos ke paresia ke iva parao... es mas facil pero pa que te sirve si no te lo pasas bien... yo disfruto con la 2T tres veces mas....
otra jajaj el otro dia estábamos unos cuantos amiguetes con una yzf 450 una cr 250 2T y yo... y habia un cerro y habia un amiguete que tenia una senda le dejaron la 450 llegó y subio el cerro.... llega y se monta en la 250 2t y sus palabras fueron: si con la 450 e subio con esto bailo las sevillanas. sipote ke cogió la moto y le pegó un taponaso y se keo terciao en el suelo madre mia que porraso metio se le cuadró entera....
conclusion: 4T PA LA BASURA
No si ahora va resultar que las 4t son un rollo..esto es flipante..y ademas de ser un royo aceleras un poco y como tiene tanta traccion como un tractor ps puedes entrar sin frenar alas curvas..por que os creeis que rc y cia van tan rapido? Por las 4t claramente..
Valla aficion que teneis algunos , todas las mtos divierten por igual..a ver si os creeis que a todo el mundo le gusta ir derrapando estando pendiente de si se te va que si noseque..alomejor hay gente que prefiere otras cosas..para gustos los colores..
Yo no estoy a favor ni de 4 ni de 2t..yo me conformo con cualquier cosa que tenga ruedas y ande
Saludos
No si ahora va resultar que las 4t son un rollo..esto es flipante..y ademas de ser un royo aceleras un poco y como tiene tanta traccion como un tractor ps puedes entrar sin frenar alas curvas..por que os creeis que rc y cia van tan rapido? Por las 4t claramente..
Valla aficion que teneis algunos , todas las mtos divierten por igual..a ver si os creeis que a todo el mundo le gusta ir derrapando estando pendiente de si se te va que si noseque..alomejor hay gente que prefiere otras cosas..para gustos los colores..Tienes toda la razón, estoy kontigo
😯 El 4t es una variante del 2t.Toda la vida las motos de alta competicion an sido de 2t,pero ahora como no hai que contaminar,pos a camviar el mercado.JAJAJAJAJAJAJAJA. 😆
😡 idea: 😈 😛 lol: 8)
Javiola.Que he tenido yo tambien 4t y me e camviado por algo,y era por que aparte de sus averias de viela no dava mas de si la bixa.Se divierte uno mas con el 2t cosa que en el 4t te cojes muxos avitos que no son nada buenos para el pilotaje y ademas te acavas acostumbrando a rodar a un ritmo y no pasas de ese nivel.
