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KTM 125 SXS Toporacing

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(@danimx17)
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Registrado: hace 18 años
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Ostias tio pues juraria que echar aceite tipo 3 en 1 en los discos de freno era uno de los pecados capitales del mx...


   
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(@charly_)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
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Bah! Peros si no pasa nada, ya te digo lo llevo haciendo en todas las de cross qeu he tenido.

SMACKS: Pues funciona las primeras vueltas luego na de na, pero si es verdad que despues para lavar se va el barro con más facilidad.

Además cuando rocias el motor y el escape parece que tienes una "factory" de lo que brilla. 8)


   
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(@radikal-ryder)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1768
 

pyes yotmb le ehcho el 3 en 1 ese por tos laos jeje, a veces se me va la mano y acaba en lo splasticos, manillar y sillin jaja 😆 pero nunca he vsito k pase na por hehcarselo al disco del freno


   
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(@charly_)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
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Además te lo pone bien clarito sobre el spray, anti-oxidante y anti-humedad. Es un SAE 10 liquido.


   
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(@danimx17)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1907
 

PUes charly tio ami a veces se me a caido aceite en las pastillas y macho a dejao de frenar... e tenio que cambiarlas


   
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(@charly_)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1917
 

No es el mismo aceite.

Compruebalo tu mismo, rocia un poco en la mano del 3-en-1 y en la otra pon aceite de horquilla, veras la diferencia.
El aceite de horquilla es más viscoso el 3-en-1 no, es más liquido.


   
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(@el_topo_racing)
Famed Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 4374
Topic starter  

un lijadito al escape... un pulvirizado de WD40 ty mierda! se a acabado:s pos nada... un trapido un poco aceite motor y un resfregon por todo el escape... e estado entrenando y como nuevo cromadito jajajaja


   
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