Bueno,

para los "más nuevos", Todo Terreno es como se llamaba antes a lo que ahora se le dice Enduro; se le decía Todo Terreno porque por lo visto se iba por todos sitios, sin miedo a multas como hoy.

¿A qué viene esto? Veréis...

Yo tengo actualmente 26 años, cumplidos hace poco, nací en 1988, pero ya con meses iba en la BMW K75 de mi padre (eso en el asfalto), y en la Bultaco Frontera 370cc (en el campo)... sentado en el depósito, agarrado al centro de ese enorme manillar, escuchando ese sonido del dos tiempos refrigerado por aire y el calor que desprende, con la mezcla de A747, esas vibraciones, esa "suspensión", esos "frenos", esa "iluminación"...

Bueno, a casi mediados de los 90 empecé a competir, y la BMW se vendió, pero la Bultaco se quedó "tirada" en una casa de campo que tenemos en un pueblo de Sierra Morena...

Otra vez, ¿a qué viene esto?.

Pues este post viene a que en 2007 me traje esa Bultaco a Málaga, con intención de meterle mano, pero entre unas cosas y otras volví a dejarla tirada...

Pero a finales de 2013 me lié la manta a la cabeza y dije, hoy la vuelvo a dejar en el chasis para dar un gran paso adelante, y así ha sido!

PD: Abro este post hoy porque precisamente hoy me ha llegado la documentación final tras el largo camino del papeleo para rehabilitarla, dado que tuve que buscarme otro chasis (solo había 1 en España) para poder documentarla, puesto que el antiguo chasis era imposible de matricular.

Así estaba cuando me la traje en 2007, bueno con unas cuantas piezas más que no salen en la foto.
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Aquí un pequeño vídeo.
http://instagram.com/p/l24Z48S8T7/?modal=true

PD2: Ni que decir tiene que he podido volver a sentir aquellas sensaciones que comentaba antes... subido a esta moto. Al igual que puedo apreciar todas las grandes ventajas que me da mi Yamaha YZ 125cc.

PD3: Y ya que en aquella época también sentí la experiencia BMW K75, mirar la que me he apañado para asfalto. Sin duda estas motos, con un buen mantenimiento, son unas grandísimas motos, aún teniendo 20 años. La mía es un modelo low seat, con ABS y todo el carenado de K100 RS, incluso con los relojes laterales, además de las tres maletas originales, que no salen en las fotos.

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Y ella en vídeo.
http://instagram.com/p/o_f8LUy8cM/?modal=true

Un saludo.