Este fin de semana he ido a entrenar al circuito Polea en Cunit, Tarragona.
Me habían hablado muy bien del circuito y la verdad es que tenian razón.
El polea track es un circuito super completo. Saltos grandes con voladas espectaculares que te permiten hacer whips de las grandes, curvas de gas a fondo tocando manillar al suelo, secciones de ritmo muy supercroseras... una pasada!!!
Es un circuito muy técnico y muy fésico, muy a lo estilo USA.
Ademés tiene un bar con una vista muy buena de todo el trazado donde puedes comer buenos bocadillos y relajarte antes de salir otra vez a rodar!!
Recomiendo a todos los que leais este tema que no dudeis en ir alguna vez al Polea track (no me pagan ni nada para decir esto, solo os lo recomiendo pq os encantara!!)
Un saludo a todos y mucho GAS!!
Te doy toda la razon... Que moto llevabas? Llevo un par de findes asomandome al circuito sin moto (por problemas técnicos 😕 P No pensaron mucho al regar una curva casi en vertical cuando el terreno estaba duro... Dani Van der Berg (de la tienda vdb-racing) se caió en esta misma y se izo daño en un pie, y asi un montón. Y este finde el sabado vi caerse en esa misma curva a Dani Hernandez, y Albert Armengol también llevaba el brazo rascado, no se donde se caeria.
Bueno me e enrollado mucho pero en definitiva la gente de polea sx y bultaco (bultaco camp) han hecho un trabajo bastante bueno!!
Ah otra cosa, los fallos que le vi yo al circuito fueron que ésta semana no lo habian arreglado, estaba exactamente igual que la semana pasada. Y el terreno que es bastante duro...
Un saludo!! 😉
Yo ya he ido un par de veces y la verdad es que me divertido como un enano. El terreno es un poco duro, pero el trazado bajo mi punto de vista es 10 y las instalaciones en general están quedando muy bien.
Yo ya he ido un par de veces y la verdad es que me divertido como un enano. El terreno es un poco duro, pero el trazado bajo mi punto de vista es 10 y las instalaciones en general están quedando muy bien.
Yo ya he ido un par de veces y la verdad es que me divertido como un enano. El terreno es un poco duro, pero el trazado bajo mi punto de vista es 10 y las instalaciones en general están quedando muy bien.
Que moto llevas tu RIVI?
Donde está exactamente ??? pilla cerca de Salou ???
el circuito es super peligroso, lo han hecho VICO y compañia, hay 1 triple super bestial que me han dicho que un chaval ya se ha partidpo el femur. A parte lo de regar con cuba eso se hacia hace 20 años, ahora un buen cirvuito para subsistir necesita riego automatico si no tenderá a morir. Lo siento pero gente que ha ido tambien me han dicho lo mismo, yo fui una vez y no voy mas.
Pues yo no lo veo tan peligroso, el circuito está muy bien, aver tienes que tener un nivel básico, no puedes rodar fuerte en ese circuito si no eres un poco ''experimentado'', pero si entiendes tu moto no tiene porque ser peligroso, al reves, yo lo vi muy bien las mesetas bastante bien y las caidas bastante redondeadas. En cuanto al triple es un poco complicada porque llegas a el en curva, pero bueno tampoco hay que matarse, si no lo haces entero lo haces doble, como hacía la gran mayoria de motos, incluso motos de enduro que habia y todos los niños (85's).
En lo del riego si te doy la razón... Pero bueno tiempo al tiempo, seguro que lo pondrán porque la gente lo pide y cada finde está lleno!!
Pues yo no lo veo tan peligroso, el circuito está muy bien, aver tienes que tener un nivel básico, no puedes rodar fuerte en ese circuito si no eres un poco ''experimentado'', pero si entiendes tu moto no tiene porque ser peligroso, al reves, yo lo vi muy bien las mesetas bastante bien y las caidas bastante redondeadas. En cuanto al triple es un poco complicada porque llegas a el en curva, pero bueno tampoco hay que matarse, si no lo haces entero lo haces doble, como hacía la gran mayoria de motos, incluso motos de enduro que habia y todos los niños (85's).
En lo del riego si te doy la razón... Pero bueno tiempo al tiempo, seguro que lo pondrán porque la gente lo pide y cada finde está lleno!!
Hola a todos!
El circuito no es para nada peligroso, es muy importante para nosotros dar imagen de seguridad.
Si hay un triple, que cada vuelta ( manga de 20 minutos) pilotos de nivel medio como Majo o Ollé le tiraban. Otros hacian doble...
Los dos saltos más grandes tienen variante de doble, así que si no quieres saltar tanto haces simplemente doble corto...
Se riega con cuba, como muchos circuitos buenisimos que conozco...
Seguimos mejorando mucho gas
Pato
Poleasx.com
Donde está exactamente ??? pilla cerca de Salou ???
Exactamente está en Cunit, entre Segur de Calafell y Cubelles. Creo que pone algo de Bultaco Camp o algo así en la carretera.
Desde Salou pues... desde Salou hasta Calafell tienes unos 50km, pues hasta Cunit tendrás unos 55km mas o menos, en unos 30-35 minutos te plantas jefe!!
di k si pato...criticar es muy facil pero me imagino las horas i el gasto k llevais ahi metido... no es todo tan facil kmo parec y no siempre se puede hacer lo k uno desea,kmo el riego kn aspersion... amigos mios ( de tecnimoto) fueron el dia k hubo un reportage para nose k revista, y me han dicho que es bestial...gran trabajo...deseando recuperarme d la clavicula para poder ir!!!!
Gracias pep, se hace lo que se puede...
Sé que hay muchas cosas a mejorar y espero en breves poderlo hacer!
Va bien que la gente opine para bien o para mal, contra más sinceros mejor!
Saludos
Pato
Poleasx.com
Josep cuando te veré en el circuito?
peeep aver si te recuperas ya y te bajas un dia ya veras como no te arrepientes de haber probado el circuito!!
Yo he estado varias veces mientras lo creaban y os puedo asegurar que Pato es muy modesto al no explicar lo que cuesta realmente hacer un circuito.
Os puedo explicar como vi llegar camiones y más camiones con tierra, digamos que en total podrían ser unos 400 camiones. Cualquiera puede ir a preguntar lo que vale uno solo que te lo traigan a un sitio y lo echen allí, pués ponle 400.
Luego la tierra es dura, como la mayoría de la tierra que puedes encontrar en Tarragona. Ojalá fera arena pero eso multiplicaría el coste por 6. (aprox)
Luego compra una cuba que además no va sola, va con un tractor, con chofer y con combustible.
Trae una buena caterpillar y tenla escarbando y moviendo esa tierra unas cuantas semanas, luego pregunta el coste.
Valla todo el trazado exterior para evitar disgustos si te entra alguien a rodar cuando no estas y se hace daño.
Pongamos que el terreno lo tienes ya de antes y no tienes que comprarlo.
Luego tramita los permisos y vigila que todo el mundo que entre esté federado o le haces un seguro "in situ"
Instala un bareto y algo muy importante una caseta de WC.
Y por fin lee los comentarios groseros de mucha gente que critican con una facilidad pasmosa.
Sinceramente mi aplauso a Pato y a todo el equipo de Polea!
Y ya sabemos claro que la tierra seguirá dura y que no será facil planchar el circuito cada semana, ni tener un riego instalado solo empezar porque que vale otra fortuna y lleva tiempo instalarlo y hasta que se defina la viabilidad del trazado sería un poco locura lanzarse de primeras, pero lo que habeis hecho se merece un 10.
