parece buen invento....

pues si k mola...... esta muy bien pensao , avra k probarlo...

pero bamos no parece q sea ligerito de peso ...

pues parece ke esta bien

me juego el kuello a q eso parte exando ostias, abran kerido acer un manillar mas flexibles la goma roja esa absorbe algo las vibraciones, pero seguro que una ostia un poko fuerte que no sea por ese sitio y trokoto manillar....no se esmi opinion, lo mismo no lo partes ni a kabezazos...

fijaros ,,, en la misma página ,donde sale la instalacion de ese malillar , fijaros el modelo de moto en el que lo instalan , eso es del siglo pasado!!!!!!! ,es normal que ese tio este harto de bajarse de la moto con los brazos rotos , pero en las motos de este siglo las amortiguaciones cambiaron un poco. asi que pensad bien donde gastais el dinero que la polvora ya esta inventada hace muuuuuucho tiempo. es mi opinion .

si perdeis el contacto fijo de la moto , perdeis la sensacion, perdeis la coneccion entre tu y la moto , para no cansarse , estan los entrenos y gimnacios, lo demas no existe. o son inventos que no sirven de nada.

............pues si miras otros productos de la empresa tienen buena pinta incluso el manillar se ve .....bien acabado ...lastima de tornillos...un poco raro si es....y seguro que funciona ...otra cosa es que sea mejor que lo que hay,,,,,,una lastima las fotos con la moto vieja ...unas fotos con una moto nueva y bien decorada y seguro que da otra impresion.......................en un principio el monoamortiguador tambien parecia un invento....y los frenos de disco....recuerdo los primeros de PAXAU.....y la refrigeracion liquida.¿?¿?¿....SE VEYA SUPER ARTESANAL......a lo mejor lo ven los de renthal....y en cuatro dias los venden como churros eso si con mejo aspecto Y PERFECCIONADO....otra cosa es que yo crea que funcione??¿?¿?¿ HABRIA QUE PROBARLO...o que tenga un sentido...a lo mejor alguien con problemas serios en los antebrazos lo puede agradecer........NADIE a visto una moto de cross con amortiguador de direccion?????....PORQUE YO SI HE VISTO.....
.......otros inventos indispensables han quedado del todo obsoletos ,,,hace unos años alguien se imaginaba una MOTO sin tensor de cadena?.....O UN MANILLAR SIN BARRA CENTRAL?..........Y UNA HORQUILLA INVERTIDA?......SIGO???????

tienes razon en lo que dices , quizas no me entendistes bien mi explicacion , no discuto los adelantos y los inventos , pero me estas hablando de amortiguadores , horquillas , en fin todo ha cambiado y puedes seguir todo lo que quieras , pero que yo sepa el manillar de "goma" que ese es el efecto que te da al conducirla , parese que se rompera en cualquier momento , es la inseguridad que sientes , con un malillar rigido o como quieras llamarlos , sin barra con barra , en fin , son todos parte de la moto , claro que todo cambia , pero si el que diceño este manillar tiene un poco de idea no pone esa moto , que da la impresion de ver una pagina retro ,
lo felicito por la idea , y cada uno da su opinion , por lo menos yo si lo he probado y , es lo mismo que los asientos de los pilotos de rally , porque no los husan con amortiguacion , y haber los hay , es porque se pierde el tacto . y no quieras dar lecciones de los adelantos de las motos que todos los que estamos en esto lo aceptamos , pero lo del manillar , eso no da resultado. no se si me explico bien

...............no si yo no digo que FUNCIONE...................yo digo que los pequeños cambios a veces abren el camino de otras cosas....seguro que si renthal estudia la idea hace algo efectivo y funcional.....con la base de ese manillar..........TE LO ASEGURO......a lo mejor dandole un 10x100 de la flexibilidad que puede tener ese invento haciendolo mas rigido...a saber .....pero como minimo la idea es interesante...y a lo mejor no para cross............pero si para otra modalidad..(ENDURO?...)............te recuerdo que todos los asientos de camion hoy dia tienen suspension....aunque no corran rallys 😆
.........Y LECCION NO QUIERO DAR NINGUNA.......solo que recuerdo los "inventos" de PAXAU...MARTIN CLRCH....y alguno mas que corre por ahi.....que en su momento pueden haber creado discrepancias y muchos de ellos se han impuesto hoy dia.....................hace un tiempo alguien habria apostado por las motos4T en el cross?.................solo escribo porque me gusta tener la mente abierta y aceptar y o respetar las cosas "diferentes"......si funcionan se imponen ...si no funcionan se OLVIDAN .....(jejejej el manillar no debe funcionar muy bien) 🙂

haber LLUIS estamos hablando de dos cosas completamente distintas , 1º los camiones hace mucho tiempo al igual que los tractores que tienes esos asientos . segundo YAMAHA , honda suzuki ne fin todas las motos trail hace casi diez 10 años que tiene los manillares con amortiguacion en su base . ahora , de que me estas hablando de calle o competicion ??? porque si entiendes un poco de competicion , esos manillares no te dan seguridad , renthall si que los intento meter en el mercado y fue el mismo larocco quien les dijo que no funcionan.

..........jajajajaja.......supongo que hablamos de matices algo distintos ...."matices"....si a ti te vale solo la "COMPETICION" pues vale.....pero quizas a algun aficionado de "nuestra edad le iria de perlas"....
........si entiendo de competicion??? algo!!!.....si te vale dos mundiales de 125cc de mecanico-cocinero -limpia motos- conductor..? ademas de aficionado ...piloto (mas bien malo)( mas bien no , MALO seguro)...
............eN FIN RUBEN DEJEMOSLO AQUI......que esto no lleva a ninguna parte y cada cual opina como quiere