y los pilotos privados que lo que les dan les llega justo para pagarselo todo y comer? si ahora encima no cobran... que pasa no van a comer? no van a correr? no solo hay pilotos oficiales recuerda eso que la mayhoria no lo son y hay muchos que no cobran ni un sueldo, solo cobrfan de sponsors y equpo lo suficiente para poder correr y van con su furgo de carrera en carrera
valla puta mierda, si aske esto no pue ser, yo soy pichon, everts o kien sea y me voy pa usa pero cagando leches aunke no aga un segundo o tercero o cuarto, como dice renner el ke tenga cojones ke se valla a usa
nadie se va a ir a USA, para empezar dudo que se ayan planteado correr contra Bubba, Carmichael, Reed, Windham... y para seguir po que younoseke team no lo permitira puesto que se perderia toda la emocion del campeonato
y los pilotos privados que lo que les dan les llega justo para pagarselo todo y comer? si ahora encima no cobran... que pasa no van a comer? no van a correr? no solo hay pilotos oficiales recuerda eso que la mayhoria no lo son y hay muchos que no cobran ni un sueldo, solo cobrfan de sponsors y equpo lo suficiente para poder correr y van con su furgo de carrera en carrera
Esto ya se de que va sino que te lo diga Lluis, cuando en su época iba con Xavier Colomer, pero danimx17 esto es la ostia, estoy contigo cuando dices que un oficial cobrará más y un no oficial no cobrará nada va con lo justo, pero este va con lo justo y ganarlo todo para ser oficial, y ser bueno o querrá ser oficial por el dinero???
Dinero = 🙁
Alomejor solo quieren ser oficiales x el echo de ser el mejor no? normalmente quien es oficial es el mejor, asi es como lo pienso yo, ami me gustaria ser oficial pero xke el oficial es el mejor, o por lo menos de los mejores y despues de eso viene la recompensa, la primera es la mejor moto y la segunda el dinero
Claro que quieren ser oficials por ser el mejor y tener una moto full, pero pienso que la mayoria no piensan con el dinero, ahora tampoco quieren poner del bolsillo porque es cuando les molesta.
De todas maneras cuando les pagaban, a quien pagaban? a los 10 primeros? y los no oficiales que son los que quedan por detrás, que les daban?
En fin que podríamos estar aquí escribiendo la ostia!! Que estoy contigo con los no oficiales, pero con los oficiales, que aprieten que ya cobran lo suyo.
Ha entonces Fernando Alonso también tiene que apretarse por lo que entiendo, no?
Bastantes riesgos corren en este deporte como para que no te pagüen las recompensas de llegadas.
Sí habeis leído la cronica de Pichon en Bellpuig tuvo que pagar de su bolsillo el abastecimiento de luz 100€ más el desplazamiento que eso supone y si haces 2º muchas gracias por haber dado espectaculo y hasta la proxima prueba, ala! A gastar otros 750€ y repetimos para la 3º prueba, no?
Vosotros que hareis? Todos los que decis que por ser oficiales y cobran una pasta que se cayen! Haríais lo mismo? Íriais a las carreras a gastaros todos los ahorros de la temporada anterior mientras Youthstream y la FIM recojen todos los beneficios de un GP?
Venga ya!!!!!!!!!!!!!
Sí seríais los primeros en echar peste de ellos!!!!!!
Y no seria de extrañar que si la situación no mejora muchos de ellos están dispuestos a marcharse a America porque por lo menos allí un privado de segunda cobra mejor que un TOP de GP.
Porque quitar tanto merito a un crossero que arriesga más que cualquier otro piloto de deporte mecanico cuando un Alonso cobra 10M de € por una temporada y opta a recompensa cuando baja la bandera de cuadros?
Tienes TODA la razon
Charly, estás diciendo que Alonso es semioficial?
Estoy opinando como opinas tu, y danimx, sin faltar el respeto ni anda ya que dices tu, estabamos hablando o comentando.
Si te molesta dilo y ya esta, me callo y punto, tu vas ha opinar una cosa y yo otra, y estas comparando la F1 o con MX, y no tiene nada que ver, solo véis los mismo dinero, dinero, dinero.
Yo donde quería ir es que con 100 euros de luz, un africano vive un año, y sin quejarse.
Los oficiales no son siempre los mejores. . . Nick Wey, aquel que se fundio a Vico en el Sant Jordi, es piloto privado en USA, pero es el piloto privado más rapido y te aseguro que se funde a la mitad de Oficiales.
"Ese" no pone de su bolsillo ni las pipas. . .
Cuanto cobraba RC? Unos 6 millones de dolares? Y Stewart? Unos 7 solo por lo que le da Kawasaki. . . Más sus sponsors, que FOX igual le paga otro kilo y medio.
USA es otro mundo, alli el último cobra más que el segundo de aqui por lo que parece. . .
Pichon, vete a USA que allí si que triunfas. . .
Mirad Townley, el año que viene pa los chusa. . . que espabilao eeee. . .ea
RR
Haber pitufi!
Que más da que F1 y mx no seán iguales, los riesgos son los mismos cualquier deporte mecanico=velocidad=acidente en serias consecuencias.
Esa gente se arriesga a diario para ganarse la vida puesto que son profesionales. Sí tú estas aquí es porque te gusta esta deporte igual que todos nosotros y sí lo disfrutas es porque te gusta ver profesionales rodar como cohetes, o me equivoco?
Que pasaría si no hubiese esta gente aquí para gozar de lo bien que lo hacen sobre una moto que jámas podremos tener?
Que ní tú ni Renner ní yo estaríamos aquí para discrepar!
Nunca he dicho que Alonso es un semi-oficial, no es piloto de primera espada de Renault por casualidad, se lo ha currado.
Pero si no se hace nada para que esta gente remédie su futuro ya no habrá GP's de mx en la TV y poco a poco los pro no volveran a hacer el mundial, Pichon hablo con algunos privados le dijerón que no sabián si seguirián haciendo el campeonato al completo. Ellos sí lo harán, pero hasta que punto podrán sostener esa situación? Ya veremos a ver lo que pasa cuando un Smets, Pichon, Coppins, etc se harten de hacer 2º y más incluso Vico, sín cobrar un € y digán BASTA! a la proxima carrera no voy.
Que haras delante tú televisor?
Estoy convencido que era mucho mejor con DORNA, PERO DEBERÍAN HABER AGUNTADO 3 AÑOS MAS Y MX HUBIERA ESTADO MEJOR
olle pitufi tu ke dices de mi?? yo no e faltao el respeto a nadie eeh
Volviendo al tema principal, me gustaría decir que esto no es nada nuevo. Ya el año pasado hubieron amenazas de huelga entre los pilotos y de hecho dos de ellos, Everts y Pichon para más señas, fueron sancionados a final de temporada por la FIM por ser considerados los responsables de que la última manga del G.P. de Sudáfrica se retrasara algunos minutos. ¿Es que nadie lee las noticias?
olle pitufi tu ke dices de mi?? yo no e faltao el respeto a nadie eeh
Ni mucho menos, hemos estado escribiendo normal y corriente, pero Charly ya va con otra marcha.
