si hablas con algun piloto que haya pasado pr este equipo te contara cosas interesantes sobre harry y el argentino que le asesora,
no soy negativo pero conozco la realidad.nilsson fue un buen tiompara el rfme
Sinceramente no creo que ni Barragan ni Barreda tengan que estar en el equipo de la RFME, el primero porque ya es un piloto consagrado en el mundial y con muchas posibilidades de conseguir un puesto en algun equipo extrangero relativamente puntero y el segundo mas de lo mismo aunque a un nivel diferente, ademas de que le estan quitando el puesto a otros pilotos mucho mas jovenes o con trayectoria muy buena pero que no pueden ir. Por otra parte no estoy deacuerdo con foxhill ya que todo el que esta al lado de harry evoluciona como solo el es capaz de acer, no creo que sude de nuestros pilotos porque ambos an tenido una progresion muy muy buena. Tambien creo que en vez de gastarse el dinero enviando a pilotos al mundial, deberian enviar pilotos al europeo, es mas barato y ademas aprenderian muchisimo mas ya que es un nivel mas asequible donde podrian estar habitualmente en el top10 y cuando se pasara la fase de "evolucion" en el europeo, con algunas pruebas mundialistas, los enviaria a hacer el mundial entero, entonces veras como si que suben de nivel mucho mas rapido ya que en el europeo an cojido experiencia velocidad... entonces en el mundial estan en disposicion de hacer resultados habituales de top15 (es el caso de Barragan, aunque evidentemente a nadie se le ocurriria enviar a Barragan a hacer el europeo donde yo croe que arrasaria por su clase y nivel) es en esos puestos donde mas se aprende y si no fijaos que muchos pilotos que una temporada estan en el top15 abitualmente a la temporada siguiente haciendo una buena pretemporada estan habitualmente en el top10 o top5, no puedes enviar a un piloto que en su vida a echo una prueba del mundial, directamente a hacer el mundial entero! es una barbarie! hay que ir poco a poco es como mejor se aprende
totalmente deakuerdo. Creo k tendrian de coger a Cros y Butron y hacer el europeo
cros y butron esos si ke tienen futuro
[COMO DE HACE ESO, NUNCA LO HE HECHO.]
amo a ve sta mas ke visto ke barragan sta ya un poco kemao del mundial xq no ase na y tanto tiempo en el mundial maxo... tenian ke darle oportunidades a otros pilotos, y ke barragan se valla al europeo ke si ke tiene futuro, en el mundial no se lo veo, coo decis cross y butron serian los mejores candidatos
Vaya con el equipo de la RFME. Harry Everts será como será pero ¿sabeís de alguien con experiencia en el mundial y credibilidad para hacerlo mejor?
Parece facil pero no lo es.
Otro tema es este del "europeo"
El europeo ? que es eso ? en todo el año no he oído nada, ni una sola fucking news de que se esté corriendo un europeo de motocross.
Puede alguien decirme quien a quedado tercero, segundo o incluso el primero del europeo ??
Los sponsors, también los del equipo RFME, quieren publicidad y recuerdo que la carrera del europeo disputada en España no la encontré ni buscando en google. Vamos hombre.
Butrón y Cross ? fenomenal y si podemos añadir a Joan Sans y algunos otros nombres, mejor aún, pero no olvidemos que el mundial es para gente ya experta y que el camino no es facil para nadie.
Ojalá los Vico, Barragan, Lozano y demás encuentren sponsors dispuestos a pagar un mundial y ellos sean capaces de poner lo que hace falta en trabajo diario, capacidad de entrega y compromiso.
Ojalá.
Vaya con el equipo de la RFME. Harry Everts será como será pero ¿sabeís de alguien con experiencia en el mundial y credibilidad para hacerlo mejor?
Parece facil pero no lo es.
Otro tema es este del "europeo"
El europeo ? que es eso ? en todo el año no he oído nada, ni una sola fucking news de que se esté corriendo un europeo de motocross.
Puede alguien decirme quien a quedado tercero, segundo o incluso el primero del europeo ??
Los sponsors, también los del equipo RFME, quieren publicidad y recuerdo que la carrera del europeo disputada en España no la encontré ni buscando en google. Vamos hombre.
Butrón y Cross ? fenomenal y si podemos añadir a Joan Sans y algunos otros nombres, mejor aún, pero no olvidemos que el mundial es para gente ya experta y que el camino no es facil para nadie.
Ojalá los Vico, Barragan, Lozano y demás encuentren sponsors dispuestos a pagar un mundial y ellos sean capaces de poner lo que hace falta en trabajo diario, capacidad de entrega y compromiso.
Ojalá.
tu lo as dicho tio el mundial es cosa para expertos pero no puedes pretender hacer expertos en un nacional en el que el nivel es... un pokitin bajo sin animos de ofender (no kieor dcir ke yo seria kpaz de hacerlo mjer ke los ke hay) para formar esos expertos hay ke hacerlo poco a poco no sirve de nada ir al mundial si no eres capaz de clasificarte! que experiencia cojes si en la primera vuelta de la clasificatoria te caes y te retiras? que experiencia tienes si estas en el mundial y tu moto es una mierda porque as pagado al equipo para que te cojan pero no se lo curran contigo?? que experiencia cojes si... pasan muchas cosas, yo no soy un pro pero pongo mi opinion porque creo que es la correcta, que repondan navas o dani hernandez que estan por aqui incluso creo que dani esta conectado ahora que opinas tio?
En respuesta a Danimx17 diría que tienes bastante razón en lo de coger experiencia previa antes de entrar en un mundial, entre otras cosas porque el promotor de todo el mundial actual , Youthstreem, solo admite a los ya inscritos y en cada prueba permite pilotos invitados que deben necesariamente ser Campeones Nacionales o haber ganado las primeras carreras de ese año en ese país.
Descartado que pueda ir "cualquiera" la opción que le queda al que desee llegar a lo más alto son las carreras internacionales y hacerse un montón enorme de kilómetros por año y venir aquí y ganar. Del europeo ya sabeis mi opinión.
Ahora y antes de que se nos enfade ningún piloto actualmente en liza en nuestro Campeonato de España te diré que el nivel está muy alto, pero que muy alto en España y que lo que marca esa diferencia con los mundialeros es el tipo de terreno y la falta de costumbre a medirse cada fin de semana con esos tíos. Bueno esto ya lo apuntabas tu en tu post.
Un ejemplo muy claro es AITOR SANTANA un piloto que me alucinó en Castellolí hace unas semanas: hizo segundo en una manga y séptimo creo en la otra.
Me alucinó como hace años no lo hacía ningún piloto, saltos cruzadisimos, subida de Castellolí toda en una rueda y a toda leche, agresivo, rapido, en fin todo lo que espero ver de un piloto en una carrera de cross.
Pués mira por donde casi no se le conoce y nadie habla de ficharlo mañana y llevarlo a ningún sitio. Espero que pronto se hablará mucho de él.
Y del nivel de Lozano y Barri ya no hablo por que ya se ve y se sabe.
Otra cosa esta en que paises como Francia o USA hay cientos de copas de promocion y cientos de categorias como si fuera aqui la liga española de futbol pues igual donde segun los logros que consiguen los pilotos van subiendo... con eso se ayudaria mucho a formar nuevos valores no creeis? aunque por otra parte tambien tendria sus cosas negativas... pero bueno la cosa esta en que si no sales de España no llegas a ser de los mejores por mucho talento que tengas
Otra cosa esta en que paises como Francia o USA hay cientos de copas de promocion y cientos de categorias como si fuera aqui la liga española de futbol pues igual donde segun los logros que consiguen los pilotos van subiendo... con eso se ayudaria mucho a formar nuevos valores no creeis? aunque por otra parte tambien tendria sus cosas negativas... pero bueno la cosa esta en que si no sales de España no llegas a ser de los mejores por mucho talento que tengas
si no as oydo nada del europeo es pq este es el 1r anyo k han intentado revalorizarlo ya k antes era una mierda k se hacia en circuitos perdidos en el mapa etc........Aunque de el han salido pilotos komo Strijbos, Pyronen, Rodrigues....k estan en lo mas alto. yo kreo k se tendria k tener 3 ekipos rfme: 2o 3 en el kampeonato de espanya en su primer anyo en 125(kreo k tendrian k koger a Panes, Cros y Butron) despues otro intermedio en el europeo( kon millan, custodio, de la torre) i para finalizar la escalera uno en el mundial. Asi se podria evolucionar de form completa los pilotos. Ademas, el ganador del c. europeo de este anyo es Matti Seistola, y le ha fichado el team SRS para hacer el mundial entero en 05 asy k kreo ke puede ayudarte bastante
eso sta bien lo d los ekipos ademas millan, custodio y d la torre son amigos mios todos son d aki d huelva, os imaginais q el ekip d la federacion con pilotos d huelva, lo flipo, y butron q es d cadiz pero dl ekipo motos muriel d huelva ese si ke va a partir la pana tiene futuro
