Tanel Leok, el vencedor de Faenza 2009 y Bellpuig el año pasado, dos de las carreras más duras de los últimos 10 años tiene solo 25 años. Está entrenándose junto a todo el Equipo TM Factory en Cerdeña, donde lo hemos tenido al teléfono.
Después de tantos años en equipos satélites has llegado este año a TM, un equipo totalmente oficial ¿Cómo te encuentras?
“El año ha empezado verdaderamente muy bien, físicamente estoy a punto y no tengo ninguna vieja lesión que se resienta. Estoy además muy contento de la moto, la TM a inyección tiene una potencia increíble, nada que ver con las motos de serie preparadas que he utilizado en los equipos en que he estado últimamente. Para llevarla a su mejor nivel hace realmente falta un gran trabajo atlético, y es lo que estamos haciendo junto con mi manager Patrick Heydens, mi técnico aquí en Cerdeña, donde hemos venido a instalarnos para los entrenos pre-temporada, junto a muchos otros de los mejores equipos que vienen a prepararse para competir en Mantova.
La Starcross de Mantova es una carrera muy difícil de ganar, porque son 3 mangas y tienes que salir bien en las 3, creo que el podio está accesible para mí, me gustaría mucho ganar por lo menos una de las mangas.
La pista de Mantova es una circuito arenoso precioso y muy bien diseñado, normalmente voy mucho más fuerte en arena que en barro o duro, lo que me sirve para hacer una buena puesta a punto del chasis y la parte ciclística en general, lo que con la TM es muy fácil y permite hacer un gran trabajo dado que no es una moto rígida como otras.”
Leok es un tipo muy reservado y tiene una gran cantidad de amigos, una bella mujer y dos hijos, en Estonia es realmente muy popular, y al respecto nos cuenta que:
“si es verdad, los periódicos en Estonia hablan mucho de mí, mucho más que de MotoGP y mi ídolo es el corredor de rallies Markko Martin, por lo que sería muy bonito ganar en Mantova y tener una primera página como tiene él a menudo cuando gana”
Fuente: web TM: http://www.tmracing.it/notizia.php?id_news=231
Puede dar sorpresas, tendra una moto de fabrica al 100%...
Estoy además muy contento de la moto, la TM a inyección tiene una potencia increíble, nada que ver con las motos de serie preparadas que he utilizado en los equipos en que he estado últimamente
Aqui me ha gustado, el año pasado con la honda LS preparada, el pobre no podia dar más.
Muy grande su compatriota marko martin.
Sería una grata sorpresa tenerle en el top five 🙂 , por él y por TM que ambos llevan muchos años currándoselo. 
Esa foto la tenía pfiga de avatar 😀 😀
Yo sigo con dudas de Leok, de TM no tengo muchas dudas porque con Boissiere el año pasado daba susto, y tampoco es que fuera un piloto puntero de MX1 y además acababa de subir de MX2, así que Leok y TM podría ser una pareja ganadora, pero tengo dudas.
A ver si empieza ya la pretemporada hombre...que veamos donde anda cada uno 😀
Estoy exactamente como Pablius. Tengo mis dudas acerca de Leok. La CRF del team LS tampoco debía ser tan mala cuando la pilotaba Desalle.
De todos modos, Leok siempre ha estado desde muy joven dentro de los 10 primeros y ahora, aún pareciendo un veterano, solo tiene 25.
Ojalá que luche por el podio y me de una sorpresa.
Moge escribió:
Estoy exactamente como Pablius. Tengo mis dudas acerca de Leok. La CRF del team LS tampoco debía ser tan mala cuando la pilotaba Desalle.
de acuerdo contigo moge en lo de la honda..entre una tm de fabrica y una honda LS, ufff mira q tiene q haber pocas diferencias....
cierto esq sonaban q daban miedo cuando las vi en agueda..pero esq perdonenme q m repita pero: HONDA ES HONDA
Las dudas de los Leok son bien normales, aquí no nos suenan casi nada, son Estonios, la mayoría no sabemos ni donde está Estonia y las TM son esas motos italianas, exóticas y tal, pero que no se ven muchas porque fabrican casi sobre pedido y con un limite de 1.000 motos por año, pero hay quien no duda tanto porque los conoce y porque sobretodo estaba con ellos entrenando en Cerdeña, (como muchos otros) un tal David Phillipaerts y dice esto de su propio entreno añadiendo una nota sobre los Leok:
David Philippaerts in questi giorni è a Riola Sardo, Provincia di Oristano, base della sua preparazione invernale, insieme alla compagna Alice e a due meccanici del team Rinaldi. Lo abbiamo raggiunto al termine dell'allenamento quotidiano. «Abbiamo scelto questa località al centro della Sardegna, dove l'anno scorso fece base anche Cairoli, perché offre tutti i tipi di pista, un clima mite quanto la Spagna , ma ha il vantaggio di esser e in Italia. Oggi ho girato sul duro e sono emersi i tipici doloretti da poco allenamento in moto, in pratica erano due mesi che ero fermo. Ieri siano andati invece a girare sulla sabbia in un anello piatto e profondo tipo Lommel, davvero qui c'è tutto quel che serve». Fino a quando vi fermerete? «Se il tempo regge fino a metà febbraio, alla vigilia dello Starcross, il clima è pressoché perfetto e l'aria fine, adesso sono le 19.30 e siamo con un felpa». A Mantova molti si aspettano di vederla vincere, per ripetere la magica doppietta del 2008. «E' vero , l'ho sempre detto, vincere a Mantova è importantissimo, perché chi vince al Nuvolari si sente subito pronto ad affrontare il mondiale, è successo a Everts, poi a me, l'anno scorso a Cairoli. Quest'anno voglio rivincere».
Quale moto sta utilizzando in Sardegna? «Una moto praticamente standard con qualche pezzo speciale, a Parma il team sta preparando la moto vera che proverò per l'ultimo collaudo prima dello Starcross».
Chi teme di più quest'anno? «Ci saranno i grandi sabbiaioli, Strijbos e de Reuver che devono vincere per far parlare, i fratelli Leok che vanno fortissimo, così come Boissiere, poi salterà fuori senz'altro una sorpresa, vincere su 3 manche è molto difficile, niente è scontato».
Ultima domanda, lei David ha vinto molto nel cross, ques 'anno compirà 28 anni, che ne dice di un grande slam Starcross, titolo mondiale , matrimonio e nascita di un figlio? «E' ancora presto, sono giovane», ride..
Y por cierto, si alguien irse para allá a entrenar o ver las pistas de motocross que hay en Cerdeña que se mire esta web:
