aver series seria moto de serie pero le puedes canviar orquillas,neumaticos, tubo de escape (siempre que no sea leovince o por el estilo, vamos un pro circuit de fabula).
protros es con motos trucadas i como te de la gana
i master tu lo as dicho, suele haber dos categorias dentro protos i series.
un saludo
¿COMO TE DE LA GANA? No creo Kruz, en el foro de impormotor lei que un chico de madrid fue a correr con un lifan 150 y la organizacion al creer que era un daytona o takewaga no lo ivan a dejar correr(al darse cuenta que era un lifan no hubo problema)
Tiene que haber un reglamento que diga que se puede no se puede llevar.
Supongo que se rija por el reglamento del valenciano, que lo podrás ver en la web de la federacion
Gracias Bladder, voy a hechar un vistazo.
De todas formas creo que el valenciano es el campeonato imr, a la resistencia puede ir cualquiera con cualquier moto
Acabo de mirar en la pagina de la federacion valenciana, si que viene un reglamento para copa imr y minimotard, pero viene en formato pdf y mi ordenador no lo puede habrir.
De todos modos ¿Quien me podria confirmar si el reglamento es el mismo para la resistencia Bladder?
Gracias por tu paciencia.
tio pa la resistencia vente con lo que quieres que puedes correr sin problemas.contra mas la preparas va a ser peor.
tio pa la resistencia vente con lo que quieres que puedes correr sin problemas.contra mas la preparas va a ser peor.
Quieres decir que no hay reglamento tecnico?
No se pasan verificaciones tecnicas antes de carrera?
en las de resistencia no.Te pasan te miran el motor que llevas y te preguntan,para ponerte en protor,series,master o open (si llevas motor japones)
Todo aclarado entonces, gracias.
AHHHH!!! Y nos vemos en agosto.
Todo aclarado entonces, gracias.
AHHHH!!! Y nos vemos en agosto.
Ya que nadie pone nada....
