bueno al tema... 😉 lo de 2en1 no es por otra cosa que por un par de preguntas en un mismo post jeje 😀 roll: la segunda es que me pille ace poko unas tapas del motor, de esas en cnc que mira una "pijadila" pa k negarlo, la pregunta es que antes de ponerlas ay que vaciar el motor de aceite no.. por que sino creo que se va a salir todo no? son las tapas de un yx150, van la lateral de 4tuercas, y las otras dos una encima y otra debajo, supongo que me entendereis no se si lo explicado muy bien.. bueno no me enrollo mas un saludo a todos 8) asias.
para la pit seria mejor 10w40 pero bueno el 15w50 no va nada mal tampoco, eso del aceite puedes tumbar la moto en el suelo y cambias la tapa esa ke lleva 4 tornillos, y la tapa de la balvula de arriba esa la puedes cambiar con la moto en posicion normal, y la de abajo empina la moto a 70 grados mas o menos y la cambias. jeje espero averte ayudado un saludo
Yo te contesto lo que se...
Las piezas no hace falta vaciar el aceite. La que dices de los cuatro tornillos será la tapa del piñón de la cadena de distribución. No hay problema. Las otras que dices de arriba y abajo, la tapita de arriba tampoco hay problema, no se va a salir nada, y la de abajo puede ser que se salga un pelín de aceite, pero nada más. No es necesario vaciar el aceite para cambiarlas. Todo esto con la moto en plano, claro.
En cuanto al aceite, no lo sé seguro, pero siempre he escuchado que se le echara aceite mineral, y no sintético. Pero creo que la gente le echa también sintético. Yo mineral... No se más...
Saludos.
Yo.
no sera mejor que lo haga ala vez que el canvio de aceite? justo al vaciarla, asi no se saldra nada no?? o sera malo.. el aceite de esas tapas es el mismo que se echa al carter me ekivoco??. ya e oido algo de algun problemilla de enbrage usando aceite sinteyico.. aunque creo que no es 100%100 sintetico.. por lo menos no lo indica, que cuando lo es lo suele poner,
Hombre! Claro que no hay ningún problema! Y como dices pues mejor. Cuando le vayas a cambiar el aceite pues le cambias las tapitas "tunning" y listo.
Y pon alguna fotillo a ver como se queda...jijiji...
Saludos.
Yo.
ok ya sta aclarao pues gracias alo 2 por las respuestas, intentare poner alguna fotillo aver si puedo un rato de estos.. saludos asias 😉
bueno al final ya e puesto las tapitas y tengo que decir que muy bonito keda pero... SON LA PESTE!!! 👿 la unica que se salva es la del piñon de la cadena de distribucion.. las otras 2 pekeñas pierden aceite alos 5 minutos de arrancar la pit... ya me lo e imaginao cuando e visto que venian sin junta de goma, las de serie la traian, aora tendre que canviarles las juntas o kitarlas directamente... vaya ganas de tirar el dinero!!! ya podrian traer unas juntas digo yo 😕 bueno aver que ago con ellas un saludo gente!!
ponle las mismas juntas!! kitase-las con cuidado de no romper y las montas en las otras tapas
lo normal seria ke antes de averlas puesto ubieras cambiao la junta de una a otra o darle tapa juntas de motores
bueno ya e canviado las juntas y esta tarde ire a probar aver que... asta luego 😉
bueno ya e canviado las juntas y esta tarde ire a probar aver que... asta luego 😉
