Pues eso que hoy e ido a pillarme la pit bike y el Jueves ya me la dan he dejado ya una señal para que me la dejen guardada,pues eso que he llegado y lo tenia bastante claro de cogerme la imr de 799€ pero al llegar ally el chico me ha enseñado una imr Pro 138 de 999€ y una imr x4 de 950€ hay esta el problema la x4 parece mas moto pero me he montado y no se la veo menos pit bike mas como una moto de motocross de 250cc y la verdad no me ha dado una vez montado buena impresion, y la imr Pro que la verdad me gusta es un poco mas cara pero me da dado bastante confianza pesa menos y la veo mas manejable, aparte la horquillas de la imr Pro me ha dicho el chico que eran bastante buena, al final me decidi por la Imr Pro de 999€, mis hermano me esta diciendo que me he equivocado no se vosotros como lo veis?¿?¿?
pos si tio jeje yo el lunes kuando fui tabn lo tenia klarisimo fui a ber la x4 de 1500 y no abia niguna y mi padre me dijo k si taba seguro y k si yo keria k daba una señal y la reservava asike se lo dije y ahhy ta reservada jeje eperandome a mañana 😆 as exo wena elecion pero ubera sio mejor la x4 k no se yeba muxo peso... la beras k pesa menos la otra poke se be mas peke pero kreo k pesan los mismo...
x4 pro te dara buen resultado por ese dinero, sobre todo de motor y chasis, luego amortiguaciones son mas normalitas y frenos tambien, pero esta muy compensada por ese dinero
tu piensas que hubiera sido mejor la x4?¿?¿ el tio de la tienda me ha dicho que tenia mejores suspensiones la Imr Pro que la x4 de 950€ me estoy volviendo loco la verdad es que la veia mas moto por el tema del tamaño. pero no se quiero algo manejable para rodar por circuitos y soltarme un poco poco. a ver como se me da este tipo de Motocross.
La pro si ke tiene mejor amortiguacion que la x4pro porque son fastace y tal, pero lleva peor chasis y motor mucho menos potente, tu sabras que te interesa
Blader te veo puesto en el tema. es solo por el tipo de moto con la que me he pillado se puede rodar por circuitos bastante bien si porblema que me carge la moto?¿?¿ es que el tio me decia si tienes moto grande pillate la x4 que la vas a meter caña pero al mismo tiempo luego se contradecia porque decia bueno esta es mas pit es mas manejable etc, pero nada que no me ha dejado nada claro.
De chasis te va a aguantar mejor la x4 pro, si bien tente en cuenta que por 900 € no puedes tener una roca y enciam teniendo un motor de 15cv con rotor de serie, de algun sitio hay que quitar pa hacer que la cosa cuadre.
Pero bueno... es una moto que se puede mejorar, yo pa cross me pillaria esa
