Bujia nueva. Y no estaria de mas que dieses un vistazo a las valvulas porsi hay que hacerle un reglaje.

limpia la tazilla del carburador, trata que no quede nada de gasolina vieja, bujia nueva y ya

no entiendo muy bien eso de que le quito gasofa 95 a su coche que era un diesel....
si hay contaminacion yo llenaria deposito con 95 o 98(eso a gusto del consumidor) y limpiaria carburador,sino arranca dos cosas...no llega chispa o no llega gasofa...suerte

en principio si a una moto le echas diesel si alguna vez se te escapa tampoco tendria que pasar nada (almenos eso dijo una vez el mekanico de mi padre porque al coche le echo diesel i era 95 o 98) asi que no te preocupes.

limpia el carburador i canvia la bujia i prueba te tendria que funcionar.

un saludo

es q es super raro chicos...

Cuando fui a encenderla el sabado la palanca o como se llama para darle patada estaba como atascada... y al intentar arrancarla tirandola por una rampa como que se desatasco..pero n se si eso esta roto o q narices pasa...

Alguien tiene el manual de esa moto a mano????
gracias x todo chicos

No necesitas manual de nada, las cosas son mucho mas básicas.

1º - que tenga chispa
2º - que llegue gasolina al carburador (y que este esté limpio)
3º - Que tenga compresion y este la distribución en su sitio (si no esta en su sitio ya no tiene compresion)

YA TIENE QUE ARRANCAR.

no entiendo muy bien eso de que le quito gasofa 95 a su coche que era un diesel....

...jajaja..me parto..que risa.. 😆 😆 😆 ..lo siento, qe no es q me ria de las desgracias de los demas..ha sido la frase..ehehehe 😀

la verdad esque la frase si tiene gracia..xDD

pues az lo que te a dicho bladder i si eso no funciona revisa bien que te aga compresion porque quizas as arañado un poco el piston 🙄

un saludo 😉

el mecanico dice que n tiene compresion...
quiere el manual para desmontar el motor y mirar...
no hace falta manual???

no hace falta manual es una cosa muy sencilla aun asi si estas muy perdido aki lo tienes:

(el manual es de un motor 49cc de minimoto pero es casi lo mismo)

http://www.pocket-bike.com.es/manuales_ ... imoto.html

es para que te orientes un poco

un saludo 😉

PD: siempre que abras motor canvia juntas que rondan los 8euros de precio porque si no pierdes compresion.

hay un post de manuales de los yx, ponlo en el buscador

hay un post de manuales de los yx, ponlo en el buscador

a mi eso que has dicho de que le dabas a la pata y no bajaba.....y que ahora no tiene compresion y tal....
haber si vas a haber agarrado el piston(calenton) 🙄
y el manual de despiece es el siguiente:

yx140
http://www.megaupload.com/?d=INCFI4U9

yx150
http://www.megaupload.com/?d=83OVIBEY

esperemos que todo se arregle y que la disfrutes pronto, y cuidao que el mecanico no te meta el palo del siglo..

pd: lo de la frase creo que ya se por donde iba el chaval,le echaria la gasofa a un bidon que antes llevaba diesel?¿ no¿?

EDITO: ahora que lo dices cruz son casi iguales los de minimoto y los 140 4t 😉
http://s576.photobucket.com/albums/ss20 ... ryx%20140/

agarrar el piston?? el mecanico estubo probandola y le dio gas a tope un buen rato tb...seria x eso??? se calentaria???

os explico lo de la gasofa...un colega q tiene un coche diesel se ekivoco y le puso gasolina a su coche. como le sacaron la gasolina me dijo que la usara. yo pense que no le quedaba casi nada de diesel...pero se ve que le quedó un litro o asi...x eso digo que en la gasofa le quedaria algo de diesel...

xavales estoy que me muero...con la ilusion con que ya corria yo...