Eso es un carter central, justo por donde el selector de cambio no?? como ha pasado eso?? tiene areglo? vaya guarrada!
Lo que esta claro es que esto no son Hondas CR, y que no se puede exigir lo mismo...
el problema esta en que la gente se cree que con una thum, factory o lo que sea pueden tirarle a backflip hacer un doble de 20 metros y quedarse corto... si leeis la motoverde (se que muchos no lo haceis) os dareis cuenta de que dicen que estas motos no son las mismas que usan los americanos... estas motos son para hacer algo de freeride pero muy light y para andar x el padok, la thum es probablemente una de las mejores pit bike ke se venden de serie.
Estoy de acuerdo con Dani, kuando te compras una pit tienes k tener en cuenta k no estan exas para acer el loko, almenos sino te la preparas debidamente .
