hombre, date cuenta que rav, monta un lifan y si es 140 y tu dises que te envian un 150 yx, diferente marca de motor y diferente cilindrada...yo creo que no, pero pruebalo a ver..!!
un saludo.! 🙂

al ser 140 por norma general seria un yx o un lifan,estos motores son el mismo con otro nombre

un 150 sea lifan o yx es incompatible con los 140,hay piezas que si pueden servir como embrague,encendido etc

carters no 😉

sebas, un 140 yx o lifan no es =
por el lifan trae piston de hierro y el yx de aluminio...!!1
en caliente el lifan pierde muchisima mas fuerza, y se nota que el yx va mejor que el lifan, en fuerza y velocidad punta, ademas me lo a comentado uno, que tenia una rav 140 con bobinas de altas, escape, y no se que mas, y el yx 140 de serie una imr funcionaba mejor....!!!!
un saludo.

desmonta las piezas de uno y montaselas a la otra aver si le valen

son iguales,100% compatibles 😉

valer valen...y porque los yx de serie y lifan de serie, el yx camina mas¿??¿? y funciona mejor y coge mas revoluciones¿?¿ 😉

rotor

y otra cosa,una cosa son las sensaciones de la gente y otra es lo que dice un banco de potencia ,lo digo pq mucha gente monta un escape que hace mas ruido y se creen que la moto les corre mas

no te fies de nadie solo de ti mismo,la de cosas que la gente me ha dicho y luego por experiencia he visto que no tenian ni idea d elo que hablaban 😉

no, ya te entiendo sebas, pero yo lo comprobe yo mismo, mi motor de serie, que no trajo rotor, sino plato normal, contra un lifan 140, la mia le ganaba en fuerza, salida, y en aceleracion..!!
un saludo, y de buen royo..!!