Pues la diferencia no lo se,creo que los mejores son con mas valvulas,no estoy seguro.

Saludos y gasssssssssssssssssssssssssssssssssssss.

yo creo que kuanto mas valvulas mas fuerza comprimida hace! no estoy seguro!
eso lo sabra bladder suppongo!

yo creo que la operacion es la siguiente: mas valvulas de admision y mas valvulas d'escape= a mayor mezcla puede entrar en la camara de cobustion y mejor vacio tendra la camara = a mas par, mas velocidad y mas copas en las carreras podras ganar! 😀

Muy buenas, para aumentar el rendimiento (potencia y par) del motor es necesario ampliar la superficie por la que se realiza en llenado y vaciado del ciclindro. Un mayor número de válvulas lo que hace es aprovechar mejor la superficie de la culata y aumentar lo más posible dichas superficies.
Se ha dicho que lo toericamente ideal son las 5 válvulas (3 de admisión y 2 de escape) pero en los motores que desarrollan una mayor potencia se están empleando 4, y supongo que los ingenieros tendran sus motivos.
Asique entre 2, 3 y 4 lo mejor son 4 en cuanto a rendimiento del motor.

Saludos