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reportaje fotografico imr x4 pro

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 rafa
(@r76)
Reputable Member
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 393
 

ya estrene la x4 y la verdad ke es una bomba,parece un crf pero en chico jeje.lo unico ke le cuesta un poco ponerse en marcha,sera acostumbrarse


   
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 raul
(@raulz)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1025
 

en frio o en caliente tambien?


   
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(@kardenas)
Estimable Member
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 98
 

cuanto puede pesar la x4¿ alguno puede decirlo?


   
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(@bladder)
Famed Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 2455
 

Nose porque las cabronas les cuesta arrancar bastante con el rotor.... desespera aveces jeje, pq luego una vez arrancan aguantan bien y todo el ralentí, porlomenos la mia...


   
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 rafa
(@r76)
Reputable Member
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 393
 

le cuesta en frio y en caliente,sera de la compresion ke tiene,bladder,lo del relenti,el tornillito pekeño del carbu(el plano)tu como lo tienes,?cerrado del todo o un pelin abierto?es ke le cuesta kedarse el ralenti


   
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 raul
(@raulz)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1025
 

lo del relenti sin problemas lo subes y se acabo 😆 pero lo arrancar es una cosa fea sobre todo en una carrera que se para o te caigas o mil cosas que pasan y luego tarda en arrancar es una putada..... 😯


   
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 raul
(@raulz)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1025
 

lo del relenti sin problemas lo subes y se acabo 😆 pero lo arrancar es una cosa fea sobre todo en una carrera que se para o te caigas o mil cosas que pasan y luego tarda en arrancar es una putada..... 😯


   
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(@joseang)
Estimable Member
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 158
 

claro subele un poco el ralenti pero si esta fria no se te va a quedar a relenti cuando arranques hasta que no caliente todo un poco. si aun asi no se queda pues subeselo un poco 😉 despues ya arranca a la primera y se queda a ralenti.


   
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(@campos_)
Estimable Member
Registrado: hace 17 años
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A mi me arranca siempre sin problemas...lo que hoy despues de 5 dias sin cojerla, la he encendido y el tubo se a puesto al rojo vivo! la he apagado pq tenia una pinta...a alguien mas le ha pasado no? es normal?


   
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(@joseang)
Estimable Member
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 158
 

si eso es por la posicion del pikup pero no pasa nada despues ya se pone normal


   
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(@campos_)
Estimable Member
Registrado: hace 17 años
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Hoy cuando lo he visto tan rojo, la he apagado y la he dejado reposar un poco..luego la he vuelto a encender, tengo que hacer siempre lo mismo? o desde el primer momento que salga al rojo vivo la dejo estar sin preocuparme?
gracias, un saludo


   
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 rafa
(@r76)
Reputable Member
Registrado: hace 17 años
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yeah con el escape,a mi, no rojo,sino lila,sobre la marcha se keda hirviendo de cojones,pregunto lo mismo,sera chungo?


   
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 rafa
(@r76)
Reputable Member
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 393
 

yeah con el escape,a mi, no rojo,sino lila,sobre la marcha se keda hirviendo de cojones,pregunto lo mismo,sera chungo?


   
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(@bladder)
Famed Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 2455
 

Nada, de nueva es normal k caliente ombre


   
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(@campos_)
Estimable Member
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 99
 

calentarse si es normal, pero que se ponga al rojo vivo, que parece que se vaya a fundir el tubo..o lila..nos referimos al color, no al calor que desprende


   
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