Pos eso.. pa ser una pit... ya suena way d cojones jeje
Rotor y junta de alta compresion en YX 140, no lleva mas
BlaDDeR
Suena bien..bastante bien, pero solo junta y rotor?
que me dices de la carburacion? no la tokaste?
Por curiosidad digo
Todo de serie menos rotor y contrapeso y junta.
El carburar nose tio, aveces se me ahoga un poco al dar gas pero no soy capaz a kitarlo asi ke nada, asi se keda
😯 coño como sopla!!!! 😈 😈 😈 😀
el yx 140 con ese carburador que trae da problemas de carburacion, meterle el mikumi de 26 y solucionais el problema, de todas maneras el motor que va bomba es el yx 150
un saludo
Tu lo as provado nuco???
si lo probe en la pit de un colega y va como un tiro, de verdad va muy fuerte, es que el piston tiene 60 de diametro y 3 milimetros menos de carrera que el lifan 140, sube de vueltas como un molinillo.
un saludo
Yo ya he solucionado los problemas de carburacion en este motor, aunque probe tambien un mikuni 26 y va muy bien, pero prefiero este, a la hora de sacarlo, regular, etc es mejor.
No se como ira el 150 porque no he probado, deberia ir mejor, pa eso vale tanta pasta, pero con este me conformo d emomento
AMi me lo an dicho colega que lo an comparado con el kitako de 3600 pavos(sin aver apenas deferencias),de todas maneras abra qe esperar qe sea fiable 100*100.
buenas tengo la x4 y keria tocarle algo de motor,la verdad k va mazo bien de serie pero si la meto rotor,arbol de levas y junta de alta compresion seria un pepino no?o mejor de serie? como lo veis saludos.
tio si la vas a utilizar para cros, la dejaria tal cual.
